gohan Postato 6 Ottobre 2008 Report Postato 6 Ottobre 2008 Ciao a tutti. Un mio amico è in cerca di un'auto usata visto che quella che usava prima è defunta e dopo aver girato per due mesi in scooter adesso s'è rotto le scatole di prendere del freddo in attesa di riparare la vecchia auto. Visto l'esiguo budget dovuto al recente acquisto di un appartamento gli ho trovato una Lancia Dedra SW 1.6 di 11-12 anni, 109000KM con impianto GPL (credo Landi) al prezzo di 2500€+passaggio di proprietà; tra l'altro è stata cambiata la bombola e polmone 10 mesi fa. Cosa dite, potrebbe essere un "buon" acquisto o avete notizie di eventuali problemi a lungo termine con questi motori? registrazione valvole? La bombola appena sostituita dovrebbe essere di quelle nuove con la multivalvola che blocca il gas quando spegni l'auto in modo da poter parcheggiare nei sotterranei e nei traghetti? C'è modo di controllare? Grazie Quote
vash183 Postato 7 Ottobre 2008 Report Postato 7 Ottobre 2008 Ciao a tutti. Un mio amico è in cerca di un'auto usata visto che quella che usava prima è defunta e dopo aver girato per due mesi in scooter adesso s'è rotto le scatole di prendere del freddo in attesa di riparare la vecchia auto. Visto l'esiguo budget dovuto al recente acquisto di un appartamento gli ho trovato una Lancia Dedra SW 1.6 di 11-12 anni, 109000KM con impianto GPL (credo Landi) al prezzo di 2500€+passaggio di proprietà; tra l'altro è stata cambiata la bombola e polmone 10 mesi fa. Cosa dite, potrebbe essere un "buon" acquisto o avete notizie di eventuali problemi a lungo termine con questi motori? registrazione valvole? La bombola appena sostituita dovrebbe essere di quelle nuove con la multivalvola che blocca il gas quando spegni l'auto in modo da poter parcheggiare nei sotterranei e nei traghetti? C'è modo di controllare? Grazie io avevo una dedra 1.8 ma a metano. il prezzo mi sembra abbastanza buono, ma credo che si potrebbe tirare ad almeno 2000 euro. da controllare c'è la guarnizione della testata su quel motore, ed io avevo problemi con la calotta di distribuzione della scintilla che ne cambiavo una all'anno. per il resto l'ho sempre trovata un'auto buona e solida, ma credo che il 1600 sia un pò fiacchetto. Quote
ALFONE Postato 7 Ottobre 2008 Report Postato 7 Ottobre 2008 Ciao a tutti. Un mio amico è in cerca di un'auto usata visto che quella che usava prima è defunta e dopo aver girato per due mesi in scooter adesso s'è rotto le scatole di prendere del freddo in attesa di riparare la vecchia auto. Visto l'esiguo budget dovuto al recente acquisto di un appartamento gli ho trovato una Lancia Dedra SW 1.6 di 11-12 anni, 109000KM con impianto GPL (credo Landi) al prezzo di 2500€+passaggio di proprietà; tra l'altro è stata cambiata la bombola e polmone 10 mesi fa. Cosa dite, potrebbe essere un "buon" acquisto o avete notizie di eventuali problemi a lungo termine con questi motori? registrazione valvole? La bombola appena sostituita dovrebbe essere di quelle nuove con la multivalvola che blocca il gas quando spegni l'auto in modo da poter parcheggiare nei sotterranei e nei traghetti? C'è modo di controllare? Grazie penso puoi trovare di meglio a quel prezzo Quote
gohan Postato 8 Ottobre 2008 Author Report Postato 8 Ottobre 2008 considera che è un'auto per la famiglia, quindi non deve andare a fare le corse. Alfone, qualsiasi suggerimento è benvenuto perchè buttata così non vuol dire nulla; è da due mesi che sta cercando su internet ma di auto con già l'impianto a gpl a quella cifra non c'è molta scelta. Quote
vash183 Postato 8 Ottobre 2008 Report Postato 8 Ottobre 2008 sicuramente visto che ha appena cambiato la bombola sono già 500 € risparmiati.e per 10 anni non hai problemi.fai un controllino al motore per vedere se ha perdite d'olio eccessive o problemi alla testata, ed alla marmitta che magari si è bucata, per il resto è una macchina onesta. si può valutare anche di prendere un usato a benzina, e poi fargli l'impianto a gas; magari avresti un impianto un pò più nuovo e performante, ma sicuramente la spesa sarebbe un pò più alta. Quote
civas Postato 8 Ottobre 2008 Report Postato 8 Ottobre 2008 L'auto e valida e robusta, ed inoltre è confortevole. Il 1.6 non è un fulmine (poi dipende dalla versione, vanno da 75 a 103cv a seconda del motore specifico), ma è affidabile. L'importante è che sia stato montato l'impianto adatto per quel motore (credo che l'aspirato vada bene solo sul monoiniettore). Quote
ALFONE Postato 8 Ottobre 2008 Report Postato 8 Ottobre 2008 considera che è un'auto per la famiglia, quindi non deve andare a fare le corse. Alfone, qualsiasi suggerimento è benvenuto perchè buttata così non vuol dire nulla; è da due mesi che sta cercando su internet ma di auto con già l'impianto a gpl a quella cifra non c'è molta scelta. BE' NO' MI CORREGGO GIA' CON L' IMPIANTO e bombola appena sostituita e' un buon affare, un po' vecchiotta x i miei gusti ma un buon affare, comunque sono auto che senza impianto si trovano anche a 1000 euro , poi l' impianto aspirato (e che ci vuoi mettere!) costa sulle 800-900 euro, sei a 2000, io preferirei una macchina che ha sempre marciato a benzina da trasformare, tutto dipende da quanti km ha fatto e quanto ti costa alla fine Quote
civas Postato 8 Ottobre 2008 Report Postato 8 Ottobre 2008 ... poi l' impianto aspirato (e che ci vuoi mettere!) ... Attenzione: solo le prime 1.6 erano bosch monoiniettore. Poi diventarono multipoint (non so se sequenziali o no: attenzione che mi pare i 1.8 siano 4 iniett. simultanei in alcune versioni) e le ultime pure 16v... queste non danno problemi con gli aspirati? Quote
ALFONE Postato 8 Ottobre 2008 Report Postato 8 Ottobre 2008 ... poi l' impianto aspirato (e che ci vuoi mettere!) ... Attenzione: solo le prime 1.6 erano bosch monoiniettore. Poi diventarono multipoint (non so se sequenziali o no: attenzione che mi pare i 1.8 siano 4 iniett. simultanei in alcune versioni) e le ultime pure 16v... queste non danno problemi con gli aspirati? si li dovrebbero dare, perlomeno sul 1.6 visto quanto sono lunghi quei collettori, ma in quegli anni li facevano di metallo bello resistente , al limite si sfascia la scatola filtro e magari il debimetro !!! Quote
gohan Postato 8 Ottobre 2008 Author Report Postato 8 Ottobre 2008 è il 1.6 90cv e in ogni caso sono 10 anni che gira a gpl, almeno l'impianto è collaudato. Abbiamo cercato un po' su internet, ma per 1000-1500 € non è che ci sia questa super disponibilità. La macchina è stata curata e si vede, poi avevo dimenticato di dire che è stata gommata di recente e gli darebbero anche 4 gomme invernali sui cerchi in acciaio, oltre a riuscire a montare le gomme quasi nuove che ha sulla palio morta. Poi cosa non da tutte, ha il ruotino sul fianco del baule così almeno non ha una ruota in giro per la macchina. Quote
ALFONE Postato 8 Ottobre 2008 Report Postato 8 Ottobre 2008 è il 1.6 90cv e in ogni caso sono 10 anni che gira a gpl, almeno l'impianto è collaudato. Abbiamo cercato un po' su internet, ma per 1000-1500 € non è che ci sia questa super disponibilità. La macchina è stata curata e si vede, poi avevo dimenticato di dire che è stata gommata di recente e gli darebbero anche 4 gomme invernali sui cerchi in acciaio, oltre a riuscire a montare le gomme quasi nuove che ha sulla palio morta. Poi cosa non da tutte, ha il ruotino sul fianco del baule così almeno non ha una ruota in giro per la macchina. be' allora direche che e' un buon affare considerando le sgomme Quote
tascappane Postato 8 Ottobre 2008 Report Postato 8 Ottobre 2008 Il mio parere sull'auto: Io possiedo una dedra (anche la mia sw, ma piu recente) ed il ruotino di fianco è comodissimo. Considera pero che il bagagliaio non è enorme. Auto confortevole, ma con 90 hp sarà abbastanza lenta. Le sospensioni posteriori posteriori credo siano leggermente sottodimensionate, e si scaricano facilmente. Qualche noia all'impianto elettrico, (contatti sopratutto di relè ed alzacristalli). Comunque il dubbio maggiore è: possibile che un tizio acquista un'auto, la trasforma a gpl, per percorrere 8-9000 km all'anno??? Potrei crederci foorse per un'auto a benzina, ma non a gpl. Quote
ALFONE Postato 8 Ottobre 2008 Report Postato 8 Ottobre 2008 Il mio parere sull'auto: Io possiedo una dedra (anche la mia sw, ma piu recente) ed il ruotino di fianco è comodissimo. Considera pero che il bagagliaio non è enorme. Auto confortevole, ma con 90 hp sarà abbastanza lenta. Le sospensioni posteriori posteriori credo siano leggermente sottodimensionate, e si scaricano facilmente. Qualche noia all'impianto elettrico, (contatti sopratutto di relè ed alzacristalli). Comunque il dubbio maggiore è: possibile che un tizio acquista un'auto, la trasforma a gpl, per percorrere 8-9000 km all'anno??? Potrei crederci foorse per un'auto a benzina, ma non a gpl. be' io ne faccio 10.000 forse.... Quote
tascappane Postato 9 Ottobre 2008 Report Postato 9 Ottobre 2008 Allora fammi uno squillo quando deciderai di togliere la marea. Quote
ULGAT Postato 9 Ottobre 2008 Report Postato 9 Ottobre 2008 Ciao a tutti. Un mio amico è in cerca di un'auto usata visto che quella che usava prima è defunta e dopo aver girato per due mesi in scooter adesso s'è rotto le scatole di prendere del freddo in attesa di riparare la vecchia auto. Visto l'esiguo budget dovuto al recente acquisto di un appartamento gli ho trovato una Lancia Dedra SW 1.6 di 11-12 anni, 109000KM con impianto GPL (credo Landi) al prezzo di 2500€+passaggio di proprietà; tra l'altro è stata cambiata la bombola e polmone 10 mesi fa. Cosa dite, potrebbe essere un "buon" acquisto o avete notizie di eventuali problemi a lungo termine con questi motori? registrazione valvole? La bombola appena sostituita dovrebbe essere di quelle nuove con la multivalvola che blocca il gas quando spegni l'auto in modo da poter parcheggiare nei sotterranei e nei traghetti? C'è modo di controllare? Grazie Bhè io sono in controtendenza. Per me la stai pagando pochissimo, tanto poco che sorgono mille dubbi sullo sfruttamento della vettura. L'auto te la vende un concessionario ? Ti dà la garanzia di legge di 12 mesi ? I chilometri sono dimostrabili (attraverso il libretto tagliandi) ? Stato freni ? (parlo dei dischi ovviamente) Stato frizione ? Prova l'auto in prima marcia tenendo tirato il freno a mano, vedi se i freni tengono e se la frizione slitta (ovviamente fai 50 cm. non 50 metri altrimenti bruci tutto). I fari anteriori sono limpidi od ingialliti ? Se sono limpidi è ovvio che sono stati cambiati... perchè ? Quote
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