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Avrei bisogno del vostro parere per "alleggerire" lo sterzo di una Uno 70, che a causa del motore 1300 risulta molto pesante in manovra.

 

- Direi che il servosterzo è impossibile da montare, confermate?

- Si riesce a montare un volante di diametro maggiore?

- Gonfiare molto i pneumatici anteriori (2.5 bar)?

- Utilizzare pneumatici particolari?

 

Voi come fareste?

Postato

Niente di tutto questo! Esistono dei "demoltiplicatori" che sono costituiti da una serie di ingranaggi che andranno sì ad aumentare i giri del volante da un lato all'altro, ma che alleggeriranno lo sforzo necessario! Certi demolitori o meccanici li montano... informati dalle tue parti!

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gonfiare troppo i pneumatici è una delle cose più sbagliate da fare!!!!

si ma dipende anche dal tipo di strade percorse, io le gonifo a 2,5 davanti perchè con tutte le curve che abbiamo facendole come consigliato a 1,9 farei le curve con il cerchio che striscia per terra!!

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mah, io manovravo senza tanti problemi la Uno D che era bella pesante anche lei all' anteriore.

Montavo gomme 155/70/13 e non erano mai troppo sgonfie.

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Grazie a tutti per le risposte. Il problema dello sterzo pesante si pone perchè chi guida la mia Uno 70 ha in questo momento un infortunio ad un braccio, per fortuna guaribile, però...meglio non sovraccaricarlo!

Ma il montaggio di demoltiplicatore/servosterzo/idroguida è quindi possibile su un'auto già circolante? Avete un'idea di tempi e costi? Deve essere indicato come modifica sulla Carta di Circolazione?

 

Grazie!

Postato

Grazie a tutti per le risposte. Il problema dello sterzo pesante si pone perchè chi guida la mia Uno 70 ha in questo momento un infortunio ad un braccio, per fortuna guaribile, però...meglio non sovraccaricarlo!

Ma il montaggio di demoltiplicatore/servosterzo/idroguida è quindi possibile su un'auto già circolante? Avete un'idea di tempi e costi? Deve essere indicato come modifica sulla Carta di Circolazione?

 

Grazie!

non penso sia semplice montare un demoltiplicatore, e se fattibile penso costi molto molto... se il problema al braccio e temporaneo e hai problema nelle manovre (in cui lo sterzo è più duro) potresti montare un pommello al volante (come quello usato nei muletti o nelle terne o camion per movimento terra) in modo da poter girare il volante con una sola mano (inoltre hai il vantaggio che avrai un ingrossamento del bicipite del braccio funzionante come se andassi in palestra a fare pesi :) )

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montare il servosterzo di una Uno ;)

cmq io con la 70 non ne sento il bisogno..

 

Nemmeno io con la 60s , a volte faccio le curve girando solo con un dito ! :)

Postato

montare il servosterzo di una Uno :lol:

cmq io con la 70 non ne sento il bisogno..

 

Nemmeno io con la 60s , a volte faccio le curve girando solo con un dito ! ^_^

neanche io ne sento bisogno...invece sulla punto 75 mk1 mi sono fatto i bicipiti...era una cosa impossibile da usare!!!

Postato

mi pare che alcune di esportazione ce l'avessero verso la fine serie, comunque dalle Uno Mondo prodotte del 95 c'è di sicuro così come sull'Elba

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