pitto83 Postato 29 Dicembre 2008 Report Postato 29 Dicembre 2008 come potete leggere in firma ho una 145 1.6 ts da 120cv con impianto landi sequenziale che va da dio... oggi dopo aver percorso 33000km TUTTI a gas e con un km totale di 140000 ho portato la macchina dal gasaro per cambiare il filtro dell gas e dare una controllata generale. siccome sono pienamente soddisfatto del mio impianto parlando con il gasaro mi è venuto in mente di gasare la punto di mia madre... ho un po di indecisione... la mia auto va benissimo ma il rapporto compressione è 12,5 a uno contro 10 della punto la mia ha 8 candele all'iridio la punto 4 candele da 4euro l'una non credo che la punto abbia valvole pneumatiche(ma spero di essere smentito) poi l'istallatore ha detto che quell'auto va benissimo con l'aspirato... sarà vero? poi con la mia che a benzina fa 11km/l a gpl è facile fare 10... ma con la punto che fa i 17... sarà possibile fare 15km/l? il fatto è che mia mamma è un po scettica perchè ha paura di trovarsi una macchina che ora va benissimo e dopo l'impianto forse non andrà cosi bene... se qualcuno sa rispodere a qualche domanda vi ringrazio tanto!!! dimenticavo la punto è del 2001 con 100000km ma mia madre non stressa i motori... la uno 1.1fire ha 240000km e sembra ancora averne di cose da dire... Quote
lamotronica Postato 30 Dicembre 2008 Report Postato 30 Dicembre 2008 se monti un aspirato non andra' una meraviglia come un iniettato,ma se la tua mamma non è sicura las cia stare senno' poi rischi di prendere parole anche per una putanata Quote
CapitanTorello Postato 30 Dicembre 2008 Report Postato 30 Dicembre 2008 Io ho una punto seconda serie che monta il 1242 fire 8 valvole con un Lovato sequenziale, e non posso fare altro che consigliarti di installarlo!!! Purtroppo la punto 1.2 8v ha la registrazione manuale, la 16v idraulica. I miei consumi si assestano intorno ai 14-15 km/l durante il periodo invernale, quando c'è più caldo ho fatto i 16. In bocca al lupo, Andrea. Quote
pitto83 Postato 30 Dicembre 2008 Author Report Postato 30 Dicembre 2008 quidi un aspirato non se ne parla? perchè il gasaro mi ha detto che togliendo i soldi del contibuto con 900 e poco piu euro si monta e va bene... naturalmente non bene come un ignettato... anche io preferisco un iniettato, ma 4/500 euro in meno sono una bella cifra... qualcuno di voi che ha questauto con l'aspirato puo dirmi se ci sono esplosioni di filtri collettori o altri problemi...? Quote
hd1985 Postato 30 Dicembre 2008 Report Postato 30 Dicembre 2008 Pitto, ti sconsiglierei l'aspirato appunto, come hai detto tu, per evitare i ritorni di fiamma e quindi rotture oltre che dei collettori di aspirazione anche di c...i. A questo aggiungi un: "Te l'avevo detto io di non mettere l'impianto..." o cose del genere che potrebbe dirti tua mamma con tutto il rispetto per lei (quindi spero non ti sei offeso). A volte meglio spendere qualcosa in più all'inizio e avere il cuore in pace e non solo che risparmiare ora e poi dover rischiare la rottura da un momento all'altro con le conseguenze che ne derivano e magari dover spendere più di 500 euro per risistemarla. Accetterai questo rischio? P.S.: Buon anno a tutti Quote
sventrax Postato 30 Dicembre 2008 Report Postato 30 Dicembre 2008 assolutamente un iniettato, che va assai meglio e non ti da problemi di back-fire e se hai i collettori di plastica, DEVI mettere l'iniettato. svtx Quote
pitto83 Postato 30 Dicembre 2008 Author Report Postato 30 Dicembre 2008 quanto puo costare un sequenziale sulla punto? io sull'alfa ho speso 1850euro piu 150 per sonda lambda e non so cos'altro andava sostituito... diciamo che sulla punto costa uguale con gli incentivi con 1500euro me la cavo? il totoidale sulla punto tiena 40litri effettivi come sulla mia alfa ?(o magari poco piu?) non importa se esce un po dal vano ruota... Quote
enjoyash Postato 31 Dicembre 2008 Report Postato 31 Dicembre 2008 quanto puo costare un sequenziale sulla punto? io sull'alfa ho speso 1850euro piu 150 per sonda lambda e non so cos'altro andava sostituito... diciamo che sulla punto costa uguale con gli incentivi con 1500euro me la cavo? il totoidale sulla punto tiena 40litri effettivi come sulla mia alfa ?(o magari poco piu?) non importa se esce un po dal vano ruota... ciao io ho la GP 1.2 8v. il motore più o meno dovrebbe essere lo stesso, cv a parte. qui trovi un po' di miei dati: http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=40320 tenendo conto che la GP pesa almeno 150 kg in più della tua punto, i 14 km/l dovresti raggiungerli senza problemi con un sequenziale. coi prezzi attuali di gas questo vuol dire fare circa 20-21 km con un euro. per il resto, non ha le valvole con il sistema idraulico (se le avesse pneumatiche, sarebbe un motore da F1 eheh) che le fa stare sempre ben aderenti alle sedi, però mi han sempre detto che l'8v è un motore che non dà problemi a gas. certo se aveva il sistema idraulico era il top. il toroidale, per quel che vale (il vano bagagli è diverso) a me sta un toroidale da 48L nominale e circa 40 effettivi con cui faccio trai 500 e i 600 km (di cui un 10-15% a benzina per gli avvii) Quote
pitto83 Postato 31 Dicembre 2008 Author Report Postato 31 Dicembre 2008 grazie, cavolo che statistica precisa... io la ho tenuta per i primi 20k km poi mi sono stufato... comunque io ho attaccato il portatile alla mia macchina ed ho impostato partenza a gas, in estate nessun problema, in inverdo parte a gas, ma ci mette 2o3 secondi, cosi parto a benzina e dopo pochi secondi giro a gas. cosi ho visto il vero risparmio... la benzina praticcamente non cala mai... 100% gas... il mio installatore comunque non è molto contento della manovra... comunque la macchina è la mia quindi... tornando alla punto... mia mamma fa 2 viaggi al giorno di 25km ho paura che se la commutazione non è immediata o quasi il risparmio sia poco... quanto hai speso per l'impianto? Quote
enjoyash Postato 31 Dicembre 2008 Report Postato 31 Dicembre 2008 grazie, cavolo che statistica precisa... io la ho tenuta per i primi 20k km poi mi sono stufato... comunque io ho attaccato il portatile alla mia macchina ed ho impostato partenza a gas, in estate nessun problema, in inverdo parte a gas, ma ci mette 2o3 secondi, cosi parto a benzina e dopo pochi secondi giro a gas. cosi ho visto il vero risparmio... la benzina praticcamente non cala mai... 100% gas... il mio installatore comunque non è molto contento della manovra... comunque la macchina è la mia quindi... tornando alla punto... mia mamma fa 2 viaggi al giorno di 25km ho paura che se la commutazione non è immediata o quasi il risparmio sia poco... quanto hai speso per l'impianto? tenuto conto del mio consumo di benzina ai prezzi attuali fai comunque 20-21 km con un euro, contro i 14 a benzina pura. diminuendo il consumo di benzina impostando una commutazione più aggressiva ho calcolato che risparmierei ulteriori 50-100 euro l'anno. azzerando del tutto partendo a gas ne risparmierei anche 200. io comunque preferisco spenderli per vari motivi: smuovere la pompa della benzina e gli iniettori benzina e bagnare un po' le valvole di benzina. azzerando lasci fermi i primi due e rischi di rompere. diminuendo troppo consumi prima le sedi valvole. almeno per precauzione preferisco così. l'impianto l'ho pagato 1.400 euro un anno fa al netto degli incentivi di 350. Quote
pitto83 Postato 8 Giugno 2009 Author Report Postato 8 Giugno 2009 alla fine per non litgare con nessuno ho gasato la uno invece della punto, l'ho portata a casa oggi, va benissimo, ma il motore è spompato, anche il gasaro mi ha detto di cambiarloin blocco appena ne trovo uno, l'unica cosa che non mi piace è il minimo non tanto regolare ma mi ha detto che col tempo migliora e di tornare a regolarlo dopo un po di chilometri Quote
pitto83 Postato 9 Giugno 2009 Author Report Postato 9 Giugno 2009 qualcuno mi puo dare notizie sull'impianto lcs v05 landi renzo? io ho l'omegas sulla 145, sulla uno questo, ma mi sembra che va benissimo, apparte questo problema del minimo un'altra cosa io ho il programma e il cavetto per l'omegas, posso usarli ache per il V05? e nel caso cosa potrei regolare? vista la semplicità di funzionamento penso che si possano muovere poche cose Quote
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