Hyundai i10

[giorgiodavid]

Salve, forse sto per acquistare la Hyundai i10 a doppia alimentazione Benzina/GPL con impianto BRC. C'è qualche cosa di interessante che debbo sapere prima?

A prima vista sembra essere ottima... certo, il bagagliaio è un po' piccolo, ma ci si accontenta... l'altra cosa negativa è che non ha il computer di bordo: pazienza!

Come consumi sembra ottima; nel ciclo misto fa 5,0L/100km con la 1.1 di cilindrata.

 

Attendo notizie, grazie.

[Zotto]

Salve, forse sto per acquistare la Hyundai i10

Attendo notizie, grazie.

 

Essendo un modello nuovo non credo potrai avere commenti di utilizzatori, ma penso ti troverai bene

 

Una curiosità, quanti Km. annui fai per pensare al GPL? (ma forse gli incentivi in sè sono già una buona ragione).

Hai considerato la i20, se vuoi un po' più spazio?

[Enzo1]

Anche una mia parente vorrebbe prendere la i10 ma vorrei sapere se ha le punterie idrauliche.

 

Giorgiodavid, la storia delle punterie è importante.

Potresti chiedere al concessionario e quindi informare pure noi?

 

Qualcuno ha delle notizie da darci?

[giorgiodavid]

Oddio! Mi trovate impreparato... cosa sono le punterie? Si tratta delle vecchie puntine che c'erano sulle vecchie benzina di una volta?

 

Cmq faccio 20000km/anno e la ragione che mi spinge al GPL è il basso costo del carburante ed il fatto di poter girare indisturbato durante i blocchi del traffico. Vengo da una Diesel che ha funzionato benissimo e consumava pochissimo... ma a me non basta!

 

Quello che ho capito è che anche il concessionario non è molto ferrato essendo un'auto nuova... ho chiesto se il motore necessitava di addittivi per l'uso con GPL e mi è stato detto di no. Mi è stato detto anche che il consumo di GPL rispetto alla Benzina è tra il 20& e 30% in più. Inoltre mi è stato fatto capire che la i10 è praticamente una Kia Picanto.

 

 

 

P.S. In realtà avevo scelto la Micra RDS, ma ho avuto problemi con il concessionario, in particolare con la finaziaria, perciò domani mattina vado a disdire il contratto.

[Enzo1]

Se devi prendere un'auto a gpl è quasi fondamentale che abbia le punterie idrauliche. Se non le ha, lascia stare.

 

Chiedi al concessionario, se non lo sa allora approfondisce la situazione chiedendo in Hyundai basta che la risposta sia sicura.

 

La i20 1.2 per esempio dovrebbe avere le punterie idrauliche ma ancora non c'è a listino quella a GPL. Lo stesso motore dovrebbe essere disponibile a breve anche sulla i10.

[alfo]

No, no: le puntine a cui ti riferisci sono le punte platinate presenti nello spinterogeno...quindi siamo in zona accensione.

Le punterie, invece, si trovano in zona valvole: quelle idrauliche servono al recupero automatico del gioco mediante l'olio del motore che riempie i bicchierini, ecc....

[giorgiodavid]

Intanto chiedo al moderatore di spostare questa discussione nella sezione della Hyundai che ho visto essere vuota... in effetti non si parla di GPL e basta, ma della i10.

 

Per quanto riguarda la i10, ho telefonato ad un concessionario, diverso da quello dove sono stato, che mi ha assicurato che la i10 ha le punterie idrauliche... poi chiederò conferma anche al mio. In realtà avevo telefonato direttamente ai numeri trovati sul sito della Hyundai, ma ho avuto risposta che loro non danno queste informazioni e che mi dovevo per forza rivolgere ad un concessionario: mah!!?

 

Un'altra cosa, pare che la i10 non abbia un computer di bordo... sapete nulla a riguardo?

[ascoltate_in_silenzio]

La i20 1.2 per esempio dovrebbe avere le punterie idrauliche ma ancora non c'è a listino quella a GPL. Lo stesso motore dovrebbe essere disponibile a breve anche sulla i10.

 

La i20 a gpl e' a listino eccome! e' solo il sito della hyundai italia che e' lento come una capra ad aggiornarsi.

 

Eccolo qua:

 

Io comunque consiglio la i20. Se si vuole l'ESP sulla i10 bisogna prendere la top gamma e non conviene.

[Enzo1]

OK, grazie mille.