faber Postato 18 Aprile 2005 Report Postato 18 Aprile 2005 ciao a tutti! ho un'opel astra 1400 del 96 con impianto gpl "stefanelli" con serbatoio sotek 188u321 (leggo dal libretto). l'andamento a gas è molto altalenante, nel giro di alcune ore lamacchina va bene e male. il male si riassume nella perdita di colpi (dai 3000 ai 4000 giri), grandi scoppi a bassi giri con motore sottosforzo (salita ad esempio), grossa fatica a prendere i giri quando va bene va come a benzina. il fatto strano è che bene o male si alternano senza apparente spiegazione logica nel senso che magari parto, faccio 30 km e va bene dopodiche inizia a perdere colpi ... poi rivà bene, poi male. è mpolto faticoso guidare i9n queste condizioni ed inolytre ogni scoppio ho il terrore che mi esploda il motore e, come se non bastasse faccio prendere infarti ai pedoni help me ciauz Quote
ziobertex Postato 18 Aprile 2005 Report Postato 18 Aprile 2005 Da quanto hai montato questo impianto? di che tipo è miscelatore o iniezione? Quote
faber Postato 18 Aprile 2005 Author Report Postato 18 Aprile 2005 1)l'ho comperata usata la macchina , l'impianto c'era già 2)iniezione Quote
faber Postato 18 Aprile 2005 Author Report Postato 18 Aprile 2005 no, non lo so come è l'impianto la macchina è a iniezione la macchina parte sempre a benzina e poi entra il gas come posso individuare la tipologia di impianto Quote
ziobertex Postato 18 Aprile 2005 Report Postato 18 Aprile 2005 la mia clioe a iniezione però mi hanno montato un impiato a miscelatore comunque se apri il cofano dovresti vedere un un impianto del genere tradizionale iniezione Quote
faber Postato 19 Aprile 2005 Author Report Postato 19 Aprile 2005 il secondo direi ha scritto nella centralina ""stefanelli" emulator 4 cilindri"" Quote
ziobertex Postato 19 Aprile 2005 Report Postato 19 Aprile 2005 Allora penso che sia il primo sai emula l'iniezione ma non sono sicuro i ritorni di fiamma comunque sono tipici degli impianti tradizionali . Comunque fai controllare il filtro dell'aria le candele e la carbuirazione dell'impianto a gas da parte di un impiantista magari e solo una questione di filtri sporchi Quote
faber Postato 19 Aprile 2005 Author Report Postato 19 Aprile 2005 thx è che qui dalle mie parti ci sono piu imbroglioni che meccanici Quote
ziobertex Postato 19 Aprile 2005 Report Postato 19 Aprile 2005 di niente se è necessario senti piu campane Quote
monellaccio Postato 19 Aprile 2005 Report Postato 19 Aprile 2005 oppure un giretto a Lourdes.... scherzo ovviamente....ma auto che vanno bene x 30 km...male x 15...poi ancora bene....bè...da profano dei motori...mi sembra strano... Quote
Metrino Postato 20 Aprile 2005 Report Postato 20 Aprile 2005 Non mi pare che la stefanelli faccia impianti iniettati... tra l'altro da qualche parte si diceva che è fallita o acquistata da un'altra casa, e ha perso il treno degli iniettati sequenziali fasati. Quote
dega Postato 20 Aprile 2005 Report Postato 20 Aprile 2005 Ho un impianto Stefanelli tradizionale dal 2000, su Lancia Thema 2000 i.e del 90, che mi ha dato problemi analoghi a quelli segnalati da Faber. Da un paio di settimane è stato sostituito il riduttore (peraltro da un installatore scelto esclusivamente in base alla vicinanza) con uno di marca Zavoli per una spesa di 160 Euro e devo dire che adesso la macchina è quasi (ancora qualche oscillamento del minimo) perfetta. Quote
faber Postato 20 Aprile 2005 Author Report Postato 20 Aprile 2005 oppure un giretto a Lourdes.... scherzo ovviamente....ma auto che vanno bene x 30 km...male x 15...poi ancora bene....bè...da profano dei motori...mi sembra strano... Lourdes .... ci penso su! si, in effetti la mia macchina si avvicina molto alla categoria "cesso" però a benza va bene sempre ... cercherò il meno ladro tra gli installatori della zona ... grazie a tutti per le risposte. x metrino: l'impianto è stato montato nel '99, che si aun brido? perche aprendo il cofano vedo "grossomodo" quello che c'è nel 2° disegno postato sopra da ziobertex Quote
teceasygas Postato 1 Maggio 2005 Report Postato 1 Maggio 2005 premetto la stefanelli non è fallita e non aveva un inpianto iniezione gassosa . per il tuo problema , devi far verificare il funzionamento della sonda, poi se mi dici in che zona sei ti do un istallatore competente che ti risolve il problema. oppure mandami il tuo num. che ti chiamo e parliamo x telefono ciao Quote
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