NOIE CON LA CARBURAZIONE A BENZINA

[Luchi60S]

Ragazzi buondì.

Vi pongo un problemino. La mia cara Uno ultimamente funziona solo col GPL.

Se vado a benzina l'auto si spegne, come se non reggesse il minimo. Cosa che invece non succede se utilizzo il GPL. Preciso che:

- il carburatore l'ho fatto revisionare questa estate;

- in passato ho utilizzo il turafalle per perdite dal radiatore. Questo ha creato una melma aggravata anche da trasudamenti vari;

- il motore in questi ultimi mesi brucia olio.

[Andrea785]

Ragazzi buondì.

Vi pongo un problemino. La mia cara Uno ultimamente funziona solo col GPL.

Se vado a benzina l'auto si spegne, come se non reggesse il minimo. Cosa che invece non succede se utilizzo il GPL. Preciso che:

- il carburatore l'ho fatto revisionare questa estate;

- in passato ho utilizzo il turafalle per perdite dal radiatore. Questo ha creato una melma aggravata anche da trasudamenti vari;

- il motore in questi ultimi mesi brucia olio.

 

Il fatto che il motore brucia olio mi fa forse intendere che magari dovrai aprire il motore perche qualcosa non è piu efficente come prima . Per quello che riguarda il funzionamento a gas e a benzina prova a fare cosi .

 

1 - Gira la macchina a benzina e regola il minimo tramite il carburatore ( vite del minimo vicino al filo dell acceleratore

 

2 - Una volta ragolato il minimo gli fai fare un po di strada a benzina ( qualche km ) e poi la giri a gas usando questa guida : http://www.webalice.it/alonardi/Fiat/Brc.pdf

 

3 - Una volta regolata sia a gas che a benzina vai dal tuo installatore e te la fai regolare al meglio controllando le emissioni inquinanti ..

 

Per il fatto che beva olio potrebbe essere la guarnizione della testa che perde o qualche fascia elastica che è alla fine ... quanti km ha la tua Uno ??

[Luchi60S]

La mia ha 160.000 km.

Comunque, al momento non mi permette di camminare a benz perchè non regge. Tenendo premuto l'acceleratore (ad es. a 2000 giri) l'auto regge, e si avverte che i "giri" non sono costanti, come se avesse dei "vuoti" ad intervalli di qualche secondo. Ed è appunto quando ci sono quei vuoti che, se la tenessi al minimo, l'auto si spegnerebbe.

[Andrea785]

La mia ha 160.000 km.

Comunque, al momento non mi permette di camminare a benz perchè non regge. Tenendo premuto l'acceleratore (ad es. a 2000 giri) l'auto regge, e si avverte che i "giri" non sono costanti, come se avesse dei "vuoti" ad intervalli di qualche secondo. Ed è appunto quando ci sono quei vuoti che, se la tenessi al minimo, l'auto si spegnerebbe.

 

Con l aiuto di un amico prova a regolare il minino dal carburatore altrimenti e sicuramente qualche regolazione della benzina che entra nel carburatore che non funziona ! prova a regolare anche la vite che ce vicino all attacco del tubo della benzina nel carburatore e vedi se cambia qualcosa . A gpl va bene perche lavora in aspirazione mentre a benza se va male e il carburatore che ha problemi , molto probabilmente chi te lo ha revisionato non ha fatto un bel lavoro

[Luchi60S]

Non appena avrò un pò di tempo libero farò le prove. Grazie

[Andrea785]

Non appena avrò un pò di tempo libero farò le prove. Grazie

 

Ti allego la foto del carburatore :

 

 

La regolazione che devi fare è nella vite indicata con la freccia rossa ....

 

Verifica che il getto ( freccia gialla ) sia pulito e non abbia il foro ostruito

Verifica che il pistoncino di start (freccia blu ) quando giri la chiave si estrae .. per vedere se funziona lo devi smontare è semplicissimo , o per esempio che non si sia staccato il connettore ..

Verifica se il tubetto collegato al polmoncino del carburatore ( freccia verde )è integro o rotto , in tal caso sostiuiscilo , è quello che va al regolatore dell anticipo

[Luchi60S]

Grande Andrea785! Ti farò sapere.

[Andrea785]

Grande Andrea785! Ti farò sapere.

 

Ok resto in attesa di info su come è andata .............

[ottobre_rosso]

ottima guida, Andrea

[Andrea785]

ottima guida, Andrea

 

Di nulla e grazie , cerco sempre di essere semplice e preciso per essere sempre piu chiaro alle persone !!

 

Poi ovvio che con la foto si capisce di piu , anche se dicendo la verita attualmente la mia Uno comincia ad avere pochi segreti per me , e con l ausilio di questo meraviglioso forum sto colmando le mie lacune

[Luchi60S]

Problema risolto!! Adesso la Uno va benissimo. Alla fine ho scoperto che il carburatore avevo un filo elettrico scollegato. Già credevo a qualche problema serio....

Scusate la mia ignoranza, ma a cosa serve quel filo??

Un ringraziamento particolare a Andrea785 per l'ottima guida che mi è stata utile.

[Uno_rap]

è un elettrovalvola che chiude la benzina quando il motore è spento

[Andrea785]

Problema risolto!! Adesso la Uno va benissimo. Alla fine ho scoperto che il carburatore avevo un filo elettrico scollegato. Già credevo a qualche problema serio....

Scusate la mia ignoranza, ma a cosa serve quel filo??

Un ringraziamento particolare a Andrea785 per l'ottima guida che mi è stata utile.

 

Di Nulla è stato un piacere , se poi la tua macchina ha preso a rombare ancora meglio !!

[Normac]

Tutto bene quel che finisce bene