_kenzo Postato 30 Luglio 2008 Report Postato 30 Luglio 2008 ho intenzione di prendere una golf 1.6 bifuel..e parlando con una amico era interessato anche lui.. poi però lui ha cambiato idea per esigenze soprattutto di spazio e credo prenderà la focus sw 2.0 gpl. ora premetto che a me le golf in generale piacciono da sempre e la serie V mi sembra ottima, ma qualche dubbio mi viene anche a me dato che la golf biguel ha "solo" 100 cv su motore 1.6 e la focus ne ha 150 su motore 2.0!! qualche consiglio?? tra l'altro il 1.6 VW è stra collaudato a gpl,quello ford non lo so ma credo che comunque vada bene!! rinunciare a 50 Cv e prendere una macchina che magari piace di più o 50 Cv evalutare una macchina fino ad ora non considerata?? help! Quote
ALFONE Postato 30 Luglio 2008 Report Postato 30 Luglio 2008 ho intenzione di prendere una golf 1.6 bifuel..e parlando con una amico era interessato anche lui.. poi però lui ha cambiato idea per esigenze soprattutto di spazio e credo prenderà la focus sw 2.0 gpl. ora premetto che a me le golf in generale piacciono da sempre e la serie V mi sembra ottima, ma qualche dubbio mi viene anche a me dato che la golf biguel ha "solo" 100 cv su motore 1.6 e la focus ne ha 150 su motore 2.0!! qualche consiglio?? tra l'altro il 1.6 VW è stra collaudato a gpl,quello ford non lo so ma credo che comunque vada bene!! rinunciare a 50 Cv e prendere una macchina che magari piace di più o 50 Cv evalutare una macchina fino ad ora non considerata?? help! la focus allestita come si deve non sfigura certo rispetto a una golf, poi 100 cv su quel pachiderma sono davvero pochi ! , rischi di essere d' intralcio al traffico. I consumi saranno identici, anzi forse consuma meno il 2.0 ford, (parlo di consumi di gpl) valuta pure la cmax sempre 2.0 gpl Il motore (testata) e' stato rivisto da ford appositamente per il gpl alternativa ad entrambe la bravo tjet 150 cv saluti Quote
May81 Postato 30 Luglio 2008 Report Postato 30 Luglio 2008 Se cerchi le prestazioni la focus è una delle poche auto a GPL trasformate dalla casa brillante. Sull'ultimo numero di 4R l'hanno testata e non consuma neanche tanto condiderando la cavalleria (10 km/l). La golf ha un motore tranquillo per una segmento C, anche se possedendola posso dire che per un utilizzo "normale" va più che bene. Non sei sicuramente di intralcio al traffico comunque... Quote
ilbuitre Postato 30 Luglio 2008 Report Postato 30 Luglio 2008 se non c'è un abisso tra i prezzi io andrei sulla focus....certo pagherai di piu sul bollo e assicurazione..ma almeno hai una macchina piu spaziosa e piu prestante...non credere che i consumi siano poi piu alti.....la bravo secondo me è poco spaziosa..la uso come auto aziendale e secondo me potevano fare meglio come spazio e soprattutto visibilità... Quote
_kenzo Postato 30 Luglio 2008 Author Report Postato 30 Luglio 2008 come prezzi non c'è un abisso ma a quello che ho capito dal mio amico 1000 euri li risparmi..che comunque non è pochissimo.. il fatto è che mi sono sempre piaciute le golf e infatti rinuncerei a qualche cavallo. leggendo dei post vedo comunque gente soddisfatta della golf sia come prestazioni che come consumi.. comunque di serie V ne ho provate diverse, 2,0 tdi (la migliore) 1.9 tdi,1.6 fsi e 1.6. la 1.6 normale che ho provato aveva 0 km perchè era da immatricolare e quindi un pò di potenza in meno ed elasticità rispetto alla normalità sicuramente c'è. di fatto è la meno potente anche se guardando i dati dichiarati sui cataloghi la più lenta in ripresa è la 1.9 tdi. ora ho una golf III gti 2.0 115 cv a gpl che come potenza e ripresa è ottima! la differenza rispetto alla nuova sono 12/13 cv e anche se la nuova è un pò più pesa un pachiderma non mi è sembrata neanche la 1.6 102 cv!!! certo se metti una subaru da 250 cv a gpl o metano sicuro che continua ad andare come una fucilata... della focus non so che dire perchè non l'ho mai provata anche se è una bella macchina,ma l'unica cosa che mi attira è la potanza maggiore e il fatto che sia 2000cc. poi pensando al futuro se devi rivendere una focus o una golf..bhè non c'è neanche paragone,no? avendo guardato dei diesel golf ho visto che per una del 2004 chiedono comunque sui 12/15000 euri e una focus del 2006 sempre tdi con 40.000 km e 2 anni di garanzia ford la prendevo con 10/11000 euro!! alla fine la golf la pagherei 16.500 con circa 1500 euro di accessori decisi da ME il chemi attira molto! Quote
ALFONE Postato 30 Luglio 2008 Report Postato 30 Luglio 2008 come prezzi non c'è un abisso ma a quello che ho capito dal mio amico 1000 euri li risparmi..che comunque non è pochissimo.. il fatto è che mi sono sempre piaciute le golf e infatti rinuncerei a qualche cavallo. leggendo dei post vedo comunque gente soddisfatta della golf sia come prestazioni che come consumi.. comunque di serie V ne ho provate diverse, 2,0 tdi (la migliore) 1.9 tdi,1.6 fsi e 1.6. la 1.6 normale che ho provato aveva 0 km perchè era da immatricolare e quindi un pò di potenza in meno ed elasticità rispetto alla normalità sicuramente c'è. di fatto è la meno potente anche se guardando i dati dichiarati sui cataloghi la più lenta in ripresa è la 1.9 tdi. ora ho una golf III gti 2.0 115 cv a gpl che come potenza e ripresa è ottima! la differenza rispetto alla nuova sono 12/13 cv e anche se la nuova è un pò più pesa un pachiderma non mi è sembrata neanche la 1.6 102 cv!!! certo se metti una subaru da 250 cv a gpl o metano sicuro che continua ad andare come una fucilata... della focus non so che dire perchè non l'ho mai provata anche se è una bella macchina,ma l'unica cosa che mi attira è la potanza maggiore e il fatto che sia 2000cc. poi pensando al futuro se devi rivendere una focus o una golf..bhè non c'è neanche paragone,no? avendo guardato dei diesel golf ho visto che per una del 2004 chiedono comunque sui 12/15000 euri e una focus del 2006 sempre tdi con 40.000 km e 2 anni di garanzia ford la prendevo con 10/11000 euro!! alla fine la golf la pagherei 16.500 con circa 1500 euro di accessori decisi da ME il chemi attira molto! ALLORA se ti piace la golf e' inutile che vieni a raccontarcela.... anche perche' a livello di sospensioni (multilink), allestimento, potenza, frenata, non c'e' proprio paragone De gustibus et coloribus non est disputandum ......... Quote
_kenzo Postato 30 Luglio 2008 Author Report Postato 30 Luglio 2008 bhè ma anche se mi piace di più la golf non ho detto che la focus non è valida o che non la prenderei mai.. delle sospensioni che dicevi invece?? Quote
ALFONE Postato 31 Luglio 2008 Report Postato 31 Luglio 2008 bhè ma anche se mi piace di più la golf non ho detto che la focus non è valida o che non la prenderei mai.. delle sospensioni che dicevi invece?? sospensione molto raffinata al posteriore (schema multilink) , penso valga la pena fare una prova su strada altrimenti come fai a decidere? Quote
ULGAT Postato 3 Agosto 2008 Report Postato 3 Agosto 2008 ora ho capito.. Vedi prova QUATTRORUOTE di Agosto, pag. 160. Poi naturalmente provala di persona. Personalmente non esiterei a favore della Ford Cao Quote
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