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Salve a tutti ragazzi, sono nuovo del forum ma devo dire che l'ho trovato una bella iniziativa :lol:.

Sono possessore di una Fiat uno del 90 col motore fire ha circa 100.000 km l'auto mi va bene salvo piccoli problemi alla parte eletrica... Però dato che non è più una macchina di primo pelo ho sempre un certo timore ad allontanarmi troppo dalla città massimo localita a 60 km circa...

Vi volevo se nonostante gli anni la mia uno possa garantire affidabilità anche per viaggi più impegnativi tipo 150 km e se si quali sono le parti a rischio da controllare prima....

Vi rigrazio anticipatamente e mi scuso se sono partito subito con tante domande ma mi piacerebbe avere un confronto con altri unisti :D

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ciao e benvenuto!

anche se non giovanissima la Uno è una macchina semplice e che se a punto e ben tenuta è molto affidabile che difficilmente ti lascierà a piedi+di quel ke può fare una macchina nuova, visto l'anno di costruzione immagino sia la versione a carburatore, le parti "più a rischio" se così si possono chiamare sono la pompa della benzina e la centralina breakerless sullo spinterogeno.

la prima in caso di rottura ti lascia a piedi, la seconda è difficile che lo faccia al max può farti faticare x un po' a fare avviamento dopodichè parte regolarmente..

io ti posso dire che con la mia ci giro tranquillamente e faccio anche viaggi abbastanza lunghi(è capitato anche 600/700km in un giorno)e+volte viaggi di 250/300 al giorno, problemi mai nessuno, e poi x essere+sereno penso al mio amico che con la macchina nuova di un anno con 20k km è rimasto a piedi a 500km da casa :lol:

ps controlla in particolare le 2 cinghie in particolare quella distribuzione specialmente se non è mai stata sostituita oltre ai soliti livelli, condizioni generali di gomme, tubazioni benzina, filtri,...e vai tranquillo!

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Quest'anno niente ferie "esotiche", ma ho abbondantemente girovagato per autostrade e strade extraurbane dell'Abruzzo senza alcun segno di cedimento ... se l'auto è controllata, ti porta ovunque !

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Beh se non sbaglio non è a carburatore, ma ad iniezione ma non ne sono sicuro so è la seconda serie col motore fire di recente ho sostituito freni, candele e centralina che la portava vicino allo spinterogeno, quindi devo dare un occhio alle cinte e alla pompa della benzina.... ok mille grazie

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