Hart64 Postato 17 Ottobre 2008 Report Postato 17 Ottobre 2008 Salve da tre mesi e 4000 Km ho installato impianto zavoli alisei si marea 1.8 km 102.000 fin qui tutto bene, consumo, penso, corretto con guida abbastanza attenta 9.5-10.5 città 40% e statale 60%. da quando letemperature la mattina sono scese attorno a 10 gradi e sotto qualche volta il motore perde colpi; almeno questo mi sembra, sia al minimo dopo essere passato a GPL che a velocità costante 4^ 5^ 50-70 Km/h passo a benzina tutto OK! ripasso a gas stesso problema che pare diminuire con l'alzarsi della temperatura motore, in altre situazioni nessun problema, è forse ora di cambiare le condele, l'installatore ha detto quando ho installato impianto che erano in ottime condizioni qualcuon ha avuto problemi simili? Da cosa dipendeva? grazie dei suggerimeti e BUON GAS a tutti Quote
civas Postato 17 Ottobre 2008 Report Postato 17 Ottobre 2008 Ciao, non sono esperto ma quanto impiega il motore ad arrivare alla corretta temperatura motore? Magari hai il termostato guasto che causa un riscaldamento motore più lento o inadeguato. Questa cosa si riflette sul funzionamento a gpl. Se così non fosse torna dall'installatore che ti sistemerà l'impianto in garanzia. Quote
Pfiore Postato 17 Ottobre 2008 Report Postato 17 Ottobre 2008 Salve da tre mesi e 4000 Km ho installato impianto zavoli alisei si marea 1.8 km 102.000 fin qui tutto bene, consumo, penso, corretto con guida abbastanza attenta 9.5-10.5 città 40% e statale 60%. da quando letemperature la mattina sono scese attorno a 10 gradi e sotto qualche volta il motore perde colpi; almeno questo mi sembra, sia al minimo dopo essere passato a GPL che a velocità costante 4^ 5^ 50-70 Km/h passo a benzina tutto OK! ripasso a gas stesso problema che pare diminuire con l'alzarsi della temperatura motore, in altre situazioni nessun problema, è forse ora di cambiare le condele, l'installatore ha detto quando ho installato impianto che erano in ottime condizioni qualcuon ha avuto problemi simili? Da cosa dipendeva? grazie dei suggerimeti e BUON GAS a tutti Io cambierei comunque le candele. A meno che non avessero pochissimi KM, ovviamente. E controllerei anche bobine e cavi candele. Non si sa mai. Con la Focus non ho singhiozzi neanche d'inverno e (causa termostato rotto su posizione "SEMPRE APERTO") la temperatura del liquido motore non si alza mai oltre i 50° (più o meno). Quote
civas Postato 17 Ottobre 2008 Report Postato 17 Ottobre 2008 Con la Focus non ho singhiozzi neanche d'inverno e (causa termostato rotto su posizione "SEMPRE APERTO") la temperatura del liquido motore non si alza mai oltre i 50° (più o meno). Cambia il termostato, viaggiare a temperatura ridotta danneggia il motore (oltre a diminuire leggermente il rendimento ed altri effetti collaterali di poco conto), 50° sono davvero pochissimi. I singhiozzi io non li ho neppure con acqua a 15° (appena accesa, direttamente a gas), ma se la carburazione non è corretta mi è capitato che a freddo perdesse colpi. Quote
ottobre_rosso Postato 17 Ottobre 2008 Report Postato 17 Ottobre 2008 Con la Focus non ho singhiozzi neanche d'inverno e (causa termostato rotto su posizione "SEMPRE APERTO") la temperatura del liquido motore non si alza mai oltre i 50° (più o meno). altri effetti collaterali di poco conto insomma io aggiungerei anche un maggior inquinamento Quote
Hart64 Postato 20 Ottobre 2008 Author Report Postato 20 Ottobre 2008 Grazie per le idee e devo dire che il primo tentativo è quello delle candele, del resto non conosco la loro usura perchè l'ho presa usata da un concessionario e possono avere chissà quanti Km Il termostato sembra funzionare a dovere so ultimamamente ho notato che arrivato in prossimità temperatura mazssima cala piuttosto rapidamente a metà dell'indicatore e risale con costanza fino a temperatura di regime Grazie a tutti Quote
Sciupafemmine Postato 22 Novembre 2008 Report Postato 22 Novembre 2008 Ho lo stesso problema ed è dovuto ad un malfunzionamento sonda lambda, a freddo manda valori sballati, appena l'auto è calda tutto torna ok Quote
Andrea785 Postato 22 Novembre 2008 Report Postato 22 Novembre 2008 Grazie per le idee e devo dire che il primo tentativo è quello delle candele, del resto non conosco la loro usura perchè l'ho presa usata da un concessionario e possono avere chissà quanti Km Il termostato sembra funzionare a dovere so ultimamamente ho notato che arrivato in prossimità temperatura mazssima cala piuttosto rapidamente a metà dell'indicatore e risale con costanza fino a temperatura di regime Grazie a tutti Prova a farti spostare la temperatura del motore per la commutazione un po piu elevata in modo che la macchina commuta a gas quando la temperatura del motore e piu calda , si sa che il polmone lavora meglio quando è al caldo altrimenti potrebbe causare i problemi da te rilevati Ho lo stesso problema ed è dovuto ad un malfunzionamento sonda lambda, a freddo manda valori sballati, appena l'auto è calda tutto torna ok Potrebbe dipendere anche dalla temperatura di commutazione troppo bassa Quote
Puntino Postato 26 Novembre 2008 Report Postato 26 Novembre 2008 Salve da tre mesi e 4000 Km ho installato impianto zavoli alisei si marea 1.8 km 102.000 fin qui tutto bene, consumo, penso, corretto con guida abbastanza attenta 9.5-10.5 città 40% e statale 60%. da quando letemperature la mattina sono scese attorno a 10 gradi e sotto qualche volta il motore perde colpi; almeno questo mi sembra, sia al minimo dopo essere passato a GPL che a velocità costante 4^ 5^ 50-70 Km/h passo a benzina tutto OK! ripasso a gas stesso problema che pare diminuire con l'alzarsi della temperatura motore, in altre situazioni nessun problema, è forse ora di cambiare le condele, l'installatore ha detto quando ho installato impianto che erano in ottime condizioni qualcuon ha avuto problemi simili? Da cosa dipendeva? grazie dei suggerimeti e BUON GAS a tutti Col freddo e col gas che in inverno peggiora, spesso la pressione in uscita dal riduttore cala un pò e si manifesta con simili fenomeni... fai controllare la pressione del riduttore e magari fatti spostare il passaggio a gas 5°C più in alto (farai magari 1 km in più a benzina al mattino...) Quote
alextedesco Postato 1 Dicembre 2008 Report Postato 1 Dicembre 2008 Salve da tre mesi e 4000 Km ho installato impianto zavoli alisei si marea 1.8 km 102.000 fin qui tutto bene, consumo, penso, corretto con guida abbastanza attenta 9.5-10.5 città 40% e statale 60%. da quando letemperature la mattina sono scese attorno a 10 gradi e sotto qualche volta il motore perde colpi; almeno questo mi sembra, sia al minimo dopo essere passato a GPL che a velocità costante 4^ 5^ 50-70 Km/h passo a benzina tutto OK! ripasso a gas stesso problema che pare diminuire con l'alzarsi della temperatura motore, in altre situazioni nessun problema, è forse ora di cambiare le condele, l'installatore ha detto quando ho installato impianto che erano in ottime condizioni qualcuon ha avuto problemi simili? Da cosa dipendeva? grazie dei suggerimeti e BUON GAS a tutti ciao io non lo so che candele hai sotto ma di sicuro se hai le champion il problema è dovuto pure a quello. anche io avevo le champion e soffrivo di seghettamenti a freddo e perdite di colpi soprattutto ai bassi. quando ho fatto l'impianto avevano 10000KM di percorrenza poi altri 10000 a gpl. durante il funzionamento a gpl il gap fra gli elettrodi aumenta + velocemente perche si usurano prima. ultimamente perdevo parecchi colpi. poi le ho sostituite con le bosch come mi ha consigliato l'installatore ed ora è un'altra macchina..., +fluida,+lineare, + costante, +silenziosa... figurati che con le champion qualche colpo lo perdevo pure a benzina. quando le ho tolte il gap era passato da 0.8 mm a 1 mm. inoltre il mio installatore mi ha detto di cambiare le candele ogni 15000 perche a gpl si usurano più velocemente. fai la prova e facci sapere. ciao Quote
marcy1970 Postato 2 Dicembre 2008 Report Postato 2 Dicembre 2008 Bo forse dipende da tutto l'impianto bobina-cavo-candela. Le mie iridium le ho su da 50 mila km e per ora tutto perfetto. Quote
Hart64 Postato 3 Dicembre 2008 Author Report Postato 3 Dicembre 2008 Grazie a tutti per suggerimenti il problema è peggiorato andavo a tre una bobina hitachi se ne è andata nell'occasione ho cambiato anche candele montato ngk consiglaite dalla casa (se non sbaglio hanno marchio fiat) € 20 candele € 90 bobina non so se il prezzo è giusto, comunque tutto bene per una settimana ora ho l'impressione che in accelerazione leggera in terza o quarta ho come dei mancamenti, sembra più un andamento non fluidi come se strattonasse ma in maniera molto leggera non evidente, forse è solo una mia impressione spero che non peggiori vi terrò aggiornati Buona Giornata Quote
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