una pulitina a benzina conviene?

[racecco]

Ciao, ho avuto per molti anni una Uno a gpl che è sempre andata benone, senza troppe attenzioni. POi sono passato al diesel, ma quest'anno sono tornato al GPL.

 

Vi chiedo questo: dando per scontato che ogni tanto fare marciare il motore a benzina non fa che bene perchè pulisce gli iniettori, ricambia la benzina nel sebatoio per evitare che diventi troppo vecchia ecc.., secondo la vostra esperienza:

1) con che frequenza vale la pena fare un po' di km a benzina? ogni dieci pieni a gpl, ogni 2000 km o che altro ???

2)quanti Km vale la pea fare: 1, 20, 100 o quanti???

 

grazie

in anticipo per le risposte

 

Ciao!

p.s. la macchina a gpl è una Forester Subaru

[maxscience]

Dipende dalla percorrenza ma direi che la stessa benzina meglio non farcela stare più di un paio di mesi nel serbatoio.

 

Meglio anche fare qualche tiratina ad alti giri a benzina direi ogni 6 mesi...

[seicorde]

Ciao, ho avuto per molti anni una Uno a gpl che è sempre andata benone, senza troppe attenzioni. POi sono passato al diesel, ma quest'anno sono tornato al GPL.

 

Vi chiedo questo: dando per scontato che ogni tanto fare marciare il motore a benzina non fa che bene perchè pulisce gli iniettori, ricambia la benzina nel sebatoio per evitare che diventi troppo vecchia ecc.., secondo la vostra esperienza:

1) con che frequenza vale la pena fare un po' di km a benzina? ogni dieci pieni a gpl, ogni 2000 km o che altro ???

2)quanti Km vale la pea fare: 1, 20, 100 o quanti???

 

grazie

in anticipo per le risposte

 

Ciao!

p.s. la macchina a gpl è una Forester Subaru

 

Ciao Racecco,

 

personalmente vado a benzina il meno possibile ed al momento non riscontro problemi all'impianto di alimentazione benzina (ho anch'io un Forester).

Ti consiglio piuttosto di verificare frequentemente il gioco punterie (tendono a stringersi)

[racecco]

ma nella mia la verifica delle vavole è prevsita ogni 30 k, se riscontrano valori anomali nel controllo dell'alimentazione, se no ogni 100 k.

Per la benza anch'io non la uso praticamente mai, ma volevo capire se è corretto o no.

[cacodemon]

Io ogni 3 pieni di GPL faccio una 50ina di km a benzina

[seicorde]

ma nella mia la verifica delle vavole è prevsita ogni 30 k, se riscontrano valori anomali nel controllo dell'alimentazione, se no ogni 100 k.

Per la benza anch'io non la uso praticamente mai, ma volevo capire se è corretto o no.

 

Personalmente non sono d'accordissimo su questa diagnosi "indiretta" del gioco punterie tramite il controllo del sistema alimentazione.

Prima che si possa dedurre qualcosa in questa maniera le valvole devono essere fortemente sregolate.

Ed è alquanto dannoso utilizzare la vettura con le valvole puntate (per la durata delle stesse e non solo).

Poi alcuni modelli forester dovrebbero avere un tipo di valvole e sedi più resistenti pensate proprio per l'utilizzo a gas.

Magari indica modello e anno.

La mia è aspirata del 01 e ti assicuro che le valvole si stringono abbastanza spesso (le verifico personalmente).

[racecco]

la disussione slle valvole è sempre complessa, e sinceramente non sono mai riuscito a capire quale sia la cosa corretta da fare.

Mi pare che ognuno dica la sua, per siurezza ho riportato nel mio intervento quello che c'è sul libretto della macchina(spero sia giusto!).

 

La mia forester è un 2007, con motore già predispsoto a valvole rinforzate dalla Subaru. Il motore è DOHC da 158 cv, l'impianto è stato installato direttamente da Subaru Italia prima dell'immatricolazioe.

[ALBYDAMIANO]

a me han detto ogni 10 pieni di gpl fare piu' di 20km a benza. altro no vi so dire