jack74 Postato 25 Agosto 2008 Report Postato 25 Agosto 2008 Salve a tutti sono un nouvo utente da poco ho fatto installare sulla mia punto 1.28v un'impianto GPL BRC sequent 24 ho un serbatoio da 39L effettivi secondo voi quanti KM dovrei fare con un pieno? (percorso misto) ho notato che per i primi 1000Km facevo 450Km adesso anche 500 sono nella media oppure no ( seconso me no) Quote
anthony Postato 25 Agosto 2008 Report Postato 25 Agosto 2008 se hai la punto vecchia direi che vanno bene (e cmq sono molto buoni). se hai la grande punto sono stra-ottimi, io difficilmente ho fatto i 450 con la mia. Quote
jack74 Postato 25 Agosto 2008 Author Report Postato 25 Agosto 2008 se hai la punto vecchia direi che vanno bene (e cmq sono molto buoni). se hai la grande punto sono stra-ottimi, io difficilmente ho fatto i 450 con la mia. La punto e del 2001 a quanto ho capito se a benzina fa 18L a Gas dovrebbe fare 14 o no seè il 10-20% la differenza Quote
lurar Postato 25 Agosto 2008 Report Postato 25 Agosto 2008 A mio modo di vedere su piccole e parsimoniose vetture non è conveniente il GPL. Poi ognuno è libero di decidere. CIAO Quote
pisadog Postato 25 Agosto 2008 Report Postato 25 Agosto 2008 A mio modo di vedere su piccole e parsimoniose vetture non è conveniente il GPL. Poi ognuno è libero di decidere. CIAO io invece non la penso così... e te lo dico da possessore di una Grande Punto 1.2 a gpl Quote
lurar Postato 26 Agosto 2008 Report Postato 26 Agosto 2008 PISADOG sono contento di ciò che dici, ma per curiosità quanto consumi a benza e quanto a GPL (decurtato della benzina circa che normalmente si consuma). CIAO Quote
pisadog Postato 26 Agosto 2008 Report Postato 26 Agosto 2008 PISADOG sono contento di ciò che dici, ma per curiosità quanto consumi a benza e quanto a GPL (decurtato della benzina circa che normalmente si consuma). CIAO A benzina facevo tra i 6,5 ed i 7 l/100 km A GPL faccio circa 8 l/100 km (devo ammettere che ho un pò appesantito il piede... ) Non saprei dirti quanto consumo di benzina esattamente, tieni conto che in 2 mesi ho fatto 4500 km ed ho consumato circa 15€ di benzina (i dati sono leggermente falsati perchè ho fatto un viaggio lungo però...) Quote
lurar Postato 26 Agosto 2008 Report Postato 26 Agosto 2008 ....il consumo a gpl mi sembra proporzionato. Mentre i 15 euro alias 11 lt di benzina per 4500 km percorsi mi sembrano molto molto ottimistici. Si stima di solito il 5/8 %..... CIAO Quote
pisadog Postato 26 Agosto 2008 Report Postato 26 Agosto 2008 ....il consumo a gpl mi sembra proporzionato. Mentre i 15 euro alias 11 lt di benzina per 4500 km percorsi mi sembrano molto molto ottimistici. Si stima di solito il 5/8 %..... CIAO perchè fai una stima del genere? Se io parto stamattina e mi faccio 900 km in una giornata, consumo, in benzina, molto meno che facendo 900 km a botte di 15 km al giorno... tieni conto che l'ultima volta che ho fatto benzina è stata nel mese di Giugno. All'epoca avevo circa 1/2 serbatoio. Ora mi ritrovo col serbatoio tra 1/4 e 3/8 Quote
lurar Postato 26 Agosto 2008 Report Postato 26 Agosto 2008 Quella è una media e va presa come tale. Se poi tu fai 4500 km senza mai spegnere il motore..... CIAO Quote
Pfiore Postato 26 Agosto 2008 Report Postato 26 Agosto 2008 A mio modo di vedere su piccole e parsimoniose vetture non è conveniente il GPL. Poi ognuno è libero di decidere. CIAO Io invece credo che l'unico modo per stabilire la convenienza o meno del GPL sia quello di capire in quanto tempo il costo dell'impianto verrà ammortizzato. Anche una piccola e parsimoniosa Panda 1.2 se fai 30.000 KM all'anno alla fine diventa piuttosto costosetta. Faccio un esempio reale: Chi fa più di 20.000 Km all'anno, ad esempio, tra una C3 a GPL, una a Metano, una diesel e quella benzina (esistono tutte e quattro le versioni di questa vettura) dovrebbe scegliere quella a Metano o, se non vuole perdere troppo "sprint" quella a GPL, a seguire quella benzina e infine quella diesel (per via dei costi d'acquisto). Se invece facesse 10.000 Km annui o meno quella benzina comincia a diventare conveniente su tutte le altre. L'esempio si può ovviamente estendere anche alle vetture usate. Primo fattore di scelta: chilometraggio Secondo: tutto il resto Tutto ciò, ovviamente, secondo me Saluti Gasati Quote
virusalfa74 Postato 26 Agosto 2008 Report Postato 26 Agosto 2008 il gpl e il metano è conveniente soprattutto dai 1.6 in su.... primo perchè i motori hanno una riserva di potenza tali da risentire poco della trasformazione...secondo, perchè con i costi di esercizio di un utilitaria ci metti una vita a ripagarti l'impianto.... se invece la scelta è ecologica, non considerate il mio consiglio... salut Quote
maxscience Postato 26 Agosto 2008 Report Postato 26 Agosto 2008 Ormai trovi tante utilitarie col GPL "gratis", impianto già installato etc. una su tutte Chevrolet (ex Daewoo) Quote
Steeezzz Postato 26 Agosto 2008 Report Postato 26 Agosto 2008 Salve a tutti! Ho una Fabia del 2004 1.2 12V a benzina, con montato un impianto Landi "Rid GPL IG1 con Ev ins" (ovviamente 3 cilindri) da Marzo scorso,circa a 35000 Km. A benzina ho sempre fatto intorno ai 17-18 Km al litro, ma ora,con un pieno di Gpl (40 litri) non supero i 460-480Km,ovvero una media intorno agli 11-12 al litro. E' normale? Non mi sembra, da quanto leggo e da quanto mi fu detto al momento dell'acquisto. La perdita doveva aggirarsi attorno all'1-2 Km in meno al litro. Considerando che a benzina ho sempre fatto i 600-650 km con un pieno e considerando che,al contrario di quello del gpl, non si riesce mai a svuotarlo completamente, (quindi ugualmente una 40 ina di litri come nel caso del gpl), passare da 650 a 480 km non è normale, o no? Il mio stile di guida è rimasto invariato e non ho notato perdite di potenza durante il funzionamento a gpl. Ho notato che, nei viaggi a lunga distanza (quindi autostrada con carico di persone e bagaglio), l'indicatore mi suona gia intorno ai 350 Km. In questo caso potrebbe esserci giustificazione in quanto mantenere un 1.2 a regimi piu alti con peso maggiore, comporta un drastico aumento dei consumi. Un mio amico (Ibiza 1.4 del 2005, 4 cilindri e stesso mio impianto) che a benzina ha sempre fatto i 12 al litro (qundi molto meno di me), passando a Gpl ha mantenuto gli stessi consumi, mediamente sempre i 12 al litro. Anche questo non mi sembra normale. Se sulle prestazioni non mi posso lamentare, non posso pero di re l o stesso sui consumi. Si può fare qualcosa?E' normale? Grazie Quote
monellaccio Postato 26 Agosto 2008 Report Postato 26 Agosto 2008 Primo fattore di scelta: chilometraggio vero, ma è sbagliato guardare al kilometraggio annuo...bisogna invece considerare il kilometraggio che si intende fare con un'auto prima di cambiarla...la clio della moglie fà meno di 10mila km anno...ma dato che laterremo finchè non cadrà a pezzi e quindi la avremo tenuta x oltre 10 anni e 100mila km il vantaggio ci sarà stato in ogni caso...e poi, in più, x tutti i 10 anni non avrà subito blocchi del traffico o altro... Quote
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