orfeo Postato 29 Ottobre 2008 Report Postato 29 Ottobre 2008 come funziona una vettura iniezione diretta benzina ? il sistema iniezione diretta gas esiste? quali sono i vantaggi dell'iniezione diretta benzina? la manuntenzione costa di più rispetto ad una alimentazione sequenziale fasata? qualcuno di voi è in possesso di una vettura iniezione diretta benzina convertita a gpl o metano? qual'è il vostro parere? Quote
danyts Postato 30 Ottobre 2008 Report Postato 30 Ottobre 2008 come funziona una vettura iniezione diretta benzina ? Ha 4 ruote come tutte le altre auto, quindi funziona bene!!! Scherzi a parte, gli iniettori vengono posti dentro la camera di combustione, purtroppo mettendo il gpl, è necessaria una spruzzata di benzina ogni tanto per evitare che gli iniettori benzina per via del calore della combustione si chiudano il sistema iniezione diretta gas esiste? Esiste sì, quello più conosciuto è quello di brc ma i casi di auto a gpl per iniezione diretta sono ancora poche e i dati a disposizione non sono sufficienti per trarre conclusioniquali sono i vantaggi dell'iniezione diretta benzina? Il vantaggio si traduce con minori emissioni, maggiore potenza a pari cilindrata ed indicativamente minori consumi!la manuntenzione costa di più rispetto ad una alimentazione sequenziale fasata? cax non so risponderti!! qualcuno di voi è in possesso di una vettura iniezione diretta benzina convertita a gpl o metano? Ho visto una audi a3 iniezione diretta a fare manutenzione dall'installatore, ma a detta dello stesso il problema maggiore derivava dal motore schifoso audi più che dall'iniezione diretta qual'è il vostro parere? troppo presto per giudicare Quote
clacal Postato 30 Ottobre 2008 Report Postato 30 Ottobre 2008 come funziona una vettura iniezione diretta benzina ? Ha 4 ruote come tutte le altre auto, quindi funziona bene!!! Scherzi a parte, gli iniettori vengono posti dentro la camera di combustione, purtroppo mettendo il gpl, è necessaria una spruzzata di benzina ogni tanto per evitare che gli iniettori benzina per via del calore della combustione si chiudano il sistema iniezione diretta gas esiste? Esiste sì, quello più conosciuto è quello di brc ma i casi di auto a gpl per iniezione diretta sono ancora poche e i dati a disposizione non sono sufficienti per trarre conclusioniquali sono i vantaggi dell'iniezione diretta benzina? Il vantaggio si traduce con minori emissioni, maggiore potenza a pari cilindrata ed indicativamente minori consumi!la manuntenzione costa di più rispetto ad una alimentazione sequenziale fasata? cax non so risponderti!! qualcuno di voi è in possesso di una vettura iniezione diretta benzina convertita a gpl o metano? Ho visto una audi a3 iniezione diretta a fare manutenzione dall'installatore, ma a detta dello stesso il problema maggiore derivava dal motore schifoso audi più che dall'iniezione diretta qual'è il vostro parere? troppo presto per giudicare Posseggo un MAZDA CX 7 2,3 TURBO IN. DIRETTA 260 CV e sono arrivato a circa 15.000 km senza il minimo problema. L'auto funziona per un 80% a Gas e per un 20% a verde e ciò mi permette di abbattere pesantemente i costi di manutenzione, arrivando ad un costo kilometrico di 0,10 cent al KM contro 0,18 a verde. Pertanto con il risparmio di 0,08 cent al KM, in 21.875 km ammortizzerò il costo dell'impianto pari ad eur 1.750,00 (al netto del contributo di eur 350,00) L'impianto montato è il sequenzale fasato della TARTARINI che è stato il primo ad omologarlo sul CX 7 in occasione del motorshow di Bologna 2007. Il fatto che l'auto consumi un 20% di benzina mette al riparo il motore da tutti gli inconvenienti tipici del GPL (Valvole, raffr. iniettori benzina, ecc.). Pertanto la mia esperienze finora è entusiasmante Quote
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