La Uno sta morendo

[SuperUCCU]

Da ormai alcuni mesi la forma fisica della mia Uno 60 SL del 1986 è molto men che perfetta: vi ricorderete di quando in autostrada non mi saliva in quinta e dovetti scalare addirittura in terza... portata in seguito dal meccanico, mi ha regolato la carburazione e pulito il carburaore, il motore ha ripreso lo sprint perso ed ha avuto per un po' un'erogazione molto regolare. Dopo un mese, i problemi sono ricominciati: strattoni a più non posso e ora la macchina è inguidabile. Portata nuovamente dal meccanico, lui mi regola di nuovo il CO, ma la macchina peggiora ancora.

Oggi la lascio lì per i seguenti lavori: sostituzione eventuale del carburatore, ammortizzatori, dischi dei freni e pastiglie.

Secondo voi un prezzo giusto di quanto è?

[Uno_rap]

io ne approfitterei x CAMBIARE MOTORE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! davvero te lo dico xkè se lo cerchi un po' lo trovi molto meglio del tuo al prezzo delle patate e se è quello il problema vedi ke poi non te ne penti!

ammo 150€ circa

dischi+pastiglie 40/50€

carburatore 40€

manodopera dipende da lui

[SuperUCCU]

io ne approfitterei x CAMBIARE MOTORE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! davvero te lo dico xkè se lo cerchi un po' lo trovi molto meglio del tuo al prezzo delle patate e se è quello il problema vedi ke poi non te ne penti!

ammo 150€ circa

dischi+pastiglie 40/50€

carburatore 40€

manodopera dipende da lui

 

No no il motore non si tocca, anche perchè non dimentichiamo che la mia Uno è iscritta ASI e deve conservare una certa originalità. A me interessa lasciarla originale ma migliorarla!

[civas]

Secondo me ha il serbatoio sporco: ogni volta fai pulire tutto ed in breve è di nuovo tutto intasato.

[Uno_rap]

io ne approfitterei x CAMBIARE MOTORE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! davvero te lo dico xkè se lo cerchi un po' lo trovi molto meglio del tuo al prezzo delle patate e se è quello il problema vedi ke poi non te ne penti!

ammo 150€ circa

dischi+pastiglie 40/50€

carburatore 40€

manodopera dipende da lui

 

No no il motore non si tocca, anche perchè non dimentichiamo che la mia Uno è iscritta ASI e deve conservare una certa originalità. A me interessa lasciarla originale ma migliorarla!

 

sono d'accordo ma se il motore da parecchi problemi se lo sostiutisci con uno identico non cambia nulla x l'ASI, poi spero x te ke siano altri problemi a farlo andare così poco e non di motore, se comunque vuoi tenere a lungo la tua Uno in perfetta forma, se te ne capita x le mani uno messo bene x poco prendilo anche solo x ricambi..fidati, anzi cercalo

[scorribanda]

Beh si in effetti è ciò che conviene fare... a proposito ragazzi voi sapete intorno a quando può aggirarsi un prezzo x un motore fire della seconda serie?

[Uno_rap]

nuovo, revisionato, o usato ma funzionante con pochi km?

[UNOXtutti]

Da ormai alcuni mesi la forma fisica della mia Uno 60 SL del 1986 è molto men che perfetta: vi ricorderete di quando in autostrada non mi saliva in quinta e dovetti scalare addirittura in terza... portata in seguito dal meccanico, mi ha regolato la carburazione e pulito il carburaore, il motore ha ripreso lo sprint perso ed ha avuto per un po' un'erogazione molto regolare. Dopo un mese, i problemi sono ricominciati: strattoni a più non posso e ora la macchina è inguidabile. Portata nuovamente dal meccanico, lui mi regola di nuovo il CO, ma la macchina peggiora ancora.

Oggi la lascio lì per i seguenti lavori: sostituzione eventuale del carburatore, ammortizzatori, dischi dei freni e pastiglie.

Secondo voi un prezzo giusto di quanto è?

 

Prima di spendere soldi per la parte motore ti dò questi consigli: sono da'ccordo con civas, probablimente avrai dell'acqua nel serbatoio che entra dal tappo della benzina quando piove o lavi la macchina. Metti un filtro benzina a carta prima della pompa della benzina, se già non c'è, ispeziona la guarnizione del tappo della benzina e se è screpolata sostituisci il tappo; aggiungi circa 1/2 litro di alcol etilico assoluto (100 %, privo di acqua, non quello a 95 %) nel serbatoio che ti aiuta ad eliminare l'acqua. Se ottieni migliorie fai pulire dopo il serbatoio della benzina.

Saluti

[SuperUCCU]

Preventivo di 620€ per i seguenti lavori:

 

ammortizzatori rigenerati, dischi freni, pastiglie, liquido, tubicini dei freni (sono crepati), cilindretti posteriori e manodopera di tutto, compreso il lavoro del carburatore.

 

Non vi sembra un po' tanto?

Cmq io oltre 500 non posso andare, quindi ho detto di fare solo ammortizzatori, tubi freni e sistemare il carburatore.

[civas]

Visto così mi pare tantissimo!

I freni saranno più o meno cento euro più manodopera, li ho appena fatti sulla mia A112 (i pezzi sono molto simili o addirittura uguali).

Certo se vuoi montare un carburatore nuovo il prezzo sale, ma non c'è alcun motivo di cambiarlo totalmente.

[Uno_rap]

620??gasp!! se vieni da me te lo faccio x meno..300€ di pezzi 150 di manodopera

[X-ray]

scusate io su ebay ho preso 4 pastiglie (textar), 2 dischi (brembo) e una serie ganasce a 50 euro!!

Quanto vi fanno pagare di manodopera??!!

[civas]

scusate io su ebay ho preso 4 pastiglie (textar), 2 dischi (brembo) e una serie ganasce a 50 euro!!

Quanto vi fanno pagare di manodopera??!!

 

Non centra nulla ma le pastigle textar le ho appena montate anche io (assieme ai dischi brembo): fanno pena, un rumore assurdo ad ogni frenata. Mi sa che le ricambio di nuovo, sono fastidiosissime...

[X-ray]

a me vanno bene,le ho montate ormai da 25.000 km,boh

[civas]

a me vanno bene,le ho montate ormai da 25.000 km,boh

 

Hai usato qualche accorgimento per non farle "suonare"? Mi han detto di limarne gli spigoli perchè altrimenti appoggiano male e vibrano, magari proverò...