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A rimini e circondario ho chiesto ad alcune officine che trattavano il Landi,ma hanno cambiato con brc tartarini ed emer. Quelle che montano + marche, del Landi non ne fanno alcuna parola e nessuno lo vuole nè trattare nè tantomeno metterci le mani. Tutti mi consigliano, pertanto altri impianti GPL, in quanto dicono che Landi ultimamente non abbia inzeccato gli iniettori su auto di grossa cilindrata (tipo il mio).

La mia auto nel corso dell' ultimo anno, ha fatto la media di 70 gg di officina per le +svariate regolazioni, e ad oggi ancora presente gli stessi problemi.Dove mi rivolgo x il rifornimento GPL, ho conosciuto 1persona con un 3000, e gli ho chiesto che tipo di impianto avesse e se avesse mai presentato i miei stessi problemi.

Mi rispose di avere un Zavoli e di non aver mai avuto alcun tipo di problemi.In + un mio collega di lavoro ha installato sempre Zavoli con riscontro positivo e ha segnalato all' azienda il mio problema, dove mi garantiscono di eliminarli.

Nei prossimi gg farò visita presso una loro officina e mi auguro che stavolta sia quella buona!!!

Non so + veramente a chi e dove rivolgermi per avere anche una sola risposta!!Disperazione totale...

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A rimini e circondario ho chiesto ad alcune officine che trattavano il Landi,ma hanno cambiato con brc tartarini ed emer. Quelle che montano + marche, del Landi non ne fanno alcuna parola e nessuno lo vuole nè trattare nè tantomeno metterci le mani. Tutti mi consigliano, pertanto altri impianti GPL, in quanto dicono che Landi ultimamente non abbia inzeccato gli iniettori su auto di grossa cilindrata (tipo il mio).

La mia auto nel corso dell' ultimo anno, ha fatto la media di 70 gg di officina per le +svariate regolazioni, e ad oggi ancora presente gli stessi problemi.Dove mi rivolgo x il rifornimento GPL, ho conosciuto 1persona con un 3000, e gli ho chiesto che tipo di impianto avesse e se avesse mai presentato i miei stessi problemi.

Mi rispose di avere un Zavoli e di non aver mai avuto alcun tipo di problemi.In + un mio collega di lavoro ha installato sempre Zavoli con riscontro positivo e ha segnalato all' azienda il mio problema, dove mi garantiscono di eliminarli.

Nei prossimi gg farò visita presso una loro officina e mi auguro che stavolta sia quella buona!!!

Non so + veramente a chi e dove rivolgermi per avere anche una sola risposta!!Disperazione totale...

 

SI in effetti landi fa' talmente schifo che e' diventato leader mondiale, poi scusa mi spieghi dove sta' il problema a gasare un normale 3.2 V6 ? .

 

iniettori maggiorati per 27 kw a cilindro?.... ma sai cosa stai dicendo !!! e' praticamente la stessa potenza di un 2000 4 cilindri...

 

guarda, non credo ad una parola di quello che dici , perche' non cominci a postare le foto del vano motore, cosi' cominciamo a farci quattro risate

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non sono frottole ho conservato tutte le e-mail inviate alla landi di reggio emilia sono stato nelle officine da loro indicate ho la copia della lettera inviata dal mio legale con relativa ricevuta postale mi sono iscritto a questo sito per cercare alcuni consigli validi dalle esperienze di altri ,ma piacerebbe farti provare la mia auto sono convinto che cambieresti tono poi se c'e' qualcosa che le varie officine che la landi mi ha indicato non hanno eseguito a dovere cosa ne posso sapere io?se ero meccanico avrei fatto da solo. di certo oltre hai disguidi landi anche qui vengo preso in giro con falli ecc. molto bene. un saluto e un sincero grazie a coloro che mi hanno dato info e si sono interessati al mio problemi in modo serio .

 

 

salutoni ramses3

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SI in effetti landi fa' talmente schifo che e' diventato leader mondiale,

 

Infatti me lo chiedo anch'io come cavolo hanno fatto!

 

Comunque Ramses se può consolarti, o farti arrabbiare...........il tuo motore non è da "libro nero", e con il Landi va benissimo, a parte qualche iniettore che può partire, ma questo fa parte del gioco per diventare leader mondiali!!

 

Lì c'è solo qualcosa da sistemare, trovati un installatore ( e la vicino ne hai tanti ) che abbia voglia di farlo!

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A rimini e circondario ho chiesto ad alcune officine che trattavano il Landi,ma hanno cambiato con brc tartarini ed emer. Quelle che montano + marche, del Landi non ne fanno alcuna parola e nessuno lo vuole nè trattare nè tantomeno metterci le mani. Tutti mi consigliano, pertanto altri impianti GPL, in quanto dicono che Landi ultimamente non abbia inzeccato gli iniettori su auto di grossa cilindrata (tipo il mio).

La mia auto nel corso dell' ultimo anno, ha fatto la media di 70 gg di officina per le +svariate regolazioni, e ad oggi ancora presente gli stessi problemi.Dove mi rivolgo x il rifornimento GPL, ho conosciuto 1persona con un 3000, e gli ho chiesto che tipo di impianto avesse e se avesse mai presentato i miei stessi problemi.

Mi rispose di avere un Zavoli e di non aver mai avuto alcun tipo di problemi.In + un mio collega di lavoro ha installato sempre Zavoli con riscontro positivo e ha segnalato all' azienda il mio problema, dove mi garantiscono di eliminarli.

Nei prossimi gg farò visita presso una loro officina e mi auguro che stavolta sia quella buona!!!

Non so + veramente a chi e dove rivolgermi per avere anche una sola risposta!!Disperazione totale...

 

SI in effetti landi fa' talmente schifo che e' diventato leader mondiale, poi scusa mi spieghi dove sta' il problema a gasare un normale 3.2 V6 ? .

 

iniettori maggiorati per 27 kw a cilindro?.... ma sai cosa stai dicendo !!! e' praticamente la stessa potenza di un 2000 4 cilindri...

 

guarda, non credo ad una parola di quello che dici , perche' non cominci a postare le foto del vano motore, cosi' cominciamo a farci quattro risate

 

Il problema della mancata voglia di assistenza è giustificata dalla politica commerciale della Landi che ha cercato in tutti i modi di tagliare fuori quegli installatori negli anni passsati hanno fatto grande la Landi.

Vendendo direttamente il kit ai concessionarie proparando all'interno delle proprie officine(nelle concessionarie Opel Wag Renault) installatori provetti neofiti hanno seminato malcontento fra gli installatori di vecchi pelo che ora si stamnno ribellando.

Il prodotto di indubbia qualità non è però come dite il migliore in assoluto anzi alcuni particolari sono carenti.

Il rapporto qualità prezzo non è il migliore e la difficoltà di collocazione degli iniettori di esagerata dimensione rendono il prodotto poco appetibile all'installatore che puo' acquistare kit di pari qualità a prezzi inferiori.

Il fATTO CHE LA lANDI SIA LA DITTA PIù GRANDE NON VUOL DIRE CHE SIA LA MIGLIORE.

La Fiat con tutto rispetto è molto grande ma la BMW è di qualità superiore

Non voglio innescare gare di solidarietà alla Landi che è già anche troppo pubblicizzata voglio solo ribadire che chi semina vento raccoglie tempesta e gli installatori specialmente di quella zona hanno capito che la Landi non sta facendo più i loro interessi ma i propri.

I numeri si fanno con le concessionarei e con gli accordi commerciali con le ditte di auto il resto sono bricioe e la Landio ha scelto, Il prezzo da pagare è la scarsa eperienza e professionalità che hanno questi nuovi guru del gas che fino a ieri hanno infangato la cateGoria demonizzando il GPL ed il METANO e che oggi fanno bisness proprio con il GAS.

 

Popolo di installatori ed utenti responsabilizzate la vostra scelta

Ciao

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[i numeri si fanno con le concessionarei e con gli accordi commerciali con le ditte di auto il resto sono bricioe e la Landio ha scelto, Il prezzo da pagare è la scarsa eperienza e professionalità che hanno questi nuovi guru del gas che fino a ieri hanno infangato la cateGoria demonizzando il GPL ed il METANO e che oggi fanno bisness proprio con il GAS.

 

Popolo di installatori ed utenti responsabilizzate la vostra scelta

Ciao

 

Penso che questo sia il succo del discorso... probabilmente chi ha messo le mani su quell'auto ha trascurato quei dettagli che fanno la differnza tra un bravo installatore di impianti e un meccanico che monta gli impianti... cioè tra il funzionare e il non funzionare !!!

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