Richiesta di aiuto per rimappatura.

[ciccioenel]

Ciao a tutti, premesso il tipo vettura Volvo 850 GLE del '95 gasato dal 2006 con Landi OMEGAS, sono a richiedere aiuto.

Dopo un paio di casini dovuti alla perdita memoria della centralina motore, causati da una massa difettosa, sono andato nuovamente dall'installatore per fare rimappare la CPU gas. Sono usciti in 2: dopo 15 minuti ritornano e mi riferiscono che dovrebbe andare bene così. Riparto e dall'indicatore dei consumi istantanei mi vedo indicato un valore che non mi torna: andando costante a 60 km/h si viaggia a 9-9.5 litri/100 km. Prima che cominciassero tutti sti casini andavo su valori di 6,8-7,2 litri/100 km. Lo sò che non è il reale consumo di gas, ma è comunque un'indicazione abbastanza attendibile di quanto consuma.

Ho la netta sensazione che nella mappatura che eseguono vanno a toccare solamente i parametri principali senza poi personalizzare la mappa in base ai carichi diversi, regime motore, ecc.

A questo punto sono arrivato a pensare di costruirmi l'interfaccia per verificare con un notebook come si comporta la CPU del GPL.

Il problema è che non ho notebook e mi manca quella poca esperienza che mi consenta di provare e modificare valori e tempi del GAS per riportare i consumi ai valori che mi consentivano di fare con 54 litri circa 480-500 km in percorsi pressochè urbani.

 

C'è qualcuno tra di voi che abita in provincia di Venezia oppure nelle vicinanze, che possiede il necessario (interfaccia - notebook) ed è in grado di mettere mano alla mappatura?

Sarei disposto ad incontrarlo per fare una verifica.................. e anche per lasciargli una mancia GIUSTAMENTE

 

Fatevi sentire..... da quanto ho letto mi sembra che ci siano diverse persone che sono riuscite a migliorare la mappatura fatta dall'installatore.

 

Ciao

[ciccioenel]

Ciao a tutti, premesso il tipo vettura Volvo 850 GLE del '95 gasato dal 2006 con Landi OMEGAS, sono a richiedere aiuto.

Dopo un paio di casini dovuti alla perdita memoria della centralina motore, causati da una massa difettosa, sono andato nuovamente dall'installatore per fare rimappare la CPU gas. Sono usciti in 2: dopo 15 minuti ritornano e mi riferiscono che dovrebbe andare bene così. Riparto e dall'indicatore dei consumi istantanei mi vedo indicato un valore che non mi torna: andando costante a 60 km/h si viaggia a 9-9.5 litri/100 km. Prima che cominciassero tutti sti casini andavo su valori di 6,8-7,2 litri/100 km. Lo sò che non è il reale consumo di gas, ma è comunque un'indicazione abbastanza attendibile di quanto consuma.

Ho la netta sensazione che nella mappatura che eseguono vanno a toccare solamente i parametri principali senza poi personalizzare la mappa in base ai carichi diversi, regime motore, ecc.

A questo punto sono arrivato a pensare di costruirmi l'interfaccia per verificare con un notebook come si comporta la CPU del GPL.

Il problema è che non ho notebook e mi manca quella poca esperienza che mi consenta di provare e modificare valori e tempi del GAS per riportare i consumi ai valori che mi consentivano di fare con 54 litri circa 480-500 km in percorsi pressochè urbani.

 

C'è qualcuno tra di voi che abita in provincia di Venezia oppure nelle vicinanze, che possiede il necessario (interfaccia - notebook) ed è in grado di mettere mano alla mappatura?

Sarei disposto ad incontrarlo per fare una verifica.................. e anche per lasciargli una mancia GIUSTAMENTE

 

Fatevi sentire..... da quanto ho letto mi sembra che ci siano diverse persone che sono riuscite a migliorare la mappatura fatta dall'installatore.

 

Ciao

 

Peccato !!!

Speravo di trovare qualche anima pia in grado di aiutarmi a fare questa verifica.

 

Vorrà dire che prima o poi mi arrangerò costruendo l'interfaccia e facendomi prestare il notebook (se trovo qualcuno disponibile) e vediamo cosa ne esce.

 

Cordialità.

[AUTOGASTWINS]

Ciao a tutti, premesso il tipo vettura Volvo 850 GLE del '95 gasato dal 2006 con Landi OMEGAS, sono a richiedere aiuto.

Dopo un paio di casini dovuti alla perdita memoria della centralina motore, causati da una massa difettosa, sono andato nuovamente dall'installatore per fare rimappare la CPU gas. Sono usciti in 2: dopo 15 minuti ritornano e mi riferiscono che dovrebbe andare bene così. Riparto e dall'indicatore dei consumi istantanei mi vedo indicato un valore che non mi torna: andando costante a 60 km/h si viaggia a 9-9.5 litri/100 km. Prima che cominciassero tutti sti casini andavo su valori di 6,8-7,2 litri/100 km. Lo sò che non è il reale consumo di gas, ma è comunque un'indicazione abbastanza attendibile di quanto consuma.

Ho la netta sensazione che nella mappatura che eseguono vanno a toccare solamente i parametri principali senza poi personalizzare la mappa in base ai carichi diversi, regime motore, ecc.

A questo punto sono arrivato a pensare di costruirmi l'interfaccia per verificare con un notebook come si comporta la CPU del GPL.

Il problema è che non ho notebook e mi manca quella poca esperienza che mi consenta di provare e modificare valori e tempi del GAS per riportare i consumi ai valori che mi consentivano di fare con 54 litri circa 480-500 km in percorsi pressochè urbani.

 

C'è qualcuno tra di voi che abita in provincia di Venezia oppure nelle vicinanze, che possiede il necessario (interfaccia - notebook) ed è in grado di mettere mano alla mappatura?

Sarei disposto ad incontrarlo per fare una verifica.................. e anche per lasciargli una mancia GIUSTAMENTE

 

Fatevi sentire..... da quanto ho letto mi sembra che ci siano diverse persone che sono riuscite a migliorare la mappatura fatta dall'installatore.

 

Ciao

 

Peccato !!!

Speravo di trovare qualche anima pia in grado di aiutarmi a fare questa verifica.

 

Vorrà dire che prima o poi mi arrangerò costruendo l'interfaccia e facendomi prestare il notebook (se trovo qualcuno disponibile) e vediamo cosa ne esce.

 

Cordialità.

Come fate a pretendere di mettervi a posto la vettura da soli

E' proprio vero in Italia c'è più coraggio che cervello faresti solo danni....

La tu macchia a gas è molto difficile da mappare è una full group ò la Landi sconsiglia la trasformazione di queste vetture con il proprio sistema.

Anche se in verità è fattibilissimo e con ottimi risultati

 

Ciao

[Macalo]

Ciao a tutti, premesso il tipo vettura Volvo 850 GLE del '95 gasato dal 2006 con Landi OMEGAS, sono a richiedere aiuto.

Dopo un paio di casini dovuti alla perdita memoria della centralina motore, causati da una massa difettosa, sono andato nuovamente dall'installatore per fare rimappare la CPU gas. Sono usciti in 2: dopo 15 minuti ritornano e mi riferiscono che dovrebbe andare bene così. Riparto e dall'indicatore dei consumi istantanei mi vedo indicato un valore che non mi torna: andando costante a 60 km/h si viaggia a 9-9.5 litri/100 km. Prima che cominciassero tutti sti casini andavo su valori di 6,8-7,2 litri/100 km. Lo sò che non è il reale consumo di gas, ma è comunque un'indicazione abbastanza attendibile di quanto consuma.

Ho la netta sensazione che nella mappatura che eseguono vanno a toccare solamente i parametri principali senza poi personalizzare la mappa in base ai carichi diversi, regime motore, ecc.

A questo punto sono arrivato a pensare di costruirmi l'interfaccia per verificare con un notebook come si comporta la CPU del GPL.

Il problema è che non ho notebook e mi manca quella poca esperienza che mi consenta di provare e modificare valori e tempi del GAS per riportare i consumi ai valori che mi consentivano di fare con 54 litri circa 480-500 km in percorsi pressochè urbani.

 

C'è qualcuno tra di voi che abita in provincia di Venezia oppure nelle vicinanze, che possiede il necessario (interfaccia - notebook) ed è in grado di mettere mano alla mappatura?

Sarei disposto ad incontrarlo per fare una verifica.................. e anche per lasciargli una mancia GIUSTAMENTE

 

Fatevi sentire..... da quanto ho letto mi sembra che ci siano diverse persone che sono riuscite a migliorare la mappatura fatta dall'installatore.

 

Ciao

 

Peccato !!!

Speravo di trovare qualche anima pia in grado di aiutarmi a fare questa verifica.

 

Vorrà dire che prima o poi mi arrangerò costruendo l'interfaccia e facendomi prestare il notebook (se trovo qualcuno disponibile) e vediamo cosa ne esce.

 

Cordialità.

Come fate a pretendere di mettervi a posto la vettura da soli

E' proprio vero in Italia c'è più coraggio che cervello faresti solo danni....

La tu macchia a gas è molto difficile da mappare è una full group ò la Landi sconsiglia la trasformazione di queste vetture con il proprio sistema.

Anche se in verità è fattibilissimo e con ottimi risultati

 

Ciao

 

 

Mi aggancio alla discussione.

Volevo qualche informazione per rimappare la centralina di una golf 1.6 bifuel, per aggiuncerci una ventina di cavalli. penso sia niente di clamoroso.

Potete darmi qualche info a riguardo?

grazie 1000.

[ilbuitre]

e tu credi che aggiungere 20 cavalli ad un aspirato sia cosi semplice???ci smeneresti migliaia di euro..lascia stare....fosse sovralimentato sarebbe semplice....ma cosi dovresti metterci le mani alla grande al motore....

[Macalo]

e tu credi che aggiungere 20 cavalli ad un aspirato sia cosi semplice???ci smeneresti migliaia di euro..lascia stare....fosse sovralimentato sarebbe semplice....ma cosi dovresti metterci le mani alla grande al motore....

ehm....chiedo perchè non sono mlt ferrato sui motori. sinceramente credevo fosse abbastanza easy,...quindi dici di non toccarla nemmeno?

[civas]

Volevo qualche informazione per rimappare la centralina di una golf 1.6 bifuel, per aggiuncerci una ventina di cavalli. penso sia niente di clamoroso.

 

 

Per tirar fuori una potenza simile devi perlomeno intervenire su aspirazione, scarico, diagramma distribuzione e probabilmente rapporto di compressione, oltre che naturalmente la centralina.

[Macalo]

Volevo qualche informazione per rimappare la centralina di una golf 1.6 bifuel, per aggiuncerci una ventina di cavalli. penso sia niente di clamoroso.

 

 

Per tirar fuori una potenza simile devi perlomeno intervenire su aspirazione, scarico, diagramma distribuzione e probabilmente rapporto di compressione, oltre che naturalmente la centralina.

 

ah ok...e quindi tnt tnt euro....capisco. allora me la terrò così.grazie!

[ascoltate_in_silenzio]

e tu credi che aggiungere 20 cavalli ad un aspirato sia cosi semplice???ci smeneresti migliaia di euro..lascia stare....fosse sovralimentato sarebbe semplice....ma cosi dovresti metterci le mani alla grande al motore....

ehm....chiedo perchè non sono mlt ferrato sui motori. sinceramente credevo fosse abbastanza easy,...quindi dici di non toccarla nemmeno?

 

Mah, partendo dalla potenza standard a gpl, se metti delle candele speciali, un bel variatore di anticipo pompato, ingrassi a dovere la mappa gas, filtro aria sportivo........se il motore non esplode prima, magari 10cv li guadagni, bevendo come una spugna. Di piu' non credo.

[ilbuitre]

per me se ne ottieni 6-7 al banco devi essere felice....

[speedplus]

Peccato !!!

Speravo di trovare qualche anima pia in grado di aiutarmi a fare questa verifica.

 

Vorrà dire che prima o poi mi arrangerò costruendo l'interfaccia e facendomi prestare il notebook (se trovo qualcuno disponibile) e vediamo cosa ne esce.

 

Cordialità.

Il sig.AUTOGASTWINS ti ha gia datto una risposta piu che giusta.Io devo aggiungere solo che a mappare bene la tua auto a un installatore(bravo) gli vengono peli bianchi e se sono gia bianchi diventerano di nuovo neri.Percio lascia perdere quello che ce scritto sul compiuter di bordo,e se l`auto va bene stai tranquillo.

[ciccioenel]

Peccato !!!

Speravo di trovare qualche anima pia in grado di aiutarmi a fare questa verifica.

 

Vorrà dire che prima o poi mi arrangerò costruendo l'interfaccia e facendomi prestare il notebook (se trovo qualcuno disponibile) e vediamo cosa ne esce.

 

Cordialità.

Il sig.AUTOGASTWINS ti ha gia datto una risposta piu che giusta.Io devo aggiungere solo che a mappare bene la tua auto a un installatore(bravo) gli vengono peli bianchi e se sono gia bianchi diventerano di nuovo neri.Percio lascia perdere quello che ce scritto sul compiuter di bordo,e se l`auto va bene stai tranquillo.

Mi dispiace avervi irritato con la mia richiesta, ma sono a riferivi che con un pò di info acquisite in questo sito dove vengono riportate esperienze e consigli, sono riuscito a mappare in maniera decente la mia vettura.

"Alla faccia di chi pensa che" ........ Non stavo chiedendo il mondo e oltretutto avevo chiesto aiuto a chi magari aveva fatto questa esperienza in maniera positiva.

Sono al corrente che queste "operazioni" vanno fatte da gente esperta. Ma se la gente esperta non sà che la CPU benza va resettata per gli adattamenti fatti in funzione di una mappatura GPL sballata, è inutile stare sempre a rimappare. Tanto ci si ritrova al punto di prima.

Ho staccato la batteria per un'oretta, ricollegato, eseguito la procedura di autoapprendimento e ho fatto una ventina di km a benzina. Al termine ho collegato il tutto e seguendo il consiglio di chi lo ha fatto ho eseguito in ordine:

-autoregolazione

-prova e variazione mappatura con la funzione F5 di Landi Omegas

-ritocchi e "spuntatina" di valori in mappa che non ci stavano bene.

Alla fine mi ritrovo con l'auto che và come una volta e mi ritengo soddisfatto, perchè non sono nè una cima nè un ingegnere.

Con un pò di calma e molta attenzione ci sono riuscito.

Cordialità e buone feste a tutti.

[robbie579]

Peccato !!!

Speravo di trovare qualche anima pia in grado di aiutarmi a fare questa verifica.

 

Vorrà dire che prima o poi mi arrangerò costruendo l'interfaccia e facendomi prestare il notebook (se trovo qualcuno disponibile) e vediamo cosa ne esce.

 

Cordialità.

Il sig.AUTOGASTWINS ti ha gia datto una risposta piu che giusta.Io devo aggiungere solo che a mappare bene la tua auto a un installatore(bravo) gli vengono peli bianchi e se sono gia bianchi diventerano di nuovo neri.Percio lascia perdere quello che ce scritto sul compiuter di bordo,e se l`auto va bene stai tranquillo.

Mi dispiace avervi irritato con la mia richiesta, ma sono a riferivi che con un pò di info acquisite in questo sito dove vengono riportate esperienze e consigli, sono riuscito a mappare in maniera decente la mia vettura.

"Alla faccia di chi pensa che" ........ Non stavo chiedendo il mondo e oltretutto avevo chiesto aiuto a chi magari aveva fatto questa esperienza in maniera positiva.

Sono al corrente che queste "operazioni" vanno fatte da gente esperta. Ma se la gente esperta non sà che la CPU benza va resettata per gli adattamenti fatti in funzione di una mappatura GPL sballata, è inutile stare sempre a rimappare. Tanto ci si ritrova al punto di prima.

Ho staccato la batteria per un'oretta, ricollegato, eseguito la procedura di autoapprendimento e ho fatto una ventina di km a benzina. Al termine ho collegato il tutto e seguendo il consiglio di chi lo ha fatto ho eseguito in ordine:

-autoregolazione

-prova e variazione mappatura con la funzione F5 di Landi Omegas

-ritocchi e "spuntatina" di valori in mappa che non ci stavano bene.

Alla fine mi ritrovo con l'auto che và come una volta e mi ritengo soddisfatto, perchè non sono nè una cima nè un ingegnere.

Con un pò di calma e molta attenzione ci sono riuscito.

Cordialità e buone feste a tutti.

[speedplus]

Mi dispiace avervi irritato con la mia richiesta

Non so perche dovrei essere irritato.Ti ho dato solo un consiglio,niente di piu.Comunque mi fa piacere che tu sia contento del lavoro che hai fatto.

[ciccioenel]

Mi dispiace avervi irritato con la mia richiesta

Non so perche dovrei essere irritato.Ti ho dato solo un consiglio,niente di piu.Comunque mi fa piacere che tu sia contento del lavoro che hai fatto.

Onestamente dalle risposte che avevo ricevuto, avevo percepito la cosa come "lascia stare e fallo fare a degli esperti installatori".

Ho voluto insistere perchè leggi quà e là, diversi iscritti al forum hanno fatto questa esperienza e non mi sembrava che fosse un'operazione impossibile.

Comunque vi ringrazio lo stesso perchè siete tutti quanti una fonte inesauribile di aiuto ed informazioni, non sono arrabbiato con nessuno e spero che in futuro di poter essere di aiuto ad altri che vogliano fare la stessa cosa.

Sai a sentirti dire "a mappare bene la tua auto a un installatore(bravo) gli vengono peli bianchi e se sono gia bianchi diventerano di nuovo neri" mi sono chiesto perchè dovrebbe essere così difficile. L'installatore in dieci minuti usciva con l'auto e alla fine sosteneva di aver risolto tutto.

Forse i peli bianchi li facevano venire a me.......perchè rimanevo col dubbio se erano riusciti veramente nell'impresa.

 

Ciao ciao