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aiutoo ho schiattato la pompetta della frizione!!!


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Postato

salve

 

per la verità è da circa 3 anni che vedo la pompetta di plastica nera sotto al pedale della frizione unta di olio, però poi guardo il livello della vaschetta dei freni ed è ok, la frizione stacca bene mi son dimenticato di questa cosa...

 

oggi stavo pulendo con aspirapolvere l'auto, e ci ho guardato meglio, e la zona è proprio sporca di olio...ma il livello è ok e la frizione stacca...

 

domanda....mi lascia a piedi se la tengo così?

non è successo in piu di 3 anni direte....ma la sfiga...

 

settimana prossima dovrò fare 700 km tra andata e ritorno, rischio senza problemi....visto che non mi è mai successo che si rompa una pompa della frizione, presumo che se succede le marce non entrano piu e rimango a piedi....

 

ma se mi porto appresso un pò di olio dei freni in boccetta, e rabbocco se succede, riesco a mettere le marce per tornare????

 

in effetti è una bella domanda per meccanici....

 

ciao

  • 2 weeks later...
Postato

salve

 

per la verità è da circa 3 anni che vedo la pompetta di plastica nera sotto al pedale della frizione unta di olio, però poi guardo il livello della vaschetta dei freni ed è ok, la frizione stacca bene mi son dimenticato di questa cosa...

 

oggi stavo pulendo con aspirapolvere l'auto, e ci ho guardato meglio, e la zona è proprio sporca di olio...ma il livello è ok e la frizione stacca...

 

domanda....mi lascia a piedi se la tengo così?

non è successo in piu di 3 anni direte....ma la sfiga...

 

settimana prossima dovrò fare 700 km tra andata e ritorno, rischio senza problemi....visto che non mi è mai successo che si rompa una pompa della frizione, presumo che se succede le marce non entrano piu e rimango a piedi....

 

ma se mi porto appresso un pò di olio dei freni in boccetta, e rabbocco se succede, riesco a mettere le marce per tornare????

 

in effetti è una bella domanda per meccanici....

 

ciao

 

a me' si e' rotta sulla punto , ma non mi ha lasciato a piedi, le marce entravano a fatica perche' la pompetta lavorava ancora un briciolo, comunque ti conviese sostituirla al piu' presto nel frattempo evita di cambiare marcie, lascia sempre la prima !!!!!!!

 

:angry: :lol:

Postato

Dipende come si rompe, a me una volta sul duetto s'è schiantata e l'auto era inutilizzabile, ha perso tutto l'olio di colpo, senza averne persa una goccia prima del guasto.

 

Se la pompa è autospurgante rimettendo l'olio e pompando di brutto dopo un po' riesci a guidare l'auto, altrimenti anche avendo dietro l'olio non risolvi.

 

Io penso che se sei così fortunato da avere una pompa che "ti avvisa" che sta morendo (se sei sicuro che lo sporco di olio arrivi dalla pompetta) tanto vale cambiarla e viaggiare sereni senza l'incubo della frizione che può cedere da un momento all'altro... :D

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