Enzo1 Postato 31 Dicembre 2008 Report Postato 31 Dicembre 2008 Chiedo lumi agli installatori. La mia K nel passaggio benzina/gas aumenta un po' i tempi di iniezione. Per risolvere questo lieve disallineamento posso provare mettendo degli ugelli un po' più grandi? Attualmente sono da 2,2 o 2,3. Saluti e Buon Anno Nuovo! Enzo Quote
Magnum Postato 1 Gennaio 2009 Report Postato 1 Gennaio 2009 Chiedo lumi agli installatori. La mia K nel passaggio benzina/gas aumenta un po' i tempi di iniezione. Per risolvere questo lieve disallineamento posso provare mettendo degli ugelli un po' più grandi? Attualmente sono da 2,2 o 2,3. Saluti e Buon Anno Nuovo! Enzo Aumenta un po la pressione nel polmone ruotando in senso ANTIORARIO. Più semplice e più facile che cambiare gli ugelli. Quote
Enzo1 Postato 1 Gennaio 2009 Author Report Postato 1 Gennaio 2009 La mia K nel passaggio benzina/gas aumenta un po' i tempi di iniezione. Per risolvere questo lieve disallineamento posso provare mettendo degli ugelli un po' più grandi? Aumenta un po la pressione nel polmone ruotando in senso ANTIORARIO. Più semplice e più facile che cambiare gli ugelli. Così facendo rimane magra perchè la centralina Stargas usa anche il valore della pressione gpl per regolare i tempi di iniezione. Già provato, per semplice curiosità. Appeno aumento la pressione, la centralina Stargas diminuisce immediatamente i tempi di apertura dei Matrix. Quote
Enzo1 Postato 29 Gennaio 2009 Author Report Postato 29 Gennaio 2009 Oggi ho sostiuito gli ugelli agli iniettori Matrix. Ho messo i 2.5 in luogo dei 2.3 originali. Che dire, quella lieve correzione che prima faceva la ecu benzina adesso non la fa più. Il motore continua a girare regolare anche al minimo. La pressione del gas è a circa 1.3 bar. Provando la macchina mi sembra che agli alti regimi vada molto meglio a gas che a benzina. Appena superati i 4000 giri si avverte una spinta notevole. Quote
Marzuoli Postato 29 Gennaio 2009 Report Postato 29 Gennaio 2009 Per il SW come hai fatto ?? Sai dove trovarlo ? Quote
Enzo1 Postato 29 Gennaio 2009 Author Report Postato 29 Gennaio 2009 Il software è blindatissimo, e l'interfaccia si deve acquistare a circa 100 euri. Io non ne sono in possesso. Penso che Stargas sia l'unica ad adottare questa politica. Quote
Marzuoli Postato 31 Gennaio 2009 Report Postato 31 Gennaio 2009 Quindi le correzioni le guardavi sul SW della centralina benzina ? Per caso ha il connettore a 3 pin ? Quote
Enzo1 Postato 31 Gennaio 2009 Author Report Postato 31 Gennaio 2009 Le operazioni le ho effettuate dall'installatore. Il connettore del Polaris ha 4 pin. Quello della macchina ha una spinetta a 3 pin ma non mi ricordo se arrivano 3 fili oppure 2. Quote
Marzuoli Postato 31 Gennaio 2009 Report Postato 31 Gennaio 2009 Le operazioni le ho effettuate dall'installatore. Il connettore del Polaris ha 4 pin. Quello della macchina ha una spinetta a 3 pin ma non mi ricordo se arrivano 3 fili oppure 2. Sai dove trovare il cavo ed il relativo SW per leggere i dati della centralina ? Si fa fatica a trovare queeli FIAT (Alfa è uguale) perchè non è un protocollo standard Quote
Enzo1 Postato 31 Gennaio 2009 Author Report Postato 31 Gennaio 2009 Marzuoli, ti ho inviato un PM. Quote
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