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Salve a tutti,

 

Dopo le vacanze, la mia Brunilde ormai ha superato gli 11.000 km con il gpl in 5 mesi..... è già ora di far controllare qualcosa tipo filtro gpl o candele o.... cosa???

La macchina va benissimo e in due settimane ha fatto più di 2.500km in giro tra Dolomiti, Slovenia e Croazia (2.300km a gpl e 200km a benzina circa) senza batter ciglio.

 

Grazie mille a tutti !!

 

Saluti

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Salve a tutti,

Dopo le vacanze, la mia Brunilde ormai ha superato gli 11.000 km con il gpl in 5 mesi..... è già ora di far controllare qualcosa tipo filtro gpl o candele o.... cosa???

La macchina va benissimo e in due settimane ha fatto più di 2.500km in giro tra Dolomiti, Slovenia e Croazia (2.300km a gpl e 200km a benzina circa) senza batter ciglio.

Grazie mille a tutti !!

Saluti

 

Il mio installatore BRC mi ha dato un libricino all'ultimo (ed anche primo per la mia attuale auto) tagliando, sul quale sono segnati degli interventi di controllo e manutenzione ogni 20.000 Km. Con la mia vecchia punto tra un tagliando e l'altro del GPL sono trascorsi circa 80.000 Km e l'unica cosa che ho dovuto fare è stato svitare un tappo e far defluire dell'olio...

Insomma: no. Non credo sia necessario alcun controllo particolare. Occhio però a continuare la regolare manutenzione dell'auto, come se fosse a benzina...

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controlla il livello dell olio, perchè non sò se è normale, ma in 5000 km da livello max sono passato fra la metà e il livello minimo......ma è normale questo consumo di olio????

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controlla il livello dell olio, perchè non sò se è normale, ma in 5000 km da livello max sono passato fra la metà e il livello minimo......ma è normale questo consumo di olio????

 

Per alcune auto è abbastanza normale consumare olio. Sono fate così.

non so se la tua è tra queste, però...

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controlla il livello dell olio, perchè non sò se è normale, ma in 5000 km da livello max sono passato fra la metà e il livello minimo......ma è normale questo consumo di olio????

 

Beh, se l'auto ha meno di 10mila km potrebbe essere un "assestamento", anche se non sono un esperto di motori del gruppo PSA...

 

Prima di giungere a conclusioni affrettate, io proverei, alla scadenza, a far cambiare l'olio con uno leggermente più viscoso, specialemente a caldo (es. se ora hai un 10W40 semisint, sostituire con un buon 5W50 sint, tipo Mobil 1).

 

In ogni caso leggi sul librettoU&M: dovrebbe esserci indicata la tolleranza in cui il consumo d'olio è considerato "normale", anche se 0,7-0,8 lt in 5000 km non è proprio una sciocchezza, per un piccolo aspirato benzina...

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