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Io ho una fiat uno 45 fire va sia a gas che benzina.Non so se a qualcuno è capitato, quando parto a un semaforo oppure quando in salita scalo quarta in terza mi sbarella un pò e sento come qualcosa che sbatte!!ho cambiato i giunti e i cuscinetti pensando che fossero quelli ma nulla il mio meccanico dice che non sono neanche le crociere possibbile che sono i semiassi però perchè solamente sotto sforzo??Un mio collega mi ha detto che forse poteva essere il gas regolato male ma niente nemmeno quello!Voi avete qualche idea???Grazie

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Io ho una fiat uno 45 fire va sia a gas che benzina.Non so se a qualcuno è capitato, quando parto a un semaforo oppure quando in salita scalo quarta in terza mi sbarella un pò e sento come qualcosa che sbatte!!ho cambiato i giunti e i cuscinetti pensando che fossero quelli ma nulla il mio meccanico dice che non sono neanche le crociere possibbile che sono i semiassi però perchè solamente sotto sforzo??Un mio collega mi ha detto che forse poteva essere il gas regolato male ma niente nemmeno quello!Voi avete qualche idea???Grazie

 

In che senso sbatte ? di solito la macchina quando scali dalla quarta alla terza ti da un colpo solo se sei fuori giri ma non in altre maniere ...

 

Come è messa la frizione ? olio del cambio ?

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Io ho una fiat uno 45 fire va sia a gas che benzina.Non so se a qualcuno è capitato, quando parto a un semaforo oppure quando in salita scalo quarta in terza mi sbarella un pò e sento come qualcosa che sbatte!!ho cambiato i giunti e i cuscinetti pensando che fossero quelli ma nulla il mio meccanico dice che non sono neanche le crociere possibbile che sono i semiassi però perchè solamente sotto sforzo??Un mio collega mi ha detto che forse poteva essere il gas regolato male ma niente nemmeno quello!Voi avete qualche idea???Grazie

 

In che senso sbatte ? di solito la macchina quando scali dalla quarta alla terza ti da un colpo solo se sei fuori giri ma non in altre maniere ...

 

Come è messa la frizione ? olio del cambio ?

noooo si vede propio che dondola un po dal cofano il meccanico mi ha detto che la colpa sono i cerchi in lega della fiat con gomme pirelli perchè l'ho appesantita

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noooo si vede propio che dondola un po dal cofano

 

A sto punto non ho capito il problema che ti fa ! praticamente mi dice che quando parti il cofano ti dondola e senti come una botta ? Hai provato a controllare gli attacchi del motore ?

 

il meccanico mi ha detto che la colpa sono i cerchi in lega della fiat con gomme pirelli perchè l'ho appesantita

 

Si come no , allora dovremmo vedere tutte le auto con i cerchi in lega che ballano !! prova a sentire altri meccanici perche questo mi pare un po fuori dal mondo :blink: :angry:

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Frizione di due anni olio cambio a posto

 

Attachi del motore come sono ?

 

Da quello che dici potrebbe essere un problema di cambio visto che te lo fa solo quando cambi e non nella normale andatura

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non è che vedo il cofano che dondola!intendevo il muso comunque si sente che dondola me lo fa specialmente con il peso di quattro persone

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non è che vedo il cofano che dondola!intendevo il muso comunque si sente che dondola me lo fa specialmente con il peso di quattro persone

 

Se il muso dondola possono essere varie cose tra cui :

 

1 - Attacchi del motore rotti che non ammortizzano il motore durante il movimento

2 - Problemi al cambio ( e qui ce ne potrebbero essere una marea di soluzioni )

 

Durante il normale funzionamento durante il viaggio va bene o fa la pazza ? il minimo è regolare ?

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si si tutto regolare di cambi ne ho cambiati 4 io comincio a pensare che sono i semiassi!

 

il fatto che sembra che alcune volte lo fa e altre no

 

in autostrada va bene

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si si tutto regolare di cambi ne ho cambiati 4

 

Cavolo ma quanti km hai fatto per cambiare 4 cambi nella Uno ? :huh: :D

 

io comincio a pensare che sono i semiassi! il fatto che sembra che alcune volte lo fa e altre no

 

Su quelli non saprei cosa dirti :blink: potrebbero essere i semiassi che essendo magari esauriti o danneggiati quando gli dai il cambio in partenza o in salita ai bassi giri non mettono la giusta potenza in modo sincronizzato sulle ruote :angry:

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ne ha 113000 pero il primo l'ho cambiato io da quattro a cinque marce ma faceva schifo il secondo perdeva olio il terzo sembra va bene

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ne ha 113000 pero il primo l'ho cambiato io da quattro a cinque marce ma faceva schifo il secondo perdeva olio il terzo sembra va bene

 

Adesso si che mi quadra la cosa ... prova a controllare i semiassi a sto punto

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Poi mi sono dimenticato di dire (lo so che so R.......ni)alcune volte se parto di scatto si sente un rumore tipo (stuk)come una cosa che si assesta

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Poi mi sono dimenticato di dire (lo so che so R.......ni)alcune volte se parto di scatto si sente un rumore tipo (stuk)come una cosa che si assesta

 

Probabilmente sono i semiassi che non accoppiano piu bene con il cambio !! :angry:

 

Qui nessuno rompe i cosidetti :blink: tutti chiedono e noi rispondiamo :huh: :D

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Scusami sono andato a mangiare!Quanto costano i semiassi?Poi un altra cosa il fatto che l'asta del cambio vibra dicono che bisogna cambiare le guarnizioni di gomma sulle aste e vero?

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