jeangr Postato 22 Settembre 2008 Report Postato 22 Settembre 2008 Ciao a tutti. Ho provato con la funzione "cerca" a trovare qualche commento sulla kia ceed nel forum gpl, ma nulla di interessante. Se qualcuno ha qualche info a riguardo o recensione personale dopo averla acquistata facendo qualche km, lo ringrazio anticipatamente se lascia un suo parere Quote
Trasformers82 Postato 22 Settembre 2008 Report Postato 22 Settembre 2008 Ciao a tutti. Ho provato con la funzione "cerca" a trovare qualche commento sulla kia ceed nel forum gpl, ma nulla di interessante. Se qualcuno ha qualche info a riguardo o recensione personale dopo averla acquistata facendo qualche km, lo ringrazio anticipatamente se lascia un suo parere Devi aspettare almeno un mese. Nessuno o quasi si è azzardato ad acquistarne una e mettere l'impianto per non perdere i 7 anni. Quelle uscite gpl dalla fabbrica penso che verranno consegnato verso fine ottobre. Quindi per una recensione fatta su auto con un po' di chilometri alle spalle bisognerà aspettare fine anno. Quote
Guizza64 Postato 23 Settembre 2008 Report Postato 23 Settembre 2008 L'unica cosa che so dirti è che monteranno i collaudati impianti BRC.. Andrea Quote
Trasformers82 Postato 23 Settembre 2008 Report Postato 23 Settembre 2008 Tra l'altro ieri per curiosità sono andato sul sito della borel per vedere una cosa visto che mi ha insospettito il fatto che la kia abbia diminuito gli anni di garanzia sul motore e fosse scesa a 100k KM. Mi sono chiesto...(spero che qualcuno mi smentisca...)come mai se il gpl tiene il motore più pulito della benzina e ne allunga la vita (sempre che il motore sia idoneo al gpl) quelli della kia che hanno fatto dei 7 anni di garanzia il loro cavallo di battaglia l'hanno subito abbassato compreso il chilometraggio (questo è il fattore più preoccupante perchè sono solo 100k KM)? Su borel ho trovato forse una spiegazione...i loro motori non sono adatti al gpl ma hanno la spunta per il flashlube! Bene,quindi ho la vaga idea che chi comprerà kia potrebbe ritrovarsi nella stessa situazione di opel. Spero di sbagliarmi, ma troppi tasselli vanno bene al loro posto... Quote
ALFONE Postato 23 Settembre 2008 Report Postato 23 Settembre 2008 Tra l'altro ieri per curiosità sono andato sul sito della borel per vedere una cosa visto che mi ha insospettito il fatto che la kia abbia diminuito gli anni di garanzia sul motore e fosse scesa a 100k KM. Mi sono chiesto...(spero che qualcuno mi smentisca...)come mai se il gpl tiene il motore più pulito della benzina e ne allunga la vita (sempre che il motore sia idoneo al gpl) quelli della kia che hanno fatto dei 7 anni di garanzia il loro cavallo di battaglia l'hanno subito abbassato compreso il chilometraggio (questo è il fattore più preoccupante perchè sono solo 100k KM)? Su borel ho trovato forse una spiegazione...i loro motori non sono adatti al gpl ma hanno la spunta per il flashlube! Bene,quindi ho la vaga idea che chi comprerà kia potrebbe ritrovarsi nella stessa situazione di opel. Spero di sbagliarmi, ma troppi tasselli vanno bene al loro posto... tanto vale pigliarsi la focus 2.0 gpl che almeno ha la testata ad hoc per il gpl, il costo e' molto simile Quote
Zotto Postato 23 Settembre 2008 Report Postato 23 Settembre 2008 Bene,quindi ho la vaga idea che chi comprerà kia potrebbe ritrovarsi nella stessa situazione di opel. Spero di sbagliarmi, ma troppi tasselli vanno bene al loro posto... Assolutamente no Kia anni fa è FALLITA per la sua scarsa qualità così come Daewoo (che ora è nel gruppo GM al pari di Opel), ma poi è stata acquisita da Hyundai, e ora monta motori Hyundai che solitamente non hanno problemi di gasatura. Quote
May81 Postato 23 Settembre 2008 Report Postato 23 Settembre 2008 Tra l'altro ieri per curiosità sono andato sul sito della borel per vedere una cosa visto che mi ha insospettito il fatto che la kia abbia diminuito gli anni di garanzia sul motore e fosse scesa a 100k KM. Mi sono chiesto...(spero che qualcuno mi smentisca...)come mai se il gpl tiene il motore più pulito della benzina e ne allunga la vita (sempre che il motore sia idoneo al gpl) quelli della kia che hanno fatto dei 7 anni di garanzia il loro cavallo di battaglia l'hanno subito abbassato compreso il chilometraggio (questo è il fattore più preoccupante perchè sono solo 100k KM)? Su borel ho trovato forse una spiegazione...i loro motori non sono adatti al gpl ma hanno la spunta per il flashlube! Bene,quindi ho la vaga idea che chi comprerà kia potrebbe ritrovarsi nella stessa situazione di opel. Spero di sbagliarmi, ma troppi tasselli vanno bene al loro posto... tanto vale pigliarsi la focus 2.0 gpl che almeno ha la testata ad hoc per il gpl, il costo e' molto simile La focus ha un prezzo d'attacco molto allettante, peccato però che poi il costo vero è ben diverso: listino 18'000 metallizzato +450 5p +750 cerchi da 16'', fendinebbia... + 500 radio CD base +500 (sony +750) quindi al prezzo di 15'000 euro in promozione devi aggiungere 800 euro se non hai auto da rottamare 2250 euro di optional per avere un'auto mediamente accessoriata ovvero più di 18'000 euro la kia ceed a GPL si trova a circa 15'000 euro la VW golf bifuel si trova a circa 16'000 euro 3000 euro per chi non è interessato alle prestazioni superiori di un 2 litri (ma anche costi di gestione + alti) non sono proprio bruscolini senza contare che un 2 litri benzina su una segmento C si svaluterà sicuramente di più di un 1.4 - 1.6 litri. Quote
Guizza64 Postato 24 Settembre 2008 Report Postato 24 Settembre 2008 E' vero che Focus costa un po' di più (ma la versione da paragonare alla Kia non è la Titanium ma la base), ma come motorizzazione, prestazioni e interni, oltre all'estetica, a me pare che non ci sia confronto..... Ciao Andrea Quote
Zotto Postato 27 Settembre 2008 Report Postato 27 Settembre 2008 E' vero che Focus costa un po' di più (ma la versione da paragonare alla Kia non è la Titanium ma la base), ma come motorizzazione, prestazioni e interni, oltre all'estetica, a me pare che non ci sia confronto..... Si, a favore della Kia :-P Io guarderei anche la i30 Hyundai, però. Quote
vash183 Postato 27 Settembre 2008 Report Postato 27 Settembre 2008 peccato che la pro ceed non la facciano a gpl! Quote
ALFONE Postato 27 Settembre 2008 Report Postato 27 Settembre 2008 Tra l'altro ieri per curiosità sono andato sul sito della borel per vedere una cosa visto che mi ha insospettito il fatto che la kia abbia diminuito gli anni di garanzia sul motore e fosse scesa a 100k KM. Mi sono chiesto...(spero che qualcuno mi smentisca...)come mai se il gpl tiene il motore più pulito della benzina e ne allunga la vita (sempre che il motore sia idoneo al gpl) quelli della kia che hanno fatto dei 7 anni di garanzia il loro cavallo di battaglia l'hanno subito abbassato compreso il chilometraggio (questo è il fattore più preoccupante perchè sono solo 100k KM)? Su borel ho trovato forse una spiegazione...i loro motori non sono adatti al gpl ma hanno la spunta per il flashlube! Bene,quindi ho la vaga idea che chi comprerà kia potrebbe ritrovarsi nella stessa situazione di opel. Spero di sbagliarmi, ma troppi tasselli vanno bene al loro posto... tanto vale pigliarsi la focus 2.0 gpl che almeno ha la testata ad hoc per il gpl, il costo e' molto simile La focus ha un prezzo d'attacco molto allettante, peccato però che poi il costo vero è ben diverso: listino 18'000 metallizzato +450 5p +750 cerchi da 16'', fendinebbia... + 500 radio CD base +500 (sony +750) quindi al prezzo di 15'000 euro in promozione devi aggiungere 800 euro se non hai auto da rottamare 2250 euro di optional per avere un'auto mediamente accessoriata ovvero più di 18'000 euro la kia ceed a GPL si trova a circa 15'000 euro la VW golf bifuel si trova a circa 16'000 euro 3000 euro per chi non è interessato alle prestazioni superiori di un 2 litri (ma anche costi di gestione + alti) non sono proprio bruscolini senza contare che un 2 litri benzina su una segmento C si svaluterà sicuramente di più di un 1.4 - 1.6 litri. VATTI A fare 2 preventivi a parita' di dotazione poi ne riparliamo Quote
Zotto Postato 27 Settembre 2008 Report Postato 27 Settembre 2008 peccato che la pro ceed non la facciano a gpl! Strano però, sicuro? Tanto io continuo a consigliare la i30 Hyundai... Quote
cccccccccc Postato 2 Ottobre 2008 Report Postato 2 Ottobre 2008 ....VATTI A fare 2 preventivi a parita' di dotazione poi ne riparliamo mi inserisco nella discussione perchè il caso vuole che in questi giorni ho comparato proprio queste due vetture per la precisione la focus SW e la Cee'd SW. C'è da dire che la focus SW nell'insieme fa più..."macchina" come dire...sembra di una classe superiore rispetto alla Cee'd. In realtà , fatte le debite proporzioni ( la focus è un 2000 la Cee'd un 1400 ) ad uscirne peggio è la Ford . A parte l'impatto emotivo , come dicevo , le valutazioni "ragionate" sono a mio avviso migliori per la kia. Costa meno ( circa 3500€ se vogliamo nella ford la stessa dotazione ) consuma ovviamente molto meno (14 km/l conto i 9km/l ) si guida molto piacevolmente , è scattante ed ha comunque 5 anni/100mila km di garanzia ( tre in più) . La dotazione nonostante si tratti del modello base è di tutto rispetto , insomma è una offerta allettante. Resta da sapere come si comporterà il motore con l'andar del tempo... Quote
slight Postato 3 Ottobre 2008 Report Postato 3 Ottobre 2008 llora aspettiamo impazienti altri tuoi commenti Quote
cccccccccc Postato 3 Ottobre 2008 Report Postato 3 Ottobre 2008 llora aspettiamo impazienti altri tuoi commenti guarda , li pubblicherei volentieri , ma non l'ho ancora acquistata. Ho qui in mano l'offerta che scade oggi , 15 mila messa su strada . Però non sono ancora del tutto convinto . Non è che non li valga per carità , non so come spiegarmi...se dovessi decidere solo su basi logico matematiche la mia scelta oggi cadrebbe su questa macchina...ma c'è qualcosa che mi lascia indifferente . Insomma l'ho guidata e provata ma non ho provato quella sensazione che credo si debba provare quando acquisti un auto dove dovrai passare una buona parte ( ahimè , tre ore al giorno sono poche ? ) della tua vita...che so ..di appagamento . Quote
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