come fare per diventare installatore

[alex66]

Salve sono nuovo del forum ed ho constatato che ci sono tra di voi persone molto competente.

Vorrei chiederVi com' è l' iter per diventare installatori professionisti di impianti gpl e metano, se ci sono tra di Voi già qualcuno, e se è un impegno molto importante dal punto di vista economico.

Grazie mille

[slovnaft]

Obbligatorio è quanto segue.

Innanzitutto devi essere iscritto come autoriparatore nelle categorie elettrauto o meccanico (non gommista o carrozziere).

Poi devi dimostrare di possedere l'attrezzatura idonea (viene un ispettore del Consorzio Ecogas ad attestarlo):

- Ponte sollevatore

- Saldatore

- Compressore aria

- Pistola strobo

- etc.

Infine devi depositare la tua firma al DTT (ex motorizzazione).

Basta così.

 

Di consigliato c'è la frequenza di un corso presso un distributore di impianti GPL metano, oppure, meglio ancora, uno stage di un paio di settimane presso un'azienda che ha l'officina di installazione interna (vedi DB nella discussione "Un utile supporto").

 

Tieni conto che la normativa italiana prima o poi si adeguerà a quella europea, già in vigore in molti degli stati membri, in questo senso:

- I singoli installatori (persone fisiche) saranno autorizzati dalle singole case per il montaggio dei loro impianti, secondo un protocollo di formazione e mantenimento concordato con il Ministero

- Sulla base di tale autorizzazione, al termine del montaggio l'installatore sarà tenuto a rilasciare una dichiarazione di conformità destinata a prendere il posto del collaudo da parte del funzionario del DTT.

Nulla vieta all'installatore l'autorizzazione da parte di più aziende costruttrici, previa frequenza ai singoli corsi di abilitazione e di aggiornamento.

 

Per ulteriori informazioni puoi chiamare il sig. Rocco Furci presso il Consorzio Ecogas di Bologna (051 240842, n. verde 800 015095).

 

Saluti

[slovnaft]

P.S.: Essendo tu fiorentino ti consiglio caldamente di effettuare corsi/stage presso la Bigas di Sesto Fiorentino.

[alex66]

Grazie

sei stato molto preciso e utile,

ma non potrei iniziare dal fondo cioè,

fare dei corsi/stage presso ditte di fornitura materiali (brc, landi, etc)

poi iscrivermi alla camera di commercio, poi attrezzare l' officina per iniziare

l' attività.

Per quanto riguarda la Bigas di Sesto saranno felici di farmi un corso/stage ad un potenziale concorrente della zona ?

Grazie ancora

[slovnaft]

Hai già i requisiti di legge per iscriverti alla CCIAA?

Se non li hai, lo sai che l'iter è assai lungo, richiedendo un'attività di pluriennale dimostrabile?

Potresti comunque ricorrere ad un preposto in qualità di d.t. dell'officina, ma dovresti trovare un artigiano in possesso dei requisiti.

Bigas installa direttamente in sede, ma quest'attività è secondaria rispetto alla produzione e vendita dei componenti. Serve soprattutto a confrontarsi costantemente con nuovi modelli di automobili e testare continuamente le soluzioni tecniche (oltreché per finanziarsi a breve).

Quindi sarebbero ben lieti di "allevare" un nuovo cliente/installatore.

[alex66]

d.t. vuol dire penso direttore tecnico ? cioè dovrei essere io il titolare e

assumere un artigiano con i requisiti, scusa ma sono un po' di coccio.

[slovnaft]

Li hai i requisiti di legge per condurre l'officina ai termini di legge?

 

Requisiti oggettivi

 

Disponibilità di spazi e locali;

 

dotazione delle attrezzature e delle strumentazioni occorrenti per l'esercizio dell'attività indicate nelle tabelle previste dal Decreto del Ministero dei Trasporti n. 406 del 30.07.1997;

 

designazione di un responsabile tecnico delle attività per il cui esercizio, è richiesta l'iscrizione.

 

Requisiti soggettivi del responsabile tecnico:

 

essere cittadino italiano o di altro Stato della Comunità europea o stato in cui sia operante la condizione di reciprocità;

 

non aver riportato condanne definitive per reati commessi nell'esecuzione degli interventi di sostituzione, modificazione e ripristino di veicoli a motore di cui all'articolo 1, comma 2, per i quali è prevista una pena detentiva;

 

essere fisicamente idoneo all'esercizio dell'attività in base a certificazione rilasciata dall'ufficiale sanitario del comune di esercizio dell'attività;

 

avere esercitato l'attività di autoriparazione alle dipendenze di una impresa del ramo corrispondente nell'arco degli ultimi cinque anni (*), come operaio qualificato per almeno 3 anni; tale periodo è ridotto ad 1 anno qualora l'interessato abbia conseguito un titolo di studio a carattere tecnico-professionale attinente all'attività diverso da quelli di cui al punto 6);

 

aver frequentato, con esito positivo, un apposito corso regionale teorico-pratico di qualificazione, seguito da almeno un anno di esercizio dell'attività di autoriparazione, come operaio qualificato alla dipendenze di imprese del settore;

 

aver conseguito, in materia tecnica attinente all'attività, un diploma di istruzione secondaria di secondo grado o un diploma di laurea;

 

essere stato per almeno 3 anni, socio o collaboratore di aziende del settore;

 

essere stato 1 anno titolare prima del 15.12.94 (legge 25/96).

 

(*) Il periodo di tre anni di anzianità può essere maturato anche nel corso di periodi pregressi, rispettando la condizione inderogabile che le imprese presso le quali sia stata prestata la collaborazione risultino effettivamente e regolarmente operanti almeno nel corso di uno degli ultimi cinque anni rispetto al momento della costituzione della nuova impresa e della relativa nuova iscrizione nel Registro.

 

Puoi bypassare tutto quanto (requisiti soggettivi) se hai un titolo di studio abilitante:

 

Operatore delle Industrie Meccaniche e dell’autoveicolo

Meccanico Riparatore di Autoveicoli

Operatore Meccanico

Operatore Termico

Operatore elettronico

Operatore elettrico

 

ISTITUTI PROFESSIONALI DI STATO:

Tecnico Delle Industrie Meccaniche e dell’autoveicolo

Tecnico dei sistemi energetici

 

ISTITUTI PROFESSIONALI DI STATO:

Tecnico delle Industrie Meccaniche

 

ISTITUTO TECNICO INDUSTRIALE:

Perito Industriale Capotecnico, specializzazioni:

- Industrie Navalmeccaniche

- Industrie Metalmeccaniche

- Costruzioni aeronautiche

- Meccanica di precisione

- Meccanica

- Termotecnica

- Indirizzo sperimentale Ergon

ISTITUTO TECNICO NAUTICO:

Aspirante alla direzione di macchine di navi mare

 

ISTITUTO TECNICO INDUSTRIALE:

Tecnico delle Industrie Elettriche

Tecnico delle Industrie Elettroniche

 

Perito industriale Capotecnico, specializzazioni:

- Elettronica Industriale

- Elettronica e telecomunicazioni

- Elettrotecnica

- Elettrotecnica ed automazione

- Indirizzo sperimentale Ambra

 

LAUREA IN:

Ingegneria Meccanica

Ingegneria Elettrica ed elettronica

Fisica

Ingegneria Chimica

Ingegneria aeronautica

Ingegneria Civile e trasporti

Ingegneria industriale sottosezione elettrotecnica

[alex66]

cavolo che risposta, io ho solo un diploma di qualifica

professionale di mont. e riparat. di apparecchi radio e tv

[slovnaft]

Purtroppo non basta, ma rimane l'ipotesi preposto; in alternativa quella di aggregarsi ad un autoriparatore che non fa gpl/metano come apprendista e sviluppare una nuova attività quale installatore di impianti, con la prospettiva di crescere insieme, o di maturare anzianità e mettersi in proprio.

Di + non so che dirti.

Saluti.

NON TI SCORAGGIARE, SE CI CREDI VERAMENTE PUOI

[alex66]

infatti penso che sia la soluzione migliore

ho già in mente qualcuno qui della zona

spero che che mi prenda in considerazione.

Grazie sei stato un grande

[alex66]

p.s. ti farò sapere gli sviluppi

Ciao

[slovnaft]

Dovere

[alex66]

Salve sono ancora quà, ho preso vari contatti con i maggiori (e penso anche i migliori) fornitori di impianti e sono stati piuttosto disponibili ad ascoltarmi ed eventualmente anche ad insegnarmi facendo corsi/stage presso le loro officine, il problema grosso è che non riesco a trovare un socio collaboratore per iniziare tale attività dato che io da solo non ho i requisiti oggettivi.

Se c'è qualcuno interessato a espandere la propia attività di elettrauto o autoriparatore con un attività di impiantista gpl/metano io sarei disponibile per un eventuale accordo e parlarne, ricordo che ho disponibile un locale di 60 mq e sono di Firenze.

Salutoni Alessio

[monellaccio]

diciamo che qualche anno di esperienza sui motori è il minimo!!!

[Guest mystr]

Salve sono ancora quà, ho preso vari contatti con i maggiori (e penso anche i migliori) fornitori di impianti e sono stati piuttosto disponibili ad ascoltarmi ed eventualmente anche ad insegnarmi facendo corsi/stage presso le loro officine, il problema grosso è che non riesco a trovare un socio collaboratore per iniziare tale attività dato che io da solo non ho i requisiti oggettivi.

Se c'è qualcuno interessato a espandere la propia attività di elettrauto o autoriparatore con un attività di impiantista gpl/metano io sarei disponibile per un eventuale accordo e parlarne, ricordo che ho disponibile un locale di 60 mq e sono di Firenze.

Salutoni Alessio

FORZA ALEX !