Come revisonare/rimontare l'elettrovalvola

[ddaann]

Qualcuno avrebbe delle foto/disegno dove si posso vedere le fasi di montaggio/smontaggio dell'elettrovalvola (quella posta sotto il cofano a monte del riduttore?

 

Grazie.

[grana85]

Qualcuno avrebbe delle foto/disegno dove si posso vedere le fasi di montaggio/smontaggio dell'elettrovalvola (quella posta sotto il cofano a monte del riduttore?

 

Grazie.

Costa 15€, non fai prima a metterla nuova se ci sono dei problemi???

[ddaann]

Qualcuno avrebbe delle foto/disegno dove si posso vedere le fasi di montaggio/smontaggio dell'elettrovalvola (quella posta sotto il cofano a monte del riduttore?

 

Grazie.

Costa 15€, non fai prima a metterla nuova se ci sono dei problemi???

 

 

APPARTE L'INTERVENTO SOPRA, INUTILE, NESSUNO SA AIUTARMI?

[grana85]

Qualcuno avrebbe delle foto/disegno dove si posso vedere le fasi di montaggio/smontaggio dell'elettrovalvola (quella posta sotto il cofano a monte del riduttore?

 

Grazie.

Costa 15€, non fai prima a metterla nuova se ci sono dei problemi???

 

 

APPARTE L'INTERVENTO SOPRA, INUTILE, NESSUNO SA AIUTARMI?

Forse non meriti aiuto visto come ringrazi chi ti risponde...

Era solo un consiglio visto che l'elettrovalvola viene ermetizzata a valle ed a monte con dei bi-coni metallici che si deformano (l'ho comprata da pochi giorni e la devo montare pure io..) e comunque non si revisiona, al massimo si può cambiare il filtro ammesso che lo vendano separato...

[Andrea785]

Qualcuno avrebbe delle foto/disegno dove si posso vedere le fasi di montaggio/smontaggio dell'elettrovalvola (quella posta sotto il cofano a monte del riduttore?

 

Grazie.

Costa 15€, non fai prima a metterla nuova se ci sono dei problemi???

 

APPARTE L'INTERVENTO SOPRA, INUTILE, NESSUNO SA AIUTARMI?

 

Mi spiace ma ha ragione grana85 , le elettrovalvole del Gpl non si possono revisionare perche sia per una questione di sicurezza che per un problema di trovare le guarnizioni che ci sono dentro ti conviene di piu prenderla nuova e installarla . Non mi pare pero che sia una cosa che puo fare il cliente pero visto la delicatezza della elettrovalvola .

 

Io so che le elettrovalvole del metano per casa si possono revisionare ma costano molto di piu e le guarnizioni le trovi d appertutto ( lo faccio quasi tutti i giorni sul lavoro visto che dove lavoro io il gas non manca di certo ) ...

 

P.S : Non scrivere in maiuscolo perche significa urlare e non mi pare educato

[AUTOGASTWINS]

Qualcuno avrebbe delle foto/disegno dove si posso vedere le fasi di montaggio/smontaggio dell'elettrovalvola (quella posta sotto il cofano a monte del riduttore?

 

Grazie.

 

IL montaggio e lo smontaggio richiede abilitazione tecnica provata da un corso che tu non hai fatto

Sarebbe anche ora che il privato la piantasse di andare ad avventrarsi in operazioni specifiche che richiedono atrezzature e ricambi particolari.

Quando smonti un elettrovalvola devi cambiare i biconi che tu non hai e non sai forse neppure cosa sono e come si cambiano rischioando di avere perdite che possono causare gravi danni

 

PIANTATELA !!!!!!!

 

Itubi del gas in fase liquida non li dovete toccare

[Andrea785]

Qualcuno avrebbe delle foto/disegno dove si posso vedere le fasi di montaggio/smontaggio dell'elettrovalvola (quella posta sotto il cofano a monte del riduttore?

 

Grazie.

 

IL montaggio e lo smontaggio richiede abilitazione tecnica provata da un corso che tu non hai fatto

Sarebbe anche ora che il privato la piantasse di andare ad avventrarsi in operazioni specifiche che richiedono atrezzature e ricambi particolari.

Quando smonti un elettrovalvola devi cambiare i biconi che tu non hai e non sai forse neppure cosa sono e come si cambiano rischioando di avere perdite che possono causare gravi danni

 

PIANTATELA !!!!!!!

 

Itubi del gas in fase liquida non li dovete toccare

 

Concordo con te in pieno !!

[ddaann]

Revisione dell'elettrovalvola effettuata, con Euro2.5 , sostituendo anche i biconi....e poi il tutto collaudato fino a 15bar con azoto....

[il giustiziere]

APPARTE L'INTERVENTO SOPRA, INUTILE, NESSUNO SA AIUTARMI?

 

 

Guarda hai sbagliato forum,questo e' il forum del gas quello dei taccagni spilorci e' su www.crepilavarizia.it

 

 

Revisione dell'elettrovalvola effettuata, con Euro2.5 , sostituendo anche i biconi....e poi il tutto collaudato fino a 15bar con azoto....

 

 

Appunto crepi l'avarizia 2,5 a malincuore li hai spesi

[grana85]

Che pall.!!! Si può dire????

Stamani sono andato a far cambiare l'elettrovalvola e sorpresa... devo cambiare anche la multivalvola perchè era rimasta aperta e mi ha fatto uscire mezzo pieno!!!

Cavolo altri 50€!!!

Speriamo si veramente l'ultima!

[grana85]

Che pall.!!! Si può dire????

Stamani sono andato a far cambiare l'elettrovalvola e sorpresa... devo cambiare anche la multivalvola perchè era rimasta aperta e mi ha fatto uscire mezzo pieno!!!

Cavolo altri 50€!!!

Speriamo si veramente l'ultima!

Rettifico ho chiamato il rivenditore, la multivalvola completa cosa 90€!!!

Che cavolo!

[Racing]

Ciao ; non capisco l'intervento di autogas.. ; cioè non bisogna toccare i tubi in fase liquida.. ok ma basta chiudere il rubinetto posto a monte di tutto , posto esattamente sulla ciambella o bombola per revisionare qualunque pezzo.. poi cosa ce' di strano dei biconi ? sono dei normali raccordi che si usano anche in campo idraulico e in quello del gas.. basta giuntarli per bene e non vedo perche debbano perdere..

Ma se certi impiantisti fanno certe Ca**te assurde , addirittura montando AL CONRARIO gli impianti ( BRC) ... ti ridanno la macchina peggio di prima... ma come , su una honda civic hanno montato il corpo igniettori SULLA TESTA ma in un punto sbagliato perche picchia e si sente il picchiettare dentro l'abitacolo.. ora bisogna rispostare tutto , risaldando i fori e mettendolo nella parte opportuna.. BEL LAVORO !

vbbe cmq certo bisogna fare le cose se si sa cosa si sta facendo , ragionando , ma a dire che il privato la deve piantare perche ci vuole un corso.. mi pare un po troppo.. anche perche tra l'altro oggi il grosso è tutto computerizzato , sai quanto cervello ci vuole .. ormai sono tutti automatismi che adattano per tutte le auto grazie ai cd preimpostati.. se devono modificare qualche parametro vanno in confusione..

[Lucy66]

Ciao ; non capisco l'intervento di autogas.. ; cioè non bisogna toccare i tubi in fase liquida.. ok ma basta chiudere il rubinetto posto a monte di tutto , posto esattamente sulla ciambella o bombola per revisionare qualunque pezzo.. poi cosa ce' di strano dei biconi ? sono dei normali raccordi che si usano anche in campo idraulico e in quello del gas.. basta giuntarli per bene e non vedo perche debbano perdere..

Ma se certi impiantisti fanno certe Ca**te assurde , addirittura montando AL CONRARIO gli impianti ( BRC) ... ti ridanno la macchina peggio di prima... ma come , su una honda civic hanno montato il corpo igniettori SULLA TESTA ma in un punto sbagliato perche picchia e si sente il picchiettare dentro l'abitacolo.. ora bisogna rispostare tutto , risaldando i fori e mettendolo nella parte opportuna.. BEL LAVORO !

vbbe cmq certo bisogna fare le cose se si sa cosa si sta facendo , ragionando , ma a dire che il privato la deve piantare perche ci vuole un corso.. mi pare un po troppo.. anche perche tra l'altro oggi il grosso è tutto computerizzato , sai quanto cervello ci vuole .. ormai sono tutti automatismi che adattano per tutte le auto grazie ai cd preimpostati.. se devono modificare qualche parametro vanno in confusione..

 

 

Quoto !!!!!!!

 

Condivido il tuo pensiero e piano a sputtanare i privati!!!!!!!!

 

Ci sono privati che ne sanno di + di certi installatori anche se non hanno fatto corsi ma di professione svolgono mansioni molto + impegnative assumendosi responsabilità e maneggiando attrezzature di migliaia di EURO

[Andrea785]

 

Quoto !!!!!!!

 

Condivido il tuo pensiero e piano a sputtanare i privati!!!!!!!!

 

Ci sono privati che ne sanno di + di certi installatori anche se non hanno fatto corsi ma di professione svolgono mansioni molto + impegnative assumendosi responsabilità e maneggiando attrezzature di migliaia di EURO

 

Diciamo che in parte avete ragione voi e che in parte ha anche ragione AUTOGAS .

 

Avete ragione voi perche non tutti siamo scemi anche perche basta solo guardare i manuali di installazione dei impianti che sono disponibili in rete ( anche solo con una ricerca di Google ) per capire che non è poi cosi complicato come sembra fare l impianto ..

 

Ha ragione AUTOGAS perche come sempre io dico ai nuovi assunti dove lavoro io , occhio a giocare con il fuoco perche anche se lo si conosce prima o poi ci si scotta sempre ... diciamo che per cambiare un tubo dei iniettori o i filtro Gpl o anche un rail di iniettori con un po di pratica e di meticolosità sono in grado di farlo piu o meno tutti ( ovviamente se reperiscono i pezzi ) , dal momento in cui pero dovete lavorare con il gas in alta pressione e tanto di piu con il gpl bisogna stare molto attenti perche non è un giochetto alla portata di tutti !! un mio collega giocando con un valvola di ossigeno liquido si è rovinato la mano per un ustione da freddo !!

 

Per quello che riguarda il fatto che i nuovi impianti siano tutti computerizzati mi pare una cosa normale visto che nelle auto nuove i meccanici non si sporcano nemmeno piu per capir dove è il guasto perche il computer che fa la diagnosi !!

[grana85]

Apro una piccola parentesi senza voler creare polemica:

Ho notato nella macchina di un mio amico che la temperatura, all'aumentare della velocità, diminuiva; allora gli ho detto che doveva cambiare la valvola termostatica e che se voleva il lavoretto glielo facevo io gratis...

Lui ha risposto che non importava e che aveva un meccanico amico da Anni che gli faceva tutti i lavori senza fargli pagare la manodopera...

Ieri ha ritirato la macchina dicendomi che gli aveva cambiato la valvola e che aveva pagato solo i 30€ del pezzo...

La sera andiamo insieme ad una cena e noto che la temperatura in autostrada gli scende a 40-50° allora gli ho chiesto se aveva controllato il lavoro fatto e lui dice di no perchè si fidava...

Oggi per curiosità gli ho fatto aprire il cofano e sorpresa la valvola non solo è quella vecchia ma oltretutto non è nemmeno stata revisionata!