Iceberg Postato 20 Luglio 2008 Report Postato 20 Luglio 2008 Mi sono imbattuto in questa notizia della NBC. In pratica un meccanico statunitense afferma di aver creato un sistema per alimentare il motore non con benzina liquida ma tramite i vapori di benzina. In tal modo afferma che Con un solo gallone di benzina si può arrivare ad un'autonomia di 463 miglia. Utilizzando i nostri sistemi di misura, vorrebbe dire circa 197Km con un litro di benzina. Ora, so che ogni tanto escono notizie del genere, di motori mirabolanti che non consumano praticamente nulla ecc ecc ma volevo chiedere agli esperti di meccanica e motori, tecnicamente un sistema del genere ha almeno le basi per funzionare o no? Ci sono "affinità" con l'alimentazione ad esempio a metano o GPL? Lo stesso meccanico afferma di essere riuscito ad aumentare l'autonomia del suo generatore di elettricità da 3/3h e mezza a circa 14h con un pieno, quindi il sistema si applicherebbe a vari tipi di motore. Quote
puccioE39 Postato 20 Luglio 2008 Report Postato 20 Luglio 2008 la benzina quando è iniettata in camera di combustione è vaporizzata, e fra l'altro sono i vapori ad essere la parte maggiormente infiammabile. comunque per avere auto che consumano poco non sreve diventare scienziati. basterebbe accettare di avere un propulsore di 400 cm3 su una panda e non fare più dei 40 km/h di media. ma chi viaggerebbe così? Quote
Iceberg Postato 20 Luglio 2008 Author Report Postato 20 Luglio 2008 la benzina quando è iniettata in camera di combustione è vaporizzata, e fra l'altro sono i vapori ad essere la parte maggiormente infiammabile. comunque per avere auto che consumano poco non sreve diventare scienziati. basterebbe accettare di avere un propulsore di 400 cm3 su una panda e non fare più dei 40 km/h di media. ma chi viaggerebbe così? Ok, ma da quello che ho capito dall'articolo alla camera di combustione arriverebbe già vapore di benzina, credo in quantità molto ridotta vista l'autonomia dichiarata, quindi non liquido vaporizzato ma direttamente vapore. Parliamo di un'auto che a vederla nel filmato se va bene in condizioni normali ne fa ad occhio 6/7 km litro, con un autonomia che aumenterebbe di 30 volte. Le informazioni che danno sono pochissime, quindi non si può che fare supposizioni, l'unica cosa che pare "chiara" è che al motore arriva direttamente vapore di benzina. Quote
puccioE39 Postato 20 Luglio 2008 Report Postato 20 Luglio 2008 Ok, ma da quello che ho capito dall'articolo alla camera di combustione arriverebbe già vapore di benzina, credo in quantità molto ridotta vista l'autonomia dichiarata, quindi non liquido vaporizzato ma direttamente vapore. Parliamo di un'auto che a vederla nel filmato se va bene in condizioni normali ne fa ad occhio 6/7 km litro, con un autonomia che aumenterebbe di 30 volte. Le informazioni che danno sono pochissime, quindi non si può che fare supposizioni, l'unica cosa che pare "chiara" è che al motore arriva direttamente vapore di benzina. già, ma la termodinamica non è un'opinione. poi se il motore è montato su un'auto che, ad esempio, pesa pochissimo.. Quote
ALFONE Postato 20 Luglio 2008 Report Postato 20 Luglio 2008 Mi sono imbattuto in questa notizia della NBC. In pratica un meccanico statunitense afferma di aver creato un sistema per alimentare il motore non con benzina liquida ma tramite i vapori di benzina. In tal modo afferma che Con un solo gallone di benzina si può arrivare ad un'autonomia di 463 miglia. Utilizzando i nostri sistemi di misura, vorrebbe dire circa 197Km con un litro di benzina. Ora, so che ogni tanto escono notizie del genere, di motori mirabolanti che non consumano praticamente nulla ecc ecc ma volevo chiedere agli esperti di meccanica e motori, tecnicamente un sistema del genere ha almeno le basi per funzionare o no? Ci sono "affinità" con l'alimentazione ad esempio a metano o GPL? Lo stesso meccanico afferma di essere riuscito ad aumentare l'autonomia del suo generatore di elettricità da 3/3h e mezza a circa 14h con un pieno, quindi il sistema si applicherebbe a vari tipi di motore. ahahahaha Quote
postcard Postato 21 Luglio 2008 Report Postato 21 Luglio 2008 la benzina quando è iniettata in camera di combustione è vaporizzata, e fra l'altro sono i vapori ad essere la parte maggiormente infiammabile. comunque per avere auto che consumano poco non sreve diventare scienziati. basterebbe accettare di avere un propulsore di 400 cm3 su una panda e non fare più dei 40 km/h di media. ma chi viaggerebbe così? Ok, ma da quello che ho capito dall'articolo alla camera di combustione arriverebbe già vapore di benzina, credo in quantità molto ridotta vista l'autonomia dichiarata, quindi non liquido vaporizzato ma direttamente vapore. Parliamo di un'auto che a vederla nel filmato se va bene in condizioni normali ne fa ad occhio 6/7 km litro, con un autonomia che aumenterebbe di 30 volte. Le informazioni che danno sono pochissime, quindi non si può che fare supposizioni, l'unica cosa che pare "chiara" è che al motore arriva direttamente vapore di benzina. Il nuovo tucker Quote
lurar Postato 21 Agosto 2008 Report Postato 21 Agosto 2008 Ciò che è strano non è la notizia, ma che c'è qualche d'uno che la divulghi...... CIAO Quote
AUTOGASTWINS Postato 21 Agosto 2008 Report Postato 21 Agosto 2008 Mi sono imbattuto in questa notizia della NBC. In pratica un meccanico statunitense afferma di aver creato un sistema per alimentare il motore non con benzina liquida ma tramite i vapori di benzina. In tal modo afferma che Con un solo gallone di benzina si può arrivare ad un'autonomia di 463 miglia. Utilizzando i nostri sistemi di misura, vorrebbe dire circa 197Km con un litro di benzina. Ora, so che ogni tanto escono notizie del genere, di motori mirabolanti che non consumano praticamente nulla ecc ecc ma volevo chiedere agli esperti di meccanica e motori, tecnicamente un sistema del genere ha almeno le basi per funzionare o no? Ci sono "affinità" con l'alimentazione ad esempio a metano o GPL? Lo stesso meccanico afferma di essere riuscito ad aumentare l'autonomia del suo generatore di elettricità da 3/3h e mezza a circa 14h con un pieno, quindi il sistema si applicherebbe a vari tipi di motore. Probabilmente si tratta di un motore di un modellino radiocomandato..... Se poi effettivamente un motore consuma così poco sta tranquillo uccideranno subito l'inventore e bruceranno gli appunti Pia illusione Ciao Quote
gohan Postato 22 Agosto 2008 Report Postato 22 Agosto 2008 concordo con puccio, la termodinamica non lascia molte speranze: se vuoi far girare un motore serve energia e ne serve ben molta di più per far muovere l'auto. Per diminuire i consumi di un motore tendenzialmente se ne riduce la cilindrata come già anticipato prima, meglio ancora se a ciclo miller con compressore Quote
lurar Postato 22 Agosto 2008 Report Postato 22 Agosto 2008 ....vedo che su come va il mondo siamo in tanti a pensarla allo stesso modo.... CIAO Quote
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