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Ciao a tutti, vi descrivo il mio problema, ho una Touran 1.6 Bifuel con 4000 Km e fortunatamente con garanzia ancora attiva.

Questa auto esce con impianto Landi garantito Volkswagen e ora mi da questo problema.

Tutto è partito mentre ero in autostrada, ero senza gas, mi son fermato ed ho fatto il pieno.

Ho notato subito un'anomalia, erano entrati 47L di gpl, quando di solito ne entravano 42/43L a vuoto (la bombola è da 50L nominali).

Sono partito, e circa a 4000 giri in quarta sento il classico BIP BIP di gas esaurito e mi passa a benza.

Commuto a benzina, riprovo a mettere a gpl ma il solito suono intermittente.

Mi fermo, spengo l'auto e riaccendo e tutto va bene.

Riparto e dopo un po' stesso problema.

Ho portato l'auto in assistenza e si erano memorizzati degli errori nella centralina (non so quali), mi è stato detto di provarla così ma non è cambiato nulla.

Ora dovrò riportarla in officina e quei pezzenti di VW manco ti danno l'auto sostitutiva se la macchina non ha bisogno di carro attrezzi.

Partendo dal presupposto che cmq non ci metterò le mani poichè è in garanzia, mi date cmq dei vostri pareri?

Grazie a tutti in anticipo.

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Ciao a tutti, vi descrivo il mio problema, ho una Touran 1.6 Bifuel con 4000 Km e fortunatamente con garanzia ancora attiva.

Questa auto esce con impianto Landi garantito Volkswagen e ora mi da questo problema.

Tutto è partito mentre ero in autostrada, ero senza gas, mi son fermato ed ho fatto il pieno.

Ho notato subito un'anomalia, erano entrati 47L di gpl, quando di solito ne entravano 42/43L a vuoto (la bombola è da 50L nominali).

Sono partito, e circa a 4000 giri in quarta sento il classico BIP BIP di gas esaurito e mi passa a benza.

Commuto a benzina, riprovo a mettere a gpl ma il solito suono intermittente.

Mi fermo, spengo l'auto e riaccendo e tutto va bene.

Riparto e dopo un po' stesso problema.

Ho portato l'auto in assistenza e si erano memorizzati degli errori nella centralina (non so quali), mi è stato detto di provarla così ma non è cambiato nulla.

Ora dovrò riportarla in officina e quei pezzenti di VW manco ti danno l'auto sostitutiva se la macchina non ha bisogno di carro attrezzi.

Partendo dal presupposto che cmq non ci metterò le mani poichè è in garanzia, mi date cmq dei vostri pareri?

Grazie a tutti in anticipo.

 

 

 

gas schifoso probabilmente... :rolleyes: oppure talmente sporco da non garantire la corretta pressione????

Postato

ho il tuo stesso problema!! ho già aperto una discussione nella sezione generale GPL. A me è successo così: metto il gas e vedo che non commuta, passo da un altra colonnina e metto altro gas; quasi il pieno ma non passa a gas. Prendo appuntamento dal tecnico ed intanto lascio la macchina ferma per una settimana, al mio rientro provo ad accendere e la macchina improvvisamente funziona regolarmente. Disdico l'appuntamento dal tecnico e ieri dopo 200km fatti si ripresenta lo stesso difetto:non riesce a commutare a gas.

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ho il tuo stesso problema!! ho già aperto una discussione nella sezione generale GPL. A me è successo così: metto il gas e vedo che non commuta, passo da un altra colonnina e metto altro gas; quasi il pieno ma non passa a gas. Prendo appuntamento dal tecnico ed intanto lascio la macchina ferma per una settimana, al mio rientro provo ad accendere e la macchina improvvisamente funziona regolarmente. Disdico l'appuntamento dal tecnico e ieri dopo 200km fatti si ripresenta lo stesso difetto:non riesce a commutare a gas.

 

Non so se è un problema analogo al mio, io se non tiro le marce e se sto sotto i 4000 giri, riesco ad andare a gpl senza problemi.

Postato

 

 

Non so se è un problema analogo al mio, io se non tiro le marce e se sto sotto i 4000 giri, riesco ad andare a gpl senza problemi.

 

 

io ho ipotizzato il gas schifoso dato che t'è accaduto subito dopo il pieno :rolleyes:

 

ho il tuo stesso problema!! ho già aperto una discussione nella sezione generale GPL. A me è successo così: metto il gas e vedo che non commuta, passo da un altra colonnina e metto altro gas; quasi il pieno ma non passa a gas. Prendo appuntamento dal tecnico ed intanto lascio la macchina ferma per una settimana, al mio rientro provo ad accendere e la macchina improvvisamente funziona regolarmente. Disdico l'appuntamento dal tecnico e ieri dopo 200km fatti si ripresenta lo stesso difetto:non riesce a commutare a gas.

 

 

prova a rifare il pieno...se torna a funzionare normale t'han pompato schifezza nel serbatoio :D

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Possibile che un pieno di gpl eventualmente "sporco" possa creare tutti questi problemi?

Ha 4000 km e un solo pieno ti fotte la macchina?

Proverò quando avrò completamente esaurito questo, ma ho poca fiducia.

Piuttosto il fatto che siano entrati 47L non può essere imputabile ad un malfunzionamento della multivalvola?

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Bisognerebbe sapere gli errori memorizzati ma anche per me con un pieno di "emme" hai anche il filtro da sostituire .

Ciao!!!!!

Luciano

Postato

Io sono ignorante in materia, ma è capitato ad altre persone che un auto con 4000 km non funzioni + a dovere x colpa di un pieno di gas "sporco"?

Se fosse davvero solo questo il problema eviterei molte socciature, me lo auguro, ma sono un po' scettico.

Postato

Io sono ignorante in materia, ma è capitato ad altre persone che un auto con 4000 km non funzioni + a dovere x colpa di un pieno di gas "sporco"?

Se fosse davvero solo questo il problema eviterei molte socciature, me lo auguro, ma sono un po' scettico.

 

 

bè...scusa...tutto lo fà pensare dato che problemi prima inesistenti si son verificati di colpo dopo aver rifornito... ^_^

Postato

Ho interessanti novità, scrivo con una mano sugli zebedei ma sembra e sottolineo sembra che il problema sia svanito oggi dopo avere rifornito.

Ero troppo ansioso di verificare se poteva essere un problema di gpl schifoso, avevo ancora circa metà serbatoio, ho rifornito circa 20L e ho tirato dalla prima alla quarta a 5000 giri e tutto è filato liscio.

Ho ancora mezzo pieno di gas "sporco" ma si deve essere miscelato con quello immesso oggi.

Tengo le dita incrociate e vi aggiornerò tra qualche giorno dopo ulteriori prove.

Comunque, x la cronaca, il distributore in cui ho imbarcato il gas incriminato si trova sulla A14 in direzione Bologna ed è il primo che si trova dopo dopo aver superato l'uscita Cesena.

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Ho interessanti novità, scrivo con una mano sugli zebedei ma sembra e sottolineo sembra che il problema sia svanito oggi dopo avere rifornito.

Ero troppo ansioso di verificare se poteva essere un problema di gpl schifoso, avevo ancora circa metà serbatoio, ho rifornito circa 20L e ho tirato dalla prima alla quarta a 5000 giri e tutto è filato liscio.

Ho ancora mezzo pieno di gas "sporco" ma si deve essere miscelato con quello immesso oggi.

Tengo le dita incrociate e vi aggiornerò tra qualche giorno dopo ulteriori prove.

Comunque, x la cronaca, il distributore in cui ho imbarcato il gas incriminato si trova sulla A14 in direzione Bologna ed è il primo che si trova dopo dopo aver superato l'uscita Cesena.

Scrivi quì dove hai rifornito e cosa ti è successo:

http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=37764

 

Ciao

  • 3 weeks later...

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