Problema GPL

[crivez86]

Ciao a tutti ragazzi,

sto riscontrando un problema sulla mia Grande Punto 1.4 8v 77cv con impianto a GPL Omegas LandiRenzo,

cioè quando accelero e supero i 3000giri, la macchina sembra andare a 3 cilindri. Diversamente a benzina l'auto funziona benissimo

Ho smontato il filtro aria per avere accesso al rail iniettori (quelli a barilotto GI 25), li ho puliti per bene, prima di rimontarli ho misurato l'impedenza risultato:

 

A 1.8ohm

B 1.8ohm

C 5.5ohm

D 1.9ohm

 

dopo questo test sembra molto evidente come l'iniettore C abbia un'impedenza maggiore e quindi la probabile causa al mio problema.

Ora voi come mi consigliate di procedere, cambiando un solo iniettore o cambiare tutto il rail?

Avete qualche contatto in internet dove posso comprare i componenti?

 

grazie dell'aiuto.

[monellaccio]

Ciao a tutti ragazzi,

sto riscontrando un problema sulla mia Grande Punto 1.4 8v 77cv con impianto a GPL Omegas LandiRenzo,

cioè quando accelero e supero i 3000giri, la macchina sembra andare a 3 cilindri. Diversamente a benzina l'auto funziona benissimo

Ho smontato il filtro aria per avere accesso al rail iniettori (quelli a barilotto GI 25), li ho puliti per bene, prima di rimontarli ho misurato l'impedenza risultato:

 

A 1.8ohm

B 1.8ohm

C 5.5ohm

D 1.9ohm

 

dopo questo test sembra molto evidente come l'iniettore C abbia un'impedenza maggiore e quindi la probabile causa al mio problema.

Ora voi come mi consigliate di procedere, cambiando un solo iniettore o cambiare tutto il rail?

Avete qualche contatto in internet dove posso comprare i componenti?

 

grazie dell'aiuto.

 

 

non seui più in aranzia§?