ivan 1 Postato 13 Settembre 2008 Report Postato 13 Settembre 2008 buongiorno a tutti sono nuovo ma da più di un anno seguo la discussione iniezione liquida o gassosa da quando ho comprato la mia rang 4.4 del 2002 ho cercato di capire cosa mi conveniva fare ma ad oggi non ho ancora capito. certo il JTG tecnicamente mi piace molto. a Milano non trovo un installatore di impianti GPL che utilizzi ancora dopo (a detta loro) di esperienze negative il JTG. sembra che nessuna ne voglia più sapere nulla ho saputo che BRC ha messo a punto l'iniezione liquida ma non la commercializza ancora mi piacerebbe molto parlare con qualcuno che mi può aiutare aiutooooo!!!!!!!!! Quote
monellaccio Postato 13 Settembre 2008 Report Postato 13 Settembre 2008 a Milano non trovo un installatore di impianti GPL che utilizzi ancora dopo (a detta loro) di esperienze negative il JTG. buon per te Quote
ivan 1 Postato 13 Settembre 2008 Author Report Postato 13 Settembre 2008 a Milano non trovo un installatore di impianti GPL che utilizzi ancora dopo (a detta loro) di esperienze negative il JTG. buon per te anche tu sei dello stesso parere ? Quote
Enzo1 Postato 13 Settembre 2008 Report Postato 13 Settembre 2008 Metti un sequenziale gassoso, quale JTG... Quote
monellaccio Postato 13 Settembre 2008 Report Postato 13 Settembre 2008 anche tu sei dello stesso parere ? l'evidenza dei fatti esprime questo parere...molti installatori ci han rimesso la faccie e molti clienti han preso l'ulcera grazie ad icom, conosco un numero x di entrambe le categorie... se poi la tua è una scelta assoluta vai sul sito icom e scrivigli chiedendo a chi rivolgerti x installare il jtg Quote
MAST3R F0X Postato 14 Settembre 2008 Report Postato 14 Settembre 2008 l'evidenza dei fatti esprime questo parere...molti installatori ci han rimesso la faccie e molti clienti han preso l'ulcera grazie ad icom, conosco un numero x di entrambe le categorie... se poi la tua è una scelta assoluta vai sul sito icom e scrivigli chiedendo a chi rivolgerti x installare il jtg Concordo pienamente. Se dovessi scegliere...non sceglierei JTG, troppo rischioso. Ho raccolto le info da forum e ne ho scritto un'articolo. Dacci un'occhio, se vuoi. Vialle Vs Icom Ciao! Quote
missaggia r Postato 14 Settembre 2008 Report Postato 14 Settembre 2008 l'evidenza dei fatti esprime questo parere...molti installatori ci han rimesso la faccie e molti clienti han preso l'ulcera grazie ad icom, conosco un numero x di entrambe le categorie... se poi la tua è una scelta assoluta vai sul sito icom e scrivigli chiedendo a chi rivolgerti x installare il jtg Concordo pienamente. Se dovessi scegliere...non sceglierei JTG, troppo rischioso. Ho raccolto le info da forum e ne ho scritto un'articolo. Dacci un'occhio, se vuoi. Vialle Vs Icom Ciao! Abbiamo un giornalista sul forum! Complimenti per l'articolo. Ci sarebbe un punto da correggere, dove scrivi che il vialle fornisce solo kit dedicati, non è così , una volta si ma oggi per avere dei prezzi concorrenziali fornisce dei kit base uguali per tutte le auto, solo la mappatura è dedicata che viene scaricata da internet e caricata nella centralina lpi vergine, naturalmente il kit viene ordinato per un'auto ben precisa con codice motore per verificare appunto la mappa e il tipo iniettore, qui al solito l'importanza dell'installatore fa la differenza! Roberto M. Quote
AUTOGASTWINS Postato 15 Settembre 2008 Report Postato 15 Settembre 2008 l'evidenza dei fatti esprime questo parere...molti installatori ci han rimesso la faccie e molti clienti han preso l'ulcera grazie ad icom, conosco un numero x di entrambe le categorie... se poi la tua è una scelta assoluta vai sul sito icom e scrivigli chiedendo a chi rivolgerti x installare il jtg Concordo pienamente. Se dovessi scegliere...non sceglierei JTG, troppo rischioso. Ho raccolto le info da forum e ne ho scritto un'articolo. Dacci un'occhio, se vuoi. Vialle Vs Icom Ciao! Abbiamo un giornalista sul forum! Complimenti per l'articolo. Ci sarebbe un punto da correggere, dove scrivi che il vialle fornisce solo kit dedicati, non è così , una volta si ma oggi per avere dei prezzi concorrenziali fornisce dei kit base uguali per tutte le auto, solo la mappatura è dedicata che viene scaricata da internet e caricata nella centralina lpi vergine, naturalmente il kit viene ordinato per un'auto ben precisa con codice motore per verificare appunto la mappa e il tipo iniettore, qui al solito l'importanza dell'installatore fa la differenza! Roberto M. Con il nuovo impianto Vialle hai o non hai possibilità di regolazioni Ciao Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora