un po' di miei dati

[enjoyash]

Vi posto un po' di dati che mi riguardano.

Ho sempre tenuto il conto dei rifornimenti, prezzi e km grazie ad un file excel che avevo reperito qui, su questo gran bel forum..

 

allora:

 

- Auto: Fiat Grande Punto 1.2 dynamic k06

- Impianto:Landirenzo omegas installato 25/02/08, auto con 42.000 km circa

- Km attuali al 05/11/08: 58.500 circa

- Mesi di utilizzo: marzo - novembre 2008, escluso il periodo 10/05/08 - 01/07/08 (auto ferma per sinistro)

 

Dati excel :

 

Rifornimenti GPL: 33 (ultimo di sab 22/11 non ancora utilizzato)

Rifornimenti benzina: 11 (ultimo del 15/11 non ancora utilizzato praticamente)

 

Km percorsi a GPL+benzina: 16.400 (stima compreso l'ultimo pieno gpl)

Media prezzo GPL: 0.645 €/l (estremi 0,590 - 0,690)

Totale GPL: 1.075,69 l - € 695,36

Media prezzo benzina: 1.375 €/l

Totale benzina: l 196 - € 270,00 (compreso ultimo rif. non utilizzato di 50 euro - 43 litri)

medie km/l

Gpl+benzina (esclusi ultimi rifornimenti):15.967 km / 1.205,17 L (1045,17 gpl + 160 benzina) = 13,25 km/l

Litri GPL per ogni litro benzina: 6,53

Percentuale consumo benzina su GPL / 15,28%

 

Costo al Kilometro: km con 1 €= 17,65 - € al km= 0,05667 €

 

In definitiva mi ritengo piuttosto soddisfatto.

Dove si potrebbe migliorare mediante una regolazione migliore dell'impianto è nel consumo di benzina.

Purtroppo l'elevata percentuale (15%) è dovuta anche al n. di partenze giornaliere (minimo 4, ma mediamente 8-10, e non sempre a caldo). Vi è da dire che penso ci sia del margine da recuperare, visto che in ogni caso con partenza a freddo e strada extraurbana scorrevole l'impianto commuta in circa 1,5 km - 4,0 km a seconda della T° ambientale (estate - inverno)

 

ad ogni modo considerato che un po' di benzina costante al motore male non fa, non sono del tutto sicuro di far regolare l'impianto in modo che commuti prima, ora che devo portarla al gasaro per cambiare filtro GPL.

 

Saluti.

[uami]

perfetto

anche io sono sulla stessa media tua,e posso dire che gpunto è un auto economica nella gestione anche se bisogna pagare dazio nelle prestazioni.

[civas]

I dati sono buoni, forse puoi farla commutare un po' prima ma senza esagerare...

[aratdeva]

I dati sono buoni, forse puoi farla commutare un po' prima ma senza esagerare...

 

quoto!!

 

magari fatti dire a quanti gradi ti commuta e semmai fattela abbassare,facendoti consigliare da lui,tanto si regola via software in 2 minuti...

 

la mia mi pare fosse sui 45°,ho un brc e comunque sotto una certa soglia non si puo' andare ma non ricordo il valore esatto,forse sotto i 40???mi apre il limite fosse 38-40°...

[enjoyash]

dimenticavo costi al km medi della mia auto a benzina

 

€cent al km 0,0856

km con 1 euro: 11,67

 

con prezzo medio verde a 1,37

 

in pratica risparmio circa 3 centesimi al km, il che mi porterà a ripagare l'impianto in circa 47.000 km

[monellaccio]

 

 

la mia mi pare fosse sui 45°,ho un brc e comunque sotto una certa soglia non si puo' andare ma non ricordo il valore esatto,forse sotto i 40???mi apre il limite fosse 38-40°...

 

il jio impianto brc commuta a 30°

[skimans]

non ho ben capito a quale tipo di percorso sono riferiti i consumi....forse solo extraurbano ?

[uami]

io un impianto brc,la mia gpunto commuta a 30°

[marcy1970]

Ma a che temperatura commuta a 80 gradi ?

 

Addirittura fino a 4 km per passare a gpl....fatti regolare la temp. al minimo.

 

La mia dopo max 500 m (ora con il gelo) passa a gas.

[ilbuitre]

La mia era predisposta a 30 e l'ho fatta mettere a 20...cmq ho visto che non cambia tantissimo anche perche una volta che l'acqua comincia a scaldarsi..sale in fretta...quindi da 20 a 30 non è che ci perdi km....

[enjoyash]

Ma a che temperatura commuta a 80 gradi ?

 

Addirittura fino a 4 km per passare a gpl....fatti regolare la temp. al minimo.

 

La mia dopo max 500 m (ora con il gelo) passa a gas.

 

 

mi commuta qando la lancetta della T dell'acqua raggiunge circa 1/4 della scala (in temperatura sta fissa a metà)

 

@ skimans: sono quasi 16.000 km in cui ho fatto un po' di tutto. di base abito in campagna e vado in città e spesso faccio tangenziale a 110...però onestamente su 16000 km è un po' difficile dire la composizione. di sicuro non solo città ecco.

[Iceberg]

I consumi di benzina mi sembrano parecchio alti. Non ho sottomano i miei dati ma a memoria mi pare che i consumi di benzina siano meno della metà rispetto a quelli che segnali.

 

Ovvio che poi dipende anche dall'uso che si fà dell'auto, se si fanno frequenti stop e riaccensioni il consumo sale.

[enjoyash]

I consumi di benzina mi sembrano parecchio alti. Non ho sottomano i miei dati ma a memoria mi pare che i consumi di benzina siano meno della metà rispetto a quelli che segnali.

 

Ovvio che poi dipende anche dall'uso che si fà dell'auto, se si fanno frequenti stop e riaccensioni il consumo sale.

 

esatto ho scritto che faccio anche 8-10 partenze al giorno di cui almeno 4-5 a freddo

[enjoyash]

riuppo il post, anche perchè mi sono ricordato che in qualche occasione ero rimasto a secco di gpl e quindi son dovuto andare a benzina. e un'altra volta da pirla non avevo schiacciato il commutatore.

 

ora è difficile quantificare il tutto comunque probabilmente almeno un 300-400 km li ho fatti a benzina. il che sfalsa un po' i dati. da un lato la benzina consumata scende di un 20-30 litri, quindi anche la % sui litri di gpl scende un po'. dovrebbe diminuire leggermente il costo al km e aumentare leggermente i km con 1 €.

ovviamente diminuisce un po' anche i km/L

 

 

in particolare, togliendo circa 24 l di benzina usati essendo a secco di gpl i dati così si modificano

 

l benzina su l gpl= 13,01%

 

1 litro di benzina ogni 7,68 di gpl

(quindi circa 5 litri ogni pieno di GPL da 39 litri)

 

km con 1 €= 18,13

€ al Km= 0,05514

 

km/l gpl+benzina= 13,197

 

 

ps in questi gg commuta in circa 3,2 km e 4 minuti con strada libera e senza semafori.