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curiosità: perchè ho minimo irregolare in funzione del tempo??


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salve...

 

sto da un pò di tempo monitorando un'anomalia sulla mia vettura...

 

in pratica in certi periodi di tempo, che so molto umido, piovoso, nn freddo ma umido e pioggia, io ho il minimo a benza perfetto, e a gas sento come delle vibrazioni tipo un motore ruvido...ma che cmq nn va a 3...accelerando e andando a velocità nessun problema con le 2 alimentazioni....

 

ieri mi faccio un giro in montagna dalle parti di roccaraso, castel di sangro, temperature esterne di -1 grado di gg, e aria secca asciutta, ebbene la vettura a parte che ho notato che rende meglio e il motore lo sento più poderoso e deciso, ma il minimo è liscio come a benza anche a gas....a volte quando la vettura nn è proprio a temp di regime sento qualche scalcetto, ma credo fisioligico con quel freddo per via del gpl....

 

a me viene un dubbio....l'unico sensore che controlla la temp esterna e l'umidità, io credo sia il debimetro...

non è che è giunta l'ora di sostituirlo, visto che in 10 anni mai cambiato?

ciao

Postato

Ciao.

 

Che abbia leggeri tentennamenti a motore freddo è normale.

La sonda lambda ancora non è in funzione, quindi la carburazione è delegata allo standard della centralina.

 

E' altrettanto normale che con aria fredda esternamente, tu senta la macchina più pronta.

L'aria fredda ha più ossigeno di quella calda, quindi la centralina per compensare la corretta carburazione aumenta la quantità di benzina/GPL, con il risultato di sentire il motore più pronto.

 

Per lo stesso principio, in inverno si concuma più che in estate.

Postato

Ciao!!!!!!

 

Io da anni ho auto a gas e sia a carburatore che a iniezione il tempo umido mi ha dato sempre piccoli disturbi come quelli da te elencati e in + io aggiungo anche un maggior consumo di carburante ma penso che anche quelle sia a benza che a gasolio soffrono la percentuale + alta di umidita nell'aria rendendo + difficile la vaporizzazione di qualsiasi carburante

 

Per me il debi non ha niente ciao :blink:

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