andydj31 Postato 16 Ottobre 2008 Report Postato 16 Ottobre 2008 Oggi leggendo sulla Gazzetta dello sport, l'articolo sulla presentazione della GP Natural Power, mi è cascato l'occhio su questo dato. In testa Chevrolet che ha una versione a gpl per ogni modello. Ormai molto case hanno a listino modelli con impianti pre-montati (detti Fase 2...) e che usufruiscono dell'incentivo di 1500 €. Il che è una ghiotta occasione per chi pensa ai carburanti alternativi e piu' economici. Anche se sono dell'idea che gpl/metano resteranno una "nicchia" nelle vendite, sto aspettando che il solito sistema italiota cavalchi l'onda di questo successo di vendite per portare i prezzi a livelli assurdi. Spero tanto di sbagliarmi e voi che ne dite? Quote
bdrt Postato 16 Ottobre 2008 Report Postato 16 Ottobre 2008 E vaiiiiii gpl a un euro litro cosi magari ricominciamo a girare a benzina , Spero che il prezzo della benzina continui a scendere come fa ora Quote
dottormaury Postato 16 Ottobre 2008 Report Postato 16 Ottobre 2008 bhè che molte case abbiamo l'impianto che da diritto ai 1.500 euro mi pare non troppo veritiero fiat con la grande punto ha 4 modelli a metano chevrolet tutti a gpl a parte la evanda ford la focus a gpl poi 2 modelli la citroen e un altro paio la renault c'è la opel a metano e poi mi sa nient'altro(forse le suparo ma non lo so) per il resto le versioni bi-fuel ci sono ma frutto di accordi commerciali e non godono dell'incentivo di 1.500 ma solo di 350 che per quest'anno è finito da un pezzo. Quote
ilnebuz Postato 16 Ottobre 2008 Report Postato 16 Ottobre 2008 bhè che molte case abbiamo l'impianto che da diritto ai 1.500 euro mi pare non troppo veritiero fiat con la grande punto ha 4 modelli a metano chevrolet tutti a gpl a parte la evanda ford la focus a gpl poi 2 modelli la citroen e un altro paio la renault c'è la opel a metano e poi mi sa nient'altro(forse le suparo ma non lo so) per il resto le versioni bi-fuel ci sono ma frutto di accordi commerciali e non godono dell'incentivo di 1.500 ma solo di 350 che per quest'anno è finito da un pezzo. 2000€ se producono meno di 120gr di CO2 al Km 1500€ tutte le altre, solo se escono dalla "fabbrica" già gasate. Quote
Faster Postato 17 Ottobre 2008 Report Postato 17 Ottobre 2008 bhè che molte case abbiamo l'impianto che da diritto ai 1.500 euro mi pare non troppo veritiero fiat con la grande punto ha 4 modelli a metano chevrolet tutti a gpl a parte la evanda ford la focus a gpl poi 2 modelli la citroen e un altro paio la renault c'è la opel a metano e poi mi sa nient'altro(forse le suparo ma non lo so) per il resto le versioni bi-fuel ci sono ma frutto di accordi commerciali e non godono dell'incentivo di 1.500 ma solo di 350 che per quest'anno è finito da un pezzo. Le Mitsubishi? Le Kia? sono comunque FaseII Quote
Antarex Postato 17 Ottobre 2008 Report Postato 17 Ottobre 2008 E vaiiiiii gpl a un euro litro cosi magari ricominciamo a girare a benzina , Spero che il prezzo della benzina continui a scendere come fa ora Considerando che il gpl è un prodotto di scarto nella raffinazione della benzina qualora il gpl arrivasse ad 1 euro la banzina costerebbe 2,5 ed il diesel 2,4... non so quanto ti conviene che accada. Quote
Faster Postato 17 Ottobre 2008 Report Postato 17 Ottobre 2008 A meno che non mettano una sovratassa... ma non c'è interesse (al momento)... Per ora la salvaguardia dell'ambiente va di moda... Quote
edodb Postato 17 Ottobre 2008 Report Postato 17 Ottobre 2008 Oggi leggendo sulla Gazzetta dello sport, l'articolo sulla presentazione della GP Natural Power, mi è cascato l'occhio su questo dato. In testa Chevrolet che ha una versione a gpl per ogni modello. Ormai molto case hanno a listino modelli con impianti pre-montati (detti Fase 2...) e che usufruiscono dell'incentivo di 1500 €. Il che è una ghiotta occasione per chi pensa ai carburanti alternativi e piu' economici. Anche se sono dell'idea che gpl/metano resteranno una "nicchia" nelle vendite, sto aspettando che il solito sistema italiota cavalchi l'onda di questo successo di vendite per portare i prezzi a livelli assurdi. Spero tanto di sbagliarmi e voi che ne dite? Salve Ringraziamo Dio che Fiat non ha una gamma a GPL, perchè sennò il seguente disastro sarebbe realtà: La Fiat deve vendere, si abbassano le accise e un fracasso di Bravo e Punto col bombolone in giro Il periodo, seppur limitato, sarebbe positivo per noi. Appena il mercato scende, la Fiat da l'ok e il parlamento lo alza più di prima.... Pensate di no?? Basta vedere quanti polli che fanno 10 km per andare a lavoro o al supermercato facendo 5000km all'anno ad esagerare girano con la Panda o la Punto multijet!! E adesso? Saluti Quote
andydj31 Postato 17 Ottobre 2008 Author Report Postato 17 Ottobre 2008 bhè che molte case abbiamo l'impianto che da diritto ai 1.500 euro mi pare non troppo veritiero fiat con la grande punto ha 4 modelli a metano chevrolet tutti a gpl a parte la evanda ford la focus a gpl poi 2 modelli la citroen e un altro paio la renault c'è la opel a metano e poi mi sa nient'altro(forse le suparo ma non lo so) per il resto le versioni bi-fuel ci sono ma frutto di accordi commerciali e non godono dell'incentivo di 1.500 ma solo di 350 che per quest'anno è finito da un pezzo. Siamo passati da Fiat e basta che avevano modelli gia' di fabbrica con impianti montati, ad altri da te citati e ne hai dimenticati.... La Peugeot con la 207.... La Ford ha Focus e C-Max piu' la prossima primavera con la nuova Fiesta.... La Mitsubishi con la Colt.... Tutte "Fase 2" che godono quindi dell'incentivo di minimo 1500 € e se sono sotto 120gr di CO/km diventano 2000€. Ti pare poco veritiero? Quote
thom76 Postato 17 Ottobre 2008 Report Postato 17 Ottobre 2008 Oggi leggendo sulla Gazzetta dello sport, l'articolo sulla presentazione della GP Natural Power, mi è cascato l'occhio su questo dato. In testa Chevrolet che ha una versione a gpl per ogni modello. Ormai molto case hanno a listino modelli con impianti pre-montati (detti Fase 2...) e che usufruiscono dell'incentivo di 1500 €. Il che è una ghiotta occasione per chi pensa ai carburanti alternativi e piu' economici. Anche se sono dell'idea che gpl/metano resteranno una "nicchia" nelle vendite, sto aspettando che il solito sistema italiota cavalchi l'onda di questo successo di vendite per portare i prezzi a livelli assurdi. Spero tanto di sbagliarmi e voi che ne dite? Salve Ringraziamo Dio che Fiat non ha una gamma a GPL, perchè sennò il seguente disastro sarebbe realtà: La Fiat deve vendere, si abbassano le accise e un fracasso di Bravo e Punto col bombolone in giro Il periodo, seppur limitato, sarebbe positivo per noi. Appena il mercato scende, la Fiat da l'ok e il parlamento lo alza più di prima.... Pensate di no?? Basta vedere quanti polli che fanno 10 km per andare a lavoro o al supermercato facendo 5000km all'anno ad esagerare girano con la Panda o la Punto multijet!! E adesso? Saluti Dato che pensi di avere la verità in tasca...secondo il tuo "ragionamento" se la Fiat iniziasse la produzione di auto bifuel benzina/GPL il prezzo di quest'ultimo dovrebbe abbassarsi notevolmente! Sembri contraddirti da solo... Quote
bdrt Postato 17 Ottobre 2008 Report Postato 17 Ottobre 2008 E vaiiiiii gpl a un euro litro cosi magari ricominciamo a girare a benzina , Spero che il prezzo della benzina continui a scendere come fa ora Considerando che il gpl è un prodotto di scarto nella raffinazione della benzina qualora il gpl arrivasse ad 1 euro la banzina costerebbe 2,5 ed il diesel 2,4... non so quanto ti conviene che accada. Considerando il fatto che uno dei fattori che influenzano il prezzo di un carburante e' la domanda del carburante stesso anche se e un prodotto di scarto e anche se ce ne a iosa se la domanda sale il prezzo sale anche se il prezzo della benzina scende come sta facendo adesso .Vuoi scommettere che con l'inverno rialzano alla grande anche se il petrolio e sceso sotto i 70 dollari al barile e la benzina al carrefour stamattina l'ho pagata 1,290 al litro e se usavo la carta avevo 5 cent litro di sconto Quote
Naybet Postato 17 Ottobre 2008 Report Postato 17 Ottobre 2008 E vaiiiiii gpl a un euro litro cosi magari ricominciamo a girare a benzina , Spero che il prezzo della benzina continui a scendere come fa ora Considerando che il gpl è un prodotto di scarto nella raffinazione della benzina qualora il gpl arrivasse ad 1 euro la banzina costerebbe 2,5 ed il diesel 2,4... non so quanto ti conviene che accada. Considerando il fatto che uno dei fattori che influenzano il prezzo di un carburante e' la domanda del carburante stesso anche se e un prodotto di scarto e anche se ce ne a iosa se la domanda sale il prezzo sale anche se il prezzo della benzina scende come sta facendo adesso .Vuoi scommettere che con l'inverno rialzano alla grande anche se il petrolio e sceso sotto i 70 dollari al barile e la benzina al carrefour stamattina l'ho pagata 1,290 al litro e se usavo la carta avevo 5 cent litro di sconto ....ah si?....il dato è del tutto relativo.....avete visto il mercato dell'auto e l'andamento del petrolio....NEGATIVO AL QUADRATO......i prezzi sono destinati a scendere....già il dato dell'inflazione di settembre -0,3 % la dice lunga....siamo entrati in una crisi galoppante....ai numeri non si puo rispondere con opinioni. Saluti!!! Quote
casric Postato 17 Ottobre 2008 Report Postato 17 Ottobre 2008 Considerando il fatto che uno dei fattori che influenzano il prezzo di un carburante e' la domanda del carburante stesso anche se e un prodotto di scarto e anche se ce ne a iosa se la domanda sale il prezzo sale anche se il prezzo della benzina scende come sta facendo adesso .Vuoi scommettere che con l'inverno rialzano alla grande anche se il petrolio e sceso sotto i 70 dollari al barile e la benzina al carrefour stamattina l'ho pagata 1,290 al litro e se usavo la carta avevo 5 cent litro di sconto Adesso un barile di petrolio costa come ad Agosto 07 Qualcuno per caso si ricorda quanto costava la benzina a quel tempo?? Quote
edodb Postato 17 Ottobre 2008 Report Postato 17 Ottobre 2008 Oggi leggendo sulla Gazzetta dello sport, l'articolo sulla presentazione della GP Natural Power, mi è cascato l'occhio su questo dato. In testa Chevrolet che ha una versione a gpl per ogni modello. Ormai molto case hanno a listino modelli con impianti pre-montati (detti Fase 2...) e che usufruiscono dell'incentivo di 1500 €. Il che è una ghiotta occasione per chi pensa ai carburanti alternativi e piu' economici. Anche se sono dell'idea che gpl/metano resteranno una "nicchia" nelle vendite, sto aspettando che il solito sistema italiota cavalchi l'onda di questo successo di vendite per portare i prezzi a livelli assurdi. Spero tanto di sbagliarmi e voi che ne dite? Salve Ringraziamo Dio che Fiat non ha una gamma a GPL, perchè sennò il seguente disastro sarebbe realtà: La Fiat deve vendere, si abbassano le accise e un fracasso di Bravo e Punto col bombolone in giro Il periodo, seppur limitato, sarebbe positivo per noi. Appena il mercato scende, la Fiat da l'ok e il parlamento lo alza più di prima.... Pensate di no?? Basta vedere quanti polli che fanno 10 km per andare a lavoro o al supermercato facendo 5000km all'anno ad esagerare girano con la Panda o la Punto multijet!! E adesso? Saluti Dato che pensi di avere la verità in tasca...secondo il tuo "ragionamento" se la Fiat iniziasse la produzione di auto bifuel benzina/GPL il prezzo di quest'ultimo dovrebbe abbassarsi notevolmente! Sembri contraddirti da solo... Sorvolo sulla scortesia e la polemica presente nel tuo intervento, non mi sembra affatto di contraddirmi, le case automobilistiche tra cui la Fiat primo produttore in Italia tempo fa cominciarono a mettere sul mercato piccoli diesel molto performanti, i prezzi del gasolio tenuti inizialmente bassi e e le spinte commerciali hanno fatto si che anche chi non ne aveva bisogno ha comprato un auto a nafta.... risultato: appena la pancia era piena il diesel ha preso il volo, ma la benzina non ha subito flessione, dimostrando che il fenomeno era poco legato ai volumi di vendita. Saluti Quote
ULGAT Postato 17 Ottobre 2008 Report Postato 17 Ottobre 2008 Moda del momento? Il fatto che le case vendono molto meno le loro aspettative, fa si che anche marchi che sputavano sul GPL abbiano rivisto la loro posizione. A 200 metri da dove lavoro c'è una consessionaria Alfa che propone in bella vista una 147 a GPL. Ora non si sputa più, si pubblicizza a caratteri cubitali !! Come cambia la vita. Quote
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