charliezagor Postato 16 Gennaio 2009 Report Postato 16 Gennaio 2009 In previsione di una percorrenza per lavoro di almeno 60.000 Km/anno e considerando che voglio spendere il meno possibile, avrei in mente una segmento D di qualche anno a poco prezzo. Avevo pensato a Volvo S40 / 850, Mercedes Classe C, Saab 900, Alfa 156, Audi A4, BMW Serie 3. Queste sono quelle che mi piacciono e che prenderei anche nelle serie più vecchie tipo 940/960 W124 ecc. Oppure altre che mi piacciono di meno tipo la Opel Vectra, Ford Mondeo, Peugeot 406 ecc. Che auto mi consigliate? Oppure, che auto mi sconsigliate? Quote
bdrt Postato 16 Gennaio 2009 Report Postato 16 Gennaio 2009 se hai esperienze di gpl ed un installatore con i controc....zi prendi pure quella che ti piace tranne ford honda opel perche' hanno problemi alle sedi valvole se non hai esperienza di gpl puoi incappare in installatori poco capaci ,macchina che va male spie accese e fermi auto ripetuti in officina per cui prendi in considerazione anche un diesel Quote
monellaccio Postato 16 Gennaio 2009 Report Postato 16 Gennaio 2009 la volvo 850 la porti via, ormai, x un tozzo di pane ed ha un motore che x romperlo devi sparargli visto che l'hai citata questa "vecchietta" facci un pensierino Quote
Zotto Postato 16 Gennaio 2009 Report Postato 16 Gennaio 2009 Da gplista, forse con 60.000 Km annui , a meno di non voler stringere uno stretto rapporto di amicizia col gasaro per i rifornimenti, mi prenderei una auto come la mia, ma diesel Quote
bdrt Postato 16 Gennaio 2009 Report Postato 16 Gennaio 2009 poi scusa non e' perche c'e l'ho io ma considera al posto della 156 la 166 ormai le 2 serie te le tirano dietro ed e' molto piu' comoda e spaziosa,come puoi leggere dalla mia firma io avevo la 156 sw e non caricava un kaiser la 166 e' berlina ed ha un baule immenso inoltre e' l ex ammiraglia e la differenza con la 156 si vede Quote
Enzo1 Postato 16 Gennaio 2009 Report Postato 16 Gennaio 2009 Con quei chilometraggi farai tanta autostrada quindi ti consiglio un modello intermedio tra segmento D ed E. Un'ottima vettura potrebbe essere la Renault Laguna per esempio. Quote
Enzo1 Postato 16 Gennaio 2009 Report Postato 16 Gennaio 2009 io direi mercedes, audi o bmw. Mi sembra di captare un consiglio di parte... Senza motivazione valida, secondo me. Quote
darbo Postato 16 Gennaio 2009 Report Postato 16 Gennaio 2009 io ti consigliere una BMW,non tanto l'E90 quanto l'E46. I motori benzina a sei cilindri in linea BMW sono eterni. Quote
charliezagor Postato 16 Gennaio 2009 Author Report Postato 16 Gennaio 2009 se hai esperienze di gpl ed un installatore con i controc....zi prendi pure quella che ti piace tranne ford honda opel perche' hanno problemi alle sedi valvole se non hai esperienza di gpl puoi incappare in installatori poco capaci ,macchina che va male spie accese e fermi auto ripetuti in officina per cui prendi in considerazione anche un diesel Sarei alla mia prima esperienza in fatto di gpl. Ho sempre guidato auto a benzina di piccola cilindrata, attualmente ho una ibiza 1.2 del 2003 e faccio oltre 30.000 Km/anno con affidabilità al top, non sono tipo da stare sempre in officina io. Ma con il diesel troverei minore convenienza vero? Da gplista, forse con 60.000 Km annui , a meno di non voler stringere uno stretto rapporto di amicizia col gasaro per i rifornimenti, mi prenderei una auto come la mia, ma diesel un'auto come la tua, la hyundai per caso? Diesel? la volvo 850 la porti via, ormai, x un tozzo di pane ed ha un motore che x romperlo devi sparargli visto che l'hai citata questa "vecchietta" facci un pensierino Le volvo mi piacciono quasi tutte, a partire dalla 240, passando per le 740/760/940/960 fino alle 850. Poi le serie più recenti e arrotondate non mi piacciono molto. Cmq la 850 (o S70) sarebbe un bel compromesso, linea squadrata e trazione anteriore. A patto di trovarne qualcuna in buono stato. Vi ringrazio per le risposte anche se non sono convergenti fra loro. Nessuno mi ha consigliato volkwagen passat, c'è qualche motivo in particolare? Poi un'altra cosa, in linea di massima, quanti Km al max dovrebbe avere la macchina per potere effettuare la trasformazione a gpl? Quote
vash183 Postato 17 Gennaio 2009 Report Postato 17 Gennaio 2009 passat e octavia magari wagon sono macchine validissime a gas, ma vist che non le avevi messe nelle opzioni come marca le avevo scartate a priori. comunque il gas solo sui motori NON TSI Quote
punto sporting Postato 17 Gennaio 2009 Report Postato 17 Gennaio 2009 Mercedes 250d o td, 300d o td fino al 1999. Vanno bene anche se le trovi con 400000km. Quote
ULGAT Postato 17 Gennaio 2009 Report Postato 17 Gennaio 2009 poi scusa non e' perche c'e l'ho io ma considera al posto della 156 la 166 ormai le 2 serie te le tirano dietro ed e' molto piu' comoda e spaziosa,come puoi leggere dalla mia firma io avevo la 156 sw e non caricava un kaiser la 166 e' berlina ed ha un baule immenso inoltre e' l ex ammiraglia e la differenza con la 156 si vede Condivido ed aggiungo che i motori Alfa non hanno problemi a GPL. Un consiglio: Con le tue percorrenze fatti installare un serbatoio cilindrico capiente (non quindi la ciambella che è piuttosto limitata). Ciò ti consente di avere anche la ruota di scorta, magari di dimensioni normali, al suo posto. Quote
Enzo1 Postato 17 Gennaio 2009 Report Postato 17 Gennaio 2009 Ragazzi, ma se uno è orientato verso una segmento D che senso ha consigliare mercedes 3.0 di cilindrata, hyundai sonica, alfa 166,... Per intenderci un'auto del genere sarebbe ottima, è stata prodotta fino al 2000, ha interni di tutto rispetto, come ogni francese: Quote
punto sporting Postato 17 Gennaio 2009 Report Postato 17 Gennaio 2009 Ragazzi, ma se uno è orientato verso una segmento D che senso ha consigliare mercedes 3.0 di cilindrata, hyundai sonica, alfa 166,... Per intenderci un'auto del genere sarebbe ottima, è stata prodotta fino al 2000, ha interni di tutto rispetto, come ogni francese: Il nostro amico cerca una W124 leggi bene. Quote
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