roberto63 Postato 8 Ottobre 2008 Report Postato 8 Ottobre 2008 Ciao a tutti, sono roberto63 da Roma avendo prenotato una nuova grande punto 1.4 8v con pack nav. da immatricolare nel 2009 per sfruttare gli incentivi (350e) cerco suggerimenti circa il tipo di impianto gpl da montare sfruttando il vano della ruota di scorta. L'impianto gpl può dare problemi al pak navigatore?Sono indeciso tra brc, zavoli ecc. Oppure affidarmi a occhi chiusi a ciò che mi monterà la concessionaria fiat. C'è nessuno che l'ha già montato sulla stessa auto e si trova bene? Ringrazio anticipatamente per i consigli. Quote
maxmonter Postato 8 Ottobre 2008 Report Postato 8 Ottobre 2008 Ciao a tutti, sono roberto63 da Roma avendo prenotato una nuova grande punto 1.4 8v con pack nav. da immatricolare nel 2009 per sfruttare gli incentivi (350e) cerco suggerimenti circa il tipo di impianto gpl da montare sfruttando il vano della ruota di scorta. L'impianto gpl può dare problemi al pak navigatore?Sono indeciso tra brc, zavoli ecc. Oppure affidarmi a occhi chiusi a ciò che mi monterà la concessionaria fiat. C'è nessuno che l'ha già montato sulla stessa auto e si trova bene? Ringrazio anticipatamente per i consigli. Ciao io ne ho comprata una usata con 28.000 km e ho montato un Landi sequenziale: consumi fra gli 11 e i 13,5 km/lt di media ( dipende da chi la guida in famiglia, mio figlio ha il piede leggero, mia moglie pesante ). Penso che non sia tanto la marca ( BRC, Landi e le altre primarie si equivalgono. ) ma la capacità dell'impiatista. Sulla mia l'impianto quasi non si vede e fra GPL e benzina non si sente la differenza ciao Max ps se 63 é la tua leva siamo coetanei! Quote
roberto63 Postato 9 Ottobre 2008 Author Report Postato 9 Ottobre 2008 Ciao a tutti, sono roberto63 da Roma avendo prenotato una nuova grande punto 1.4 8v con pack nav. da immatricolare nel 2009 per sfruttare gli incentivi (350e) cerco suggerimenti circa il tipo di impianto gpl da montare sfruttando il vano della ruota di scorta. L'impianto gpl può dare problemi al pak navigatore?Sono indeciso tra brc, zavoli ecc. Oppure affidarmi a occhi chiusi a ciò che mi monterà la concessionaria fiat. C'è nessuno che l'ha già montato sulla stessa auto e si trova bene? Ringrazio anticipatamente per i consigli. Ciao io ne ho comprata una usata con 28.000 km e ho montato un Landi sequenziale: consumi fra gli 11 e i 13,5 km/lt di media ( dipende da chi la guida in famiglia, mio figlio ha il piede leggero, mia moglie pesante ). Penso che non sia tanto la marca ( BRC, Landi e le altre primarie si equivalgono. ) ma la capacità dell'impiatista. Sulla mia l'impianto quasi non si vede e fra GPL e benzina non si sente la differenza ciao Max ps se 63 é la tua leva siamo coetanei! Grazie per il consiglio.. ma se la tua è proprio 1.4 8v come la mia, mi avevano indicato male dicendo che landi non andava bene perchè gli attachi erano troppo grossi e lo spazio per lavorarci era poco...Siamo coetanei teniamo duro.. Quote
project Postato 9 Ottobre 2008 Report Postato 9 Ottobre 2008 Ciao a tutti, sono roberto63 da Roma avendo prenotato una nuova grande punto 1.4 8v con pack nav. da immatricolare nel 2009 per sfruttare gli incentivi (350e) cerco suggerimenti circa il tipo di impianto gpl da montare sfruttando il vano della ruota di scorta. L'impianto gpl può dare problemi al pak navigatore?Sono indeciso tra brc, zavoli ecc. Oppure affidarmi a occhi chiusi a ciò che mi monterà la concessionaria fiat. C'è nessuno che l'ha già montato sulla stessa auto e si trova bene? Ringrazio anticipatamente per i consigli. Ciao io ne ho comprata una usata con 28.000 km e ho montato un Landi sequenziale: consumi fra gli 11 e i 13,5 km/lt di media ( dipende da chi la guida in famiglia, mio figlio ha il piede leggero, mia moglie pesante ). Penso che non sia tanto la marca ( BRC, Landi e le altre primarie si equivalgono. ) ma la capacità dell'impiatista. Sulla mia l'impianto quasi non si vede e fra GPL e benzina non si sente la differenza ciao Max ps se 63 é la tua leva siamo coetanei! Grazie per il consiglio.. ma se la tua è proprio 1.4 8v come la mia, mi avevano indicato male dicendo che landi non andava bene perchè gli attachi erano troppo grossi e lo spazio per lavorarci era poco...Siamo coetanei teniamo duro.. Effettivamente gli iniettori Landi sono molto grossi e non ci stanno a ridosso del collettore; percui vengono montati spostati (di solito lateralmente) ma questo obbliga ad avere i tubi tra l'iniettore ed il collettore più lunghi ed a volte (se l'installatore non è accorto) anche di lunghezze diverse tra uno e l'altro tubo. Questo non è un bene e potrebbe provocare anomalie di funzionamento o richiedere una taratura dell'impianto più fine. Su quel motore (che a gas va benissimo) è consigliabile un impianto con iniettori più piccoli. Ad una mia parente con Y 1.4 8V 77CV ho fatto installare in Pince (che non ha iniettori piccolissimi ma che comunque ci sono stati) ed i tubi saranno lunghi al massimo 5cm. Va molto bene e fa i 13.5km/l su percorso prevalentemente urbano. Anche BRC è buono Ciao Quote
master1 Postato 9 Ottobre 2008 Report Postato 9 Ottobre 2008 Ciao a tutti, sono roberto63 da Roma avendo prenotato una nuova grande punto 1.4 8v con pack nav. da immatricolare nel 2009 per sfruttare gli incentivi (350e) cerco suggerimenti circa il tipo di impianto gpl da montare sfruttando il vano della ruota di scorta. L'impianto gpl può dare problemi al pak navigatore?Sono indeciso tra brc, zavoli ecc. Oppure affidarmi a occhi chiusi a ciò che mi monterà la concessionaria fiat. C'è nessuno che l'ha già montato sulla stessa auto e si trova bene? Ringrazio anticipatamente per i consigli. Ciao io ne ho comprata una usata con 28.000 km e ho montato un Landi sequenziale: consumi fra gli 11 e i 13,5 km/lt di media ( dipende da chi la guida in famiglia, mio figlio ha il piede leggero, mia moglie pesante ). Penso che non sia tanto la marca ( BRC, Landi e le altre primarie si equivalgono. ) ma la capacità dell'impiatista. Sulla mia l'impianto quasi non si vede e fra GPL e benzina non si sente la differenza ciao Max ps se 63 é la tua leva siamo coetanei! Grazie per il consiglio.. ma se la tua è proprio 1.4 8v come la mia, mi avevano indicato male dicendo che landi non andava bene perchè gli attachi erano troppo grossi e lo spazio per lavorarci era poco...Siamo coetanei teniamo duro.. Effettivamente gli iniettori Landi sono molto grossi e non ci stanno a ridosso del collettore; percui vengono montati spostati (di solito lateralmente) ma questo obbliga ad avere i tubi tra l'iniettore ed il collettore più lunghi ed a volte (se l'installatore non è accorto) anche di lunghezze diverse tra uno e l'altro tubo. Questo non è un bene e potrebbe provocare anomalie di funzionamento o richiedere una taratura dell'impianto più fine. Su quel motore (che a gas va benissimo) è consigliabile un impianto con iniettori più piccoli. Ad una mia parente con Y 1.4 8V 77CV ho fatto installare in Pince (che non ha iniettori piccolissimi ma che comunque ci sono stati) ed i tubi saranno lunghi al massimo 5cm. Va molto bene e fa i 13.5km/l su percorso prevalentemente urbano. Anche BRC è buono Ciao anche stefanelli non è male Quote
gioice Postato 9 Ottobre 2008 Report Postato 9 Ottobre 2008 mah.. stefanelli.. pensavo fosse fallita. ( ha mercato principalmente in lazio .. che io sappia) cmq lascerei da parte stefanelli (a mio giudizio), e andrei su marchi + diffusi e con una assistenza + capillare su territorio nazionale. Brc o Landi (che sono anche i leader di mercato). Poi se uno vuole fare scelte di altre marche , van bene quasi tutte su quell'auto... ma risparmieresti 2 lire .. e poi se in vacanza.. e si rompe l'auto.. e nessuno sa mettere mano a stefanelli? la scelta è personale. ciao Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora