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SALVE a tutti sono nuovo del forum.

Ho una cr-v del 2008 con cambio automatico e il concessionario mi ha montato un impianto GPL modello BRC con bombola da 55 l.

Al momento dell'acquisto la tipa del concessionario mi aveva assicurato che sarei riuscito a fare circa 400 km con un pieno di GPL....

Sono ormai giunto al pieno n°8 e i km che sono riuscito a compiere al massimo sono 270.

Premetto che sono stato leggerissimo con il piede del gas e molto attento.....

Secondo voi potrebbe essere un malfunzionamento dell'impianto oppure è semplicemente una balla che la tipa del concessionario mi ha rifilato?

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Secondo voi potrebbe essere un malfunzionamento dell'impianto oppure è semplicemente una balla che la tipa del concessionario mi ha rifilato?

 

Intanto sei in rodaggio, quindi i consumi sono almeno un 10% in più rispetto a quelli che avrai fra diciamo 10.000 Km, dovresti solo controllare come sono i consumi a benzina e da lì ricavare maggiorando di circa il 15% il consumi per il GPL.

Sempre, ovviamente, che tu abbia la bomobola più grande che ci può stare.

Postato

e caspita stai facendo meno dei 5km/l non è possibile è pochissimo!!! Io tutto urbano andando a razzo faccio gli 8,3km/l e ho un 2.0 turbo 225cv!! Ci deve essere di sicuro un problema da qualche parte fallo controllare

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SALVE a tutti sono nuovo del forum.

Ho una cr-v del 2008 con cambio automatico e il concessionario mi ha montato un impianto GPL modello BRC con bombola da 55 l.

Al momento dell'acquisto la tipa del concessionario mi aveva assicurato che sarei riuscito a fare circa 400 km con un pieno di GPL....

Sono ormai giunto al pieno n°8 e i km che sono riuscito a compiere al massimo sono 270.

Premetto che sono stato leggerissimo con il piede del gas e molto attento.....

Secondo voi potrebbe essere un malfunzionamento dell'impianto oppure è semplicemente una balla che la tipa del concessionario mi ha rifilato?

Io ho una Classe A 1700 e con 40L l'ultima volta ho fatto 460Km...

In media stò sui 300Km con 20€...

Hai sicuramente dei problemi...

Ciao

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Ok grazie mille per i vostri consigli

Domani andrò subito a far controllare la macchina da un impiantista.

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SALVE a tutti sono nuovo del forum.

Ho una cr-v del 2008 con cambio automatico e il concessionario mi ha montato un impianto GPL modello BRC con bombola da 55 l.

Al momento dell'acquisto la tipa del concessionario mi aveva assicurato che sarei riuscito a fare circa 400 km con un pieno di GPL....

Sono ormai giunto al pieno n°8 e i km che sono riuscito a compiere al massimo sono 270.

Premetto che sono stato leggerissimo con il piede del gas e molto attento.....

Secondo voi potrebbe essere un malfunzionamento dell'impianto oppure è semplicemente una balla che la tipa del concessionario mi ha rifilato?

 

Lo sai, vero, che la tua auto ha le valvole di pastafrolla?

 

http://www.borel.fr/faisabilites/vehicules...l.php?marque=11

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anche io ho lo stesso problema... ssangyong actyon 2300 automatica, benzina siamo attorno ai 9/10 km/litro, gas solo 5/6... e pensare che quando ho cambiato auto, ho scelto questa perchè in teoria doveva garantirmi un risparmio annuo di circa 1200 euro...

l'ultima volta poi, quando ho caricato il serbatoi invece dei soliti 40/42 litri siamo arrivati a 51 con sfiato dello stesso e visibile perdita di un po' di gas...

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Ciao!!!

IO farei cosi!!!!!

IL rodaggio lo farei in benzina anche se risulta difficile andare a benza con l'auto a gas!!!!

Dopo 1000km c.ca comincio a sfumare l'alimentazione con il gpl facendo un pieno ogni tanto sino ai 3000 poi da li gpl con passaggi a benzina di una 30 di km ogni pieno

Comunque con il rodaggio è possibile un aumento dei consumi e il cambio autom.fa il resto.

Per i litri in + fai controllare la multivalvola probabile si sia starata

Logicamente devi prima finire il gas

Ciao!

Postato

Il problema e' ragazzi -mi dispiace dirvelo- che tulle ste automobilotte nuove (dopo l'euro2 in poi) sono tutte delle trappolotte fatte per garantire ai petrolieri i consumi garantiti! :lol:

 

Hanno tutte la carburazione bloccata, quindi mi diapiace per voi: o trovate un hacker che vi crakki la centralina o non c'e' modo di risparmiare.

 

Quindi compratevi un'euro2, e vedrete che la farete andare anche ad aria.

 

ciao !

Postato

Il problema e' ragazzi -mi dispiace dirvelo- che tulle ste automobilotte nuove (dopo l'euro2 in poi) sono tutte delle trappolotte fatte per garantire ai petrolieri i consumi garantiti! :lol:

 

Hanno tutte la carburazione bloccata, quindi mi diapiace per voi: o trovate un hacker che vi crakki la centralina o non c'e' modo di risparmiare.

 

Quindi compratevi un'euro2, e vedrete che la farete andare anche ad aria.

 

ciao !

Sei troppo drastico, io ho la Classe A 170 che non dovrebbe essere tra le più parsimoniose ma, io riesco a fare 11Km/L o più...

Postato

La mia che ha un v6 concepito negli anni 70 con cambio automatico non proprio moderno e cerchi da 17 in citta a benza fa 7,5 allitro con il gpl consumo il 20% in piu e faccio 6 al litro ,ma stiamo parlando di un 3.0 v6 quindi i vostri consumi mi sembrano un po alti

  • 2 weeks later...
Postato

SALVE a tutti sono nuovo del forum.

Ho una cr-v del 2008 con cambio automatico e il concessionario mi ha montato un impianto GPL modello BRC con bombola da 55 l.

Al momento dell'acquisto la tipa del concessionario mi aveva assicurato che sarei riuscito a fare circa 400 km con un pieno di GPL....

Sono ormai giunto al pieno n°8 e i km che sono riuscito a compiere al massimo sono 270.

Premetto che sono stato leggerissimo con il piede del gas e molto attento.....

Secondo voi potrebbe essere un malfunzionamento dell'impianto oppure è semplicemente una balla che la tipa del concessionario mi ha rifilato?

appena hai finito il rodaggio fatti controllae la mappa....se e' un istallatore capace sa come aggiustarla tenendo conto che e' un cambio automatico quindi dovrebbe controllare da affinamento mappa e buttare un okkio all'open loop...E' per caso un BRC Plug & Drive?calcola che la capienza di 55lt e' lorda utili saranno circa 43 lt utili ....e se non lo sai rimane sempre un paio di litri all'interno del serbatoio(precauzione per quando hai poco gas e poca pressione per non farti accendere le spie)

Postato

Aggiungo anche una cosa che per i neofiti del cambio automatico può servire, riguardo migliorare i consumi.

Il CA è una grande comodità ma soprattutto in città e con quelli di tipo tradizionale a convertitore di coppia i consumi tendono a salire di molto; inoltre dopo essere partiti si tiene sempre premuto l'acceleratore la logica del cambio tende a tenere una marcia più bassa rispetto a quella che potrebbe tenere :

il trucchetto è quindi quello di salire anche abbstanza velocemente alla velocità prefissata e poi "mollare" per un attimo il pedale in modo da far capire all' elettronica che non intendete accelerare oltre, la logica a questo punto passa alla marcia superiore e stando più bassi di giri si consuma meno ;-)

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