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grande struttura o piccola officina?


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apro questo questo argomento di discussione perchè giorni fà avevo prenotato il lavoro presso un'istallatore abbastanza noto e senbra qualificato. una cosa però mi aveva colpito in negativo, la superficialità evidenziata

( diciamo poca attenzione ) nel valutare dal punto di vista tecnico le mie richieste. la risposta tipo..." non si puo fare e cmq noi non lo facciamo"...

prima di prendere questo appuntamento, avevo fatto fare un preventivo ad un'altra officina. molta cordialità, ma sopratutto molta disponibilità e attenzione alle mie richieste, le risposte negative sempre motivate, mai una chiusura netta su un argomento. non conosco le capacità tecniche di quest'ultima officina, ma l'impressione è stata veramente ottima, di grande professionalità e serietà che alla fine ho dato disdetta al primo e ho preso appuntamento da quest'ultimo.

la domanda è...preferite un installatore che lavora a livello industriìale con tutto quello che ne consegue il cliente o magari il piccolo che si mostra attento alle problematiche sollevate e che cmq ti inspira fiducia e professionalità?

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io non riesco a dirti cosa preferisco...xchè non mi sono mai trovato a dover scegliere....

 

auto ne ho fatte gasare 2, entrambe da un meccanico del mio comune, una piccola officina in cui lavora il solo titolare, ma ha fatto in entrambi i casi un lavoro davvero ottimo...in più è anche il meccanico di fiducia ed in più è molto appassionato al suo lavoro...peccato sembra che vada in pensione a fine anno

 

auto prese già gasate ne ho avute 2, entrambe senza problemi, ma non conosco chi le avesse gasate.....ne conoscevo il nome e basta...

 

la Picasso l'ho presa bienergy...gasata da BRC a Cherasco...problemi nessuno...solo un annetto fà fù necessario alzare un filo la pressione del rail...ma se son questi i problemi saremmo tutti contenti...

 

non credo quindi di poterti togliere il dubbio...mi spiace... :)

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io non riesco a dirti cosa preferisco...xchè non mi sono mai trovato a dover scegliere....

 

auto ne ho fatte gasare 2, entrambe da un meccanico del mio comune, una piccola officina in cui lavora il solo titolare, ma ha fatto in entrambi i casi un lavoro davvero ottimo...in più è anche il meccanico di fiducia ed in più è molto appassionato al suo lavoro...peccato sembra che vada in pensione a fine anno

 

auto prese già gasate ne ho avute 2, entrambe senza problemi, ma non conosco chi le avesse gasate.....ne conoscevo il nome e basta...

 

la Picasso l'ho presa bienergy...gasata da BRC a Cherasco...problemi nessuno...solo un annetto fà fù necessario alzare un filo la pressione del rail...ma se son questi i problemi saremmo tutti contenti...

 

non credo quindi di poterti togliere il dubbio...mi spiace... :)

 

penso che a volte si debba seguire il proprio istinto...questo mi ha guidato nella scelta, l'appuntamento è per la prossima settimana...vi terrò informati...

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penso che a volte si debba seguire il proprio istinto...questo mi ha guidato nella scelta, l'appuntamento è per la prossima settimana...vi terrò informati...

 

 

credo anch'io...se fai una scelta che "ti senti" vai sempre meglio che a "ingoiarne" una che non ti senti :)

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se il primo non ti ha ascoltato adesso che devi fare l'impianto pensa se ti vorrà ascoltare il giorno che dovrai tornare da lui per un problema. Secondo me hai fatto la scelta giusta.

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se il primo non ti ha ascoltato adesso che devi fare l'impianto pensa se ti vorrà ascoltare il giorno che dovrai tornare da lui per un problema. Secondo me hai fatto la scelta giusta.

 

spero di non dover tornare, cmq a parte la disponibilità dimostrata, credo sia importantissimo il rapporto confidenziale con l'installatore ( titolare dell'officina ), è chiaro che in una grande struttura con 10/15 operai sei uno dei tanti, il piccolo installatore cerca di operare nel migliore dei modi anche per non farti tornare tutte le settimane..per lui il tempo vale oro, quindi, le maggiori attenzioni si tramutano in benefici per noi. poi se è uno che non sa fare il suo mestiere allora altro problema, ma non mi fascerei la testa prima del dovuto, la ciambella senza buco può verificarsi in ogni caso...

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io non riesco a dirti cosa preferisco...xchè non mi sono mai trovato a dover scegliere....

 

auto ne ho fatte gasare 2, entrambe da un meccanico del mio comune, una piccola officina in cui lavora il solo titolare, ma ha fatto in entrambi i casi un lavoro davvero ottimo...in più è anche il meccanico di fiducia ed in più è molto appassionato al suo lavoro...peccato sembra che vada in pensione a fine anno

 

auto prese già gasate ne ho avute 2, entrambe senza problemi, ma non conosco chi le avesse gasate.....ne conoscevo il nome e basta...

 

la Picasso l'ho presa bienergy...gasata da BRC a Cherasco...problemi nessuno...solo un annetto fà fù necessario alzare un filo la pressione del rail...ma se son questi i problemi saremmo tutti contenti...

 

non credo quindi di poterti togliere il dubbio...mi spiace... ;)

 

Chi ti ha trasformato le due macchine?

Vogliamo nome e cognome

Ciao

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Io posso giusto raccontare la mia esperienza.

La precedente auto, una Sonica 2,7 l'ho fatta gasare da un installatore piuttosto conosciuto e "grosso", e anche se nell'insieme ho trovato una certa gentilezza e disponibilità mi sono ritrovato con alcune "grane" che poi ho dovuto risolvere attraverso il mio concessionario, e che solo per una certa mia scrupolosità non si sono risolte in qualcosa di molto più grave: rottura del sensore di temperatura aria ingresso aspirazione (danneggiato secondo me in fase di montaggio/smontaggio del collettore), e, cosa più grave, montaggio fascette stringitubo nel circuito di raffreddamento con poca tenuta, che mi hanno fatto ritrovare il motore a girare con 2 litri di liquido refrigerante in meno :-O (fortuna che era inverno).

 

Alla luce di questi fatti, con la nuova Sonica 3,3 mi sono rivolto ad un installatore "piccolo" qui vicino casa, che si è molto impegnato per fare un lavoro al meglio e si è anche prodigato in una taratura ottimale seguendo quello che anche io gli dicevo informandomi qui sul forum riguardo alle problematiche degli impianti GPL.

Insomma, ora ho già fatto 23.000 Km. e posso dirmi contento della scelta.

 

Quello che conta, alla fine , è trovare gente capace ma anche modesta così che possa accettare consigli quando si trova con qualche dubbio sul da farsi.

 

Detto ciò, vorrei anche aggiungere che poiché la modifica l'ho fatta fare su due modelli di auto direi "rare", ho fatto un po' da cavia (anche se il 2,7 v6 è già motore più comune essendo quello del santafè), quindi entrambi gli installatori hanno dovuto un po' procedere senza riferimenti a precedenti montaggi; forse con modelli di auto più comuni può essere un fattore a vantaggio di installatori "grossi" che abbiano già fatto lo stesso lavoro in precedenza...

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Io ho scelto un tecnico vicino casa (qualche km), mi sembrava in gamba e pensavo che in caso di necessità mi sarebbe stato relativamente comodo passare dopo averci soltanto parlato assieme.

La persona che ha montato l'impianto ha fatto un buon lavoro; nonostante fosse di poche parole e poco propenso a spiegazioni tecniche (cosa che all'inizio mi aveva fatto un po' dubitare), si è dato da fare per trovare un serbatoio adatto alla mia auto, verificando che il tutto non causasse problemi in fase di omologazione o di funzionamento, ed ha rispettato alla lettera il preventivo fattomi a voce.

L'auto è andata subito benissimo, e per oltre un anno non ho rivisto l'installatore. Dopo oltre un anno si è dimostrato disponibile e gentile, ed è intervenuto gratis per delle regolazioni.

Insomma, è giusto considerare eventuali referenze positive ma anche affidarsi alle proprie impressioni è importante. :D

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