sysmaster Postato 4 Febbraio 2009 Report Postato 4 Febbraio 2009 buonasera a tutti finalmente sono riuscito a portare l'auto dall'installatore che ha messo su il GPL ... (sopratutto perchè con l'ultimo pieno ho fatto una media di 5,6Km/L ) in primis mi ha smontato tutto il polmone, pulito bene tutto..cambiato membrana guarnizioni gommini ecc.. comunque aveva detto che era in buono stato.. poi mi ha infilato un sondone nello scarico che misurava la % di CO... detto questo risultavo grassissimo a GPL ( circa 8% di CO picchi di 15% ) e magro a benzina ( 1,0 % di CO ) prima regolazione al minimo della benzina e poi con motore su di giri e poi stessa cosa con il gpl...regolando minimo, e getto del massimo per ogni corpo.. totale dell'operazione 100 euro e 1 ora e mezza di lavoro ora...non ho esperienza su questo tipo di interventi al polmone-carburazione.. ma non vi sembra un pò alto come prezzo? comunque il signore è stato molto gentile e mi ha spiegato varie cosette, in più mi ha invitato a tornare tra una decina di giorni per controllare che i valori siano rimasti ben assestati.. che ne dite? l'auto rispetto a prima a gas si è ammosciata un po nel passaggio al secondo corpo, non supero i 4000 giri in V marcia..(140km/h) mentre fino a 3000-3500 pare spingere uguale, forse un pò più sciolta in attesa di vedere i KM del prossimo pieno per ora ne ho fatti 75 Quote
civas Postato 5 Febbraio 2009 Report Postato 5 Febbraio 2009 Non ho capito se l'impianto è ancora in garanzia... in questo caso non doveva chiederti nulla. Ad ogni modo per un'ora e mezza di lavoro mi pare parecchio cento euro, certo se ha dovuto cambiare qualcosa (guarnizioni, getti, ecc) magari la spesa è giustificata. Quote
sysmaster Postato 5 Febbraio 2009 Author Report Postato 5 Febbraio 2009 Non ho capito se l'impianto è ancora in garanzia... in questo caso non doveva chiederti nulla. Ad ogni modo per un'ora e mezza di lavoro mi pare parecchio cento euro, certo se ha dovuto cambiare qualcosa (guarnizioni, getti, ecc) magari la spesa è giustificata. mmh l'impianto ha fatto ad ottobre 2 anni..in effetti (da fuori) il polmone sembra nuovo... la macchina è bella addormentata adesso, ma dall'indicatore pare consumi di meno.. aspetterò un pò di pieni Quote
AUTOGASTWINS Postato 6 Febbraio 2009 Report Postato 6 Febbraio 2009 Non ho capito se l'impianto è ancora in garanzia... in questo caso non doveva chiederti nulla. Ad ogni modo per un'ora e mezza di lavoro mi pare parecchio cento euro, certo se ha dovuto cambiare qualcosa (guarnizioni, getti, ecc) magari la spesa è giustificata. mmh l'impianto ha fatto ad ottobre 2 anni..in effetti (da fuori) il polmone sembra nuovo... la macchina è bella addormentata adesso, ma dall'indicatore pare consumi di meno.. aspetterò un pò di pieni Ma che marca di impianto ti ha montato che dopo soli due anni già necessita di una revisione del riduttore? comunque se ti ha davvero smontato e revisionato il riduttore la somma sopesa mi pare giusta anzi avresti potuto spendere anche qualcosa in più ma non su un polmone che ha appena terminato la garanzia. Di norma un riduttore senza essere revisionato supera gli 80 mil a km In quaesto periodo di crisi mi sa che in troppi stanno facendo i furbetti Ciao Quote
sysmaster Postato 6 Febbraio 2009 Author Report Postato 6 Febbraio 2009 Non ho capito se l'impianto è ancora in garanzia... in questo caso non doveva chiederti nulla. Ad ogni modo per un'ora e mezza di lavoro mi pare parecchio cento euro, certo se ha dovuto cambiare qualcosa (guarnizioni, getti, ecc) magari la spesa è giustificata. mmh l'impianto ha fatto ad ottobre 2 anni..in effetti (da fuori) il polmone sembra nuovo... la macchina è bella addormentata adesso, ma dall'indicatore pare consumi di meno.. aspetterò un pò di pieni Ma che marca di impianto ti ha montato che dopo soli due anni già necessita di una revisione del riduttore? comunque se ti ha davvero smontato e revisionato il riduttore la somma sopesa mi pare giusta anzi avresti potuto spendere anche qualcosa in più ma non su un polmone che ha appena terminato la garanzia. Di norma un riduttore senza essere revisionato supera gli 80 mil a km In quaesto periodo di crisi mi sa che in troppi stanno facendo i furbetti Ciao l'impianto è un Landi, non so come si chiami però sul sito non l'ho trovato.. è stato installato 2 anni fa e qualche mese... oggi tra l'altro ho fatto il pieno dopo aver percorso 202Km dallo scorso pieno, l'auto dal gasaro l'ho portata quando il parziale segnava 36Km sempre su questo pieno.. ora con sorpresa la pompa gpl si è fermata a quota 17 litri, spesa 9,6€ non male direi, almeno ha fatto un buon lavoro! insomma da 5-6 Km/L a quasi 12 (e ho provato con qualche tiratina l'auto piu volte) non è niente male! che ne dite? Quote
AUTOGASTWINS Postato 6 Febbraio 2009 Report Postato 6 Febbraio 2009 Non ho capito se l'impianto è ancora in garanzia... in questo caso non doveva chiederti nulla. Ad ogni modo per un'ora e mezza di lavoro mi pare parecchio cento euro, certo se ha dovuto cambiare qualcosa (guarnizioni, getti, ecc) magari la spesa è giustificata. mmh l'impianto ha fatto ad ottobre 2 anni..in effetti (da fuori) il polmone sembra nuovo... la macchina è bella addormentata adesso, ma dall'indicatore pare consumi di meno.. aspetterò un pò di pieni Ma che marca di impianto ti ha montato che dopo soli due anni già necessita di una revisione del riduttore? comunque se ti ha davvero smontato e revisionato il riduttore la somma sopesa mi pare giusta anzi avresti potuto spendere anche qualcosa in più ma non su un polmone che ha appena terminato la garanzia. Di norma un riduttore senza essere revisionato supera gli 80 mil a km In quaesto periodo di crisi mi sa che in troppi stanno facendo i furbetti Ciao l'impianto è un Landi, non so come si chiami però sul sito non l'ho trovato.. è stato installato 2 anni fa e qualche mese... oggi tra l'altro ho fatto il pieno dopo aver percorso 202Km dallo scorso pieno, l'auto dal gasaro l'ho portata quando il parziale segnava 36Km sempre su questo pieno.. ora con sorpresa la pompa gpl si è fermata a quota 17 litri, spesa 9,6€ non male direi, almeno ha fatto un buon lavoro! insomma da 5-6 Km/L a quasi 12 (e ho provato con qualche tiratina l'auto piu volte) non è niente male! che ne dite? Direi proprio di si meno male Ciao Quote
Enzo1 Postato 6 Febbraio 2009 Report Postato 6 Febbraio 2009 non male direi, almeno ha fatto un buon lavoro! insomma da 5-6 Km/L a quasi 12 (e ho provato con qualche tiratina l'auto piu volte) non è niente male! che ne dite? Si può fare qualcosa anche sulla mia K????? No... mi sa che nel mio caso c'è poco da fare. Sta macchina mi beve come na disgraziata Quote
sysmaster Postato 6 Febbraio 2009 Author Report Postato 6 Febbraio 2009 non male direi, almeno ha fatto un buon lavoro! insomma da 5-6 Km/L a quasi 12 (e ho provato con qualche tiratina l'auto piu volte) non è niente male! che ne dite? Si può fare qualcosa anche sulla mia K????? No... mi sa che nel mio caso c'è poco da fare. Sta macchina mi beve come na disgraziata quanto consuma? io questa estate stavo per prendere una stupenda K 2.0 T a gas, al posto della delta, ma voleva troppo Quote
Enzo1 Postato 6 Febbraio 2009 Report Postato 6 Febbraio 2009 quanto consuma? io questa estate stavo per prendere una stupenda K 2.0 T a gas, al posto della delta, ma voleva troppo AAhhh.. la turbo! Un missile. 5 o 4 clindri? La mia fa circa 7/8Km a litro in città, ma con la turbo 5 cilindri i consumi sono quasi equivalenti. Quote
sysmaster Postato 7 Febbraio 2009 Author Report Postato 7 Febbraio 2009 quanto consuma? io questa estate stavo per prendere una stupenda K 2.0 T a gas, al posto della delta, ma voleva troppo AAhhh.. la turbo! Un missile. 5 o 4 clindri? La mia fa circa 7/8Km a litro in città, ma con la turbo 5 cilindri i consumi sono quasi equivalenti. mamma mia la mia delta consumava più della tua prima comunque era il 4 cilindri, il mio preferito pazienza, ripiegherò su un integrale un giorno Quote
civas Postato 9 Febbraio 2009 Report Postato 9 Febbraio 2009 5-6km/l erano un consumo spropositato per la tua delta. Certo che anche adesso sono esageratamente bassi, ecco perchè la macchina non cammina... è magra. Quote
sysmaster Postato 9 Febbraio 2009 Author Report Postato 9 Febbraio 2009 5-6km/l erano un consumo spropositato per la tua delta. Certo che anche adesso sono esageratamente bassi, ecco perchè la macchina non cammina... è magra. a quanto pare invece è giusta così perché sono stati analizzati i gas di scarico ma prima se aprivo il doppio andava proprio tanto Quote
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