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Ciao a tutti,

finalmente è uscita la kia cee'd omologata a gpl che con gli incentivi statali alla rottamazione poichè il 1.4 da 109 cv code dei 700 euro di sconto oltre che dei 1500 per l'impianto parte da 13700 (kia applica uno sconto di 1000 euro).

Le info le ho prese su 4R.

Quello che non sono riuscito a reperire su internet è la marca dell'impianto.Qualcuno di voi lo sa?Io penso BRC visto che Hyundai monta proprio quegli impianti.

A 13700 + 400 euro di vernice metallizzata diventa molto interessante.

Se non fosse per la reperibilità dei pezzi di ricambio e per alcuni difettucci di giovinezza che spero siano stati risolti potrebbe anche sfondare. Questo è un mio parere...

 

PS: Mi rispondo da solo. E' BRC l'impianto!

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Ciao a tutti,

finalmente è uscita la kia cee'd omologata a gpl che con gli incentivi statali alla rottamazione poichè il 1.4 da 109 cv code dei 700 euro di sconto oltre che dei 1500 per l'impianto parte da 13700 (kia applica uno sconto di 1000 euro).

Le info le ho prese su 4R.

Quello che non sono riuscito a reperire su internet è la marca dell'impianto.Qualcuno di voi lo sa?Io penso BRC visto che Hyundai monta proprio quegli impianti.

A 13700 + 400 euro di vernice metallizzata diventa molto interessante.

Se non fosse per la reperibilità dei pezzi di ricambio e per alcuni difettucci di giovinezza che spero siano stati risolti potrebbe anche sfondare. Questo è un mio parere...

 

PS: Mi rispondo da solo. E' BRC l'impianto!

 

 

era meglio il 1.6 da gasare... ma a questo punto ci si deve accontentare

 

comunque per avere dei prezzi e' sempre meglio farsi fare un preventivo.... d' altra parte il 1.4 base proprio non lo piglierei mai

prenderei in considerazione solo il 1.6 tx...

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Ciao a tutti,

finalmente è uscita la kia cee'd omologata a gpl che con gli incentivi statali alla rottamazione poichè il 1.4 da 109 cv code dei 700 euro di sconto oltre che dei 1500 per l'impianto parte da 13700 (kia applica uno sconto di 1000 euro).

Le info le ho prese su 4R.

Quello che non sono riuscito a reperire su internet è la marca dell'impianto.Qualcuno di voi lo sa?Io penso BRC visto che Hyundai monta proprio quegli impianti.

A 13700 + 400 euro di vernice metallizzata diventa molto interessante.

Se non fosse per la reperibilità dei pezzi di ricambio e per alcuni difettucci di giovinezza che spero siano stati risolti potrebbe anche sfondare. Questo è un mio parere...

 

PS: Mi rispondo da solo. E' BRC l'impianto!

 

 

era meglio il 1.6 da gasare... ma a questo punto ci si deve accontentare

 

comunque per avere dei prezzi e' sempre meglio farsi fare un preventivo.... d' altra parte il 1.4 base proprio non lo piglierei mai

prenderei in considerazione solo il 1.6 tx...

 

Riporto uno stralcio di un articolo letto su internet:

 

....

Il successo registrato dalle versioni gpl della Picanto (oltre il 40% delle vetture consegnate è caratterizzato da questo tipo di alimentazione) ha confermato il favorevole orientamento della clientela, che Kia intende accompagnare con una offerta sempre più ampia di versioni economiche ed ecologiche. Dopo la Picanto e la recente Sportage Eco-Suv è ora la volta della gamma cee’d per la quale Kia Motors Italia ha omologato quattro nuove versioni:

 

cee’d 5 porte 1.4 Bi-Fuel

cee’d 5 porte 1.6 Bi-Fuel

cee’d Sporty Wagon 1.4 Bi-Fuel

cee’d Sporty Wagon 1.6 Bi-Fuel

 

Questi modelli mantengono tutte le caratteristiche estetiche e tecniche dei modelli di base a benzina, fatta eccezione per le modifiche al sistema di alimentazione e per l’adozione del serbatoio supplementare per il gpl che viene ospitato nell’alloggiamento della ruota di scorta, sostituita da un apposito kit di riparazione.

 

Nel caso della berlina a cinque porte il serbatoio per il gpl ha una capacità di 50 litri, mentre nella Sporty Wagon la capacità è di 61 litri.

...

 

Non sembra male come possibilità di scelta.

Poi bisogna vedere le versioni per gli allestimenti, ma se non ricordo male quando andai a visionarla a febbraio anche il modello "base" era abbastanza fornito.

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