Motore al minimo con cambio automatico

[simone.p]

E' possibile innalzare il minimo del motore solo per il funzionamento a gas e lasciarlo invece invariato per il benzina?

Purtroppo accelerando col cambio automatico non c'è modo di alzare un po' i giri allo stop per una partenza brillante così come avviene con la frizione (a meno di non tenere ferma la macchina frenando col piede SX) e praticamente dai 750 ai circa 1000 giri/m il GPL non rende un granchè.

 

Spesso mi sono trovato ad accelerare quasi a fondo per passare un incrocio critico, ma per piu' di qualche decimo di secondo non si ha la giusta motricità e l'attraversamento sembra molto lento e... pericoloso!

A benzina invece lo scatto va bene e non si hanno tentennamenti.

 

Possibili soluzioni?

 

 

ThanX.

[Faster]

E' possibile innalzare il minimo del motore solo per il funzionamento a gas e lasciarlo invece invariato per il benzina?

Purtroppo accelerando col cambio automatico non c'è modo di alzare un po' i giri allo stop per una partenza brillante così come avviene con la frizione (a meno di non tenere ferma la macchina frenando col piede SX) e praticamente dai 750 ai circa 1000 giri/m il GPL non rende un granchè.

 

Spesso mi sono trovato ad accelerare quasi a fondo per passare un incrocio critico, ma per piu' di qualche decimo di secondo non si ha la giusta motricità e l'attraversamento sembra molto lento e... pericoloso!

A benzina invece lo scatto va bene e non si hanno tentennamenti.

 

Possibili soluzioni?

 

 

ThanX.

 

Più che alzare il minimo (che non si può solo durante il funzionamento a gas) interverrei sulla messa a punto in fase di spunto per ovviare ai problemi di esitazioni...

Di che impianto stiamo parlando?

[simone.p]

Di quello in firma.

Landi Omegas ??? installato 5 mesi fa.

[Faster]

Di quello in firma.

Landi Omegas ??? installato 5 mesi fa.

 

Ops chiedo scusa... ho ancora le croste sugli occhi...