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Ben ritrovati ragazzi,

per la serie "succede anche nelle migliori famiglie" sto combattendo da 2 mesi tondi con la c3 che continua a spegnersi al minimo con l'aria condizionata accesa.

 

Test effettuati:

 

- sostituiti iniettori matrix con med (ma non è cambiato nulla);

-sostituite candele e bobine (ma non è cambiato nulla),

- sostituita la centralina dell'impianto: sono sparite delle anomalie di erogazione ma il problema è rimasto.

 

Ho anche provato a staccare il variatore di anticipo ma il problema rimane ed in più la macchina tira pochissimo...

 

 

a chi viene un'idea ulteriore prima di bruciare tutto?!! :D

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Nei settaggi dell'omegas è presente un parametro che serve per compensare il minimo quando s'inserisce il condizionatore. Se questa funzione è attivata si deve variare da qualche parte la mappa, mi pare che hai già fatto tutto quello che si poteva fare.

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il punto è proprio che credo di aver fatto tutto quel che potevo...

il fatto è che la macchina ha fatto ben 140.000 km a metano senza dare problemi...

l'installatore mi ha anche proposto di sostituire l'omegas con un landi aspirato a spese sue ma è un'opzione che non ho nemmeno preso in considerazione...

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è una mia impressione o questa sezione del forum è un po' carente d'interventi?!

 

spero che dipenda dal caldo torrido e dal fatto che è il mese di agosto!

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è una mia impressione o questa sezione del forum è un po' carente d'interventi?!

 

spero che dipenda dal caldo torrido e dal fatto che è il mese di agosto!

Molto probabile ma ti consiglio di chiedere anche nella sezione "generica" del metano: se uno entra se ne accorge subito, questa è più una nicchia :lol:

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Ben ritrovati ragazzi,

per la serie "succede anche nelle migliori famiglie" sto combattendo da 2 mesi tondi con la c3 che continua a spegnersi al minimo con l'aria condizionata accesa.

 

Test effettuati:

 

- sostituiti iniettori matrix con med (ma non è cambiato nulla);

-sostituite candele e bobine (ma non è cambiato nulla),

- sostituita la centralina dell'impianto: sono sparite delle anomalie di erogazione ma il problema è rimasto.

 

Ho anche provato a staccare il variatore di anticipo ma il problema rimane ed in più la macchina tira pochissimo...

 

 

a chi viene un'idea ulteriore prima di bruciare tutto?!! :P

 

PROVA A VARIare manualmente la mappa a condizionatore inserito

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PROVA A VARIare manualmente la mappa a condizionatore inserito

 

quello non l'ho scritto ma ovviamente è la prima cosa che ho fatto...

 

 

La mancaza di inserimento del variatore al minimo e' di solito la ragione principale. E' inserito?

 

la fatidica lucetta d'inserimento non esiste nel mio variatore di anticipo... come faccio a capire se è inserito al minimo?

  • 2 weeks later...
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Ciao!anche io ho problemi col minimo irregolare,in pratica la mia punto 75 con impianto tartarini e 188000 km,a volte al minimo è irregolare,quasi come arrancasse,tipo strattoni che si sentono anke da dentro l'abitacolo,passando a benzina il minimo diventa perfetto,quale potrebbe essere il problema secondo voi?

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se non hai le punterie idrauliche la prima cosa da fare per problemi di minimo è la REGISTRAZIONE DELLE PUNTERIE.

 

se le punterie sono registrare ed il problema persiste, allora inizia a pensare ad altri rimedi...

saluti

FraAnt

 

Ben ritrovati ragazzi,

per la serie "succede anche nelle migliori famiglie" sto combattendo da 2 mesi tondi con la c3 che continua a spegnersi al minimo con l'aria condizionata accesa.

 

Test effettuati:

 

- sostituiti iniettori matrix con med (ma non è cambiato nulla);

-sostituite candele e bobine (ma non è cambiato nulla),

- sostituita la centralina dell'impianto: sono sparite delle anomalie di erogazione ma il problema è rimasto.

 

Ho anche provato a staccare il variatore di anticipo ma il problema rimane ed in più la macchina tira pochissimo...

 

 

a chi viene un'idea ulteriore prima di bruciare tutto?!! ;)

  • 2 weeks later...

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