robertomrc Postato 17 Novembre 2008 Report Postato 17 Novembre 2008 Salve! ho trovato una km 0 della punto(attenzione,punto,non grande punto). E' il 1.2 da 60 cv con cambio automatico. Se ci mettessi su un bel vialle,dovrei avere degli ottimi risultati,no? credo ke a benza si arrivi tranquillamente ai 17 al litro...perciò... che ne dite,l'idea è buona ?? p.s. e cmq con QUEL col cambio autom si dovrebbe consumare pure di meno e avere un po' di ripresa in +,o sbaglio? p.p.s. Qualcuno sà gli accessori di serire della active?? Quote
Zandro Postato 6 Dicembre 2008 Report Postato 6 Dicembre 2008 Salve! ho trovato una km 0 della punto(attenzione,punto,non grande punto). E' il 1.2 da 60 cv con cambio automatico. Se ci mettessi su un bel vialle,dovrei avere degli ottimi risultati,no? credo ke a benza si arrivi tranquillamente ai 17 al litro...perciò... che ne dite,l'idea è buona ?? p.s. e cmq con QUEL col cambio autom si dovrebbe consumare pure di meno e avere un po' di ripresa in +,o sbaglio? p.p.s. Qualcuno sà gli accessori di serire della active?? Ciao, allora, la PUNTO di cui stai parlando in effetti consuma effettivamente poco, ho dei dubbi che ai 17 a litro si arrivi con estrema tranquillità ma ripeto è un'auto che consuma poco. Viste queste percorrenze per litro di benzina (e visto l'andamento dei prezzi attuali), sinceramente non saprei se sia il caso di "gasarla"... In ogni caso, comunque, dovresti rivolgerti ad altri impianti dal momento che VIALLE, all'interno della PUNTO, ha un suo impianto dedicato solo per la versione 1.2 16v ma non per il 1.2 8v! Ciao a tutti! Quote
shandor Postato 28 Dicembre 2008 Report Postato 28 Dicembre 2008 Salve! ho trovato una km 0 della punto(attenzione,punto,non grande punto). E' il 1.2 da 60 cv con cambio automatico. Se ci mettessi su un bel vialle,dovrei avere degli ottimi risultati,no? credo ke a benza si arrivi tranquillamente ai 17 al litro...perciò... che ne dite,l'idea è buona ?? p.s. e cmq con QUEL col cambio autom si dovrebbe consumare pure di meno e avere un po' di ripresa in +,o sbaglio? p.p.s. Qualcuno sà gli accessori di serire della active?? Il motore è gasabilissimo, ma la versione con cambio automatico consumano sempre un po' di più per via del peso maggiore del cambio. Dacci qualche informazione in più per darti un'opinione: quanti Km fai all'anno? tipo di percorrenza? che macchina avevi prima? che consumi facevi? Quote
andre79ge Postato 13 Gennaio 2009 Report Postato 13 Gennaio 2009 Attenzione che attorno al 2004 - 2005 hanno apportato un po' di modifiche alla testa del 1.2 8v fire ed in qualche modo ha cominciato a patire il gas. In pratica il mio FIRE ha tutta una serie di differenze, rispetto ai modelli precedenti (tra cui: candele da 12 e filtro olio piccolissimo, tipo quelli del 16v; Piattelli punterie più sottili, anche meno di 2mm; steli valvole più sottili; molle valvole differenti). Io devo regolare i giochi punterie ogni 20.000 km e non sono l'unico. Fino al 2001 - 2002 non c'erano questi problemi, questo motore faceva 200.000 km senza registrarle praticamente mai, a parte forse qualche assestamento iniziale. Il problema non è tanto la noia di dover registrare i giochi (io lo faccio da solo, ci vuole un po' di manualità, pazienza e passione per i motori, ma comunque è un'operazione "quasi semplice" ed è abbastanza difficile fare danni seri). Il problema è un po' il costo dei piattelli (16 euro circa per una misura di piattelli, visto che li vendono a pacchetti di 4) e soprattutto il fatto che prima o poi si arriva allo spessore minimo. Se questo succede, si deve tirar giù la testa per cambiare valvole e sedi valvole. Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora