giondalar Postato 19 Luglio 2008 Report Postato 19 Luglio 2008 Ciao a tutti sono nuovo del forum, vi spiego il mio problema, ho fatto installare dal meccanico un impianto della BRC SEQUENT 24 MY07 su una fiat brava 100 16v, 1600 di cilindrata, immatricolata nel 1999, ho un piccolo problema, spero che mi potete dare un consiglio su come risolverlo: in pratica l'impianto commuta da benzina a gpl e viceversa per tutto il tempo con una frequenza di 10, 20 secondi circa, mi spiego meglio: all'accensione sono a benzina e appena si riscalda il motore commuta a gas, fin qui tutto nornale, pero dopo poco tempo passa in automatico a benzina, dopo poco tempo ritorna a gas e cosi via per tutto il tempo che utilizzo l'auto. Nei primi giorni di utilizzo è normale? Si dovrebbe regolare qualcosa? E guasto il rele? oppure si deve regolare la pressione del gas? Non so ditemi voi... Grazie spero che mi rispondiate al piu presto Ciao Quote
jonys Postato 20 Luglio 2008 Report Postato 20 Luglio 2008 Ciao giondala, come potrai vedere le nostre macchine montano lo stesso motore e lo stesso impianato gpl. Io ho il tuo stesso problema, che praticamente una volta al giorno mi avviene il passaggio da gpl a benza. Sono andato dall' istallatore alla quale mi ha detto che la brc ha avuto una serie di sensori di pressione difettosi. Dopo che ha cambiato il sensore , dopo un paio di giorni il problema si e' ripresentato. Allora domani ho l' appuntamento con lui per cambiarmi il sensore di temperatura. speriamo che il problema si risolva Per quanto riguarda l impianto ti posso dire che la macchina va che e una meraviglia. peccato che alcune volte avviene questo passaggio a benza Quote
Lucy66 Postato 20 Luglio 2008 Report Postato 20 Luglio 2008 Ciao!!!!!!!! Sicuramente non è normale!!!!!!!! Se fosse secondo me un problema di pressione dell'impianto gas non commuterebbe di nuovo a benzina.Forse una cosa ben + grave la centralina gpl o il commutatore che da segnali di cambio alla centralina senza toccarlo In ogni caso falla vedere dal tuo installatore e facci sapere che ti dice. Io personalmente ne sono curioso Ciao!!!!!!! Quote
jonys Postato 21 Luglio 2008 Report Postato 21 Luglio 2008 oggi mi ha sostituito il sensore di TEMPERATURA. vediamo come si comporta Quote
giondalar Postato 21 Luglio 2008 Author Report Postato 21 Luglio 2008 Ciao a tutti grazie per essrvi interessati, son tornato proprio adesso dall'installatore...ragazzi per ora penso proprio che ho risolto, evvivaaaaa: allora vi spiego tutto!!! Abbiamo fatto subito un giro, col il PC per vedere i parametri della macchina, dopo 5 minuti ha subito capito il problema, non era affatto il sensore di pressione gpl, ma bensì il sensore del numero di giri del motore!!! Praticamente mi ha sostituito un cavettino, mi ha spiegato che il segnale proveniente dal sensore del numero di giri del motore era troppo disturbato, infatti la centralina, di continuo, non sentiva piu il numero di giri e commutava a benzina, poi sarà che il segnale arrivava bene e ritornava a gas. Insomma da quello che ho capito io ha preso il segnale da un altro sensore, sicuramente piu pulito, fatto sta che non l'ha voluto provare mi ha detto fidati che il problema è risolto. Son partito ed è andato tutto bene, ho fatto solo 25 km per tornare a casa, il problema non me l'ha dato piu. Vedremo nei prossimi giorni... Spero che sono state utile, provate anche voi a proporre questa soluzione al vostro installatore, poi mi fate sapere, io nel frattempo vi terrò aggiornati. Ciao a tutti e grazie... Quote
jonys Postato 22 Luglio 2008 Report Postato 22 Luglio 2008 purtroppo oggi si e ripresentao il problema. Quote
Lucy66 Postato 22 Luglio 2008 Report Postato 22 Luglio 2008 Ciao!!! Il tuo sensore di giri come stà!!!!!!! Fai tesoro delle esperienze di Giondolar forse risolvi anche tù!!!!!! Quote
giondalar Postato 23 Luglio 2008 Author Report Postato 23 Luglio 2008 Ciao a tutti, il mio sensore sta bene grazie, fino ad oggi non da piu quel problema di commutazione anomala... Jonis hai ancora quel problema? Cerca di risolvere come ha fatto il mio installatore!!! Facci sapere ancora... Ciaoooo... Quote
jonys Postato 23 Luglio 2008 Report Postato 23 Luglio 2008 venerdi ci devo andare. ciao a tuttti Quote
alfredopigna Postato 24 Luglio 2008 Report Postato 24 Luglio 2008 @giondalar: potresti essere un pò più preciso... (per il bene degli utenti del forum) dove era collegata precedentemente la centralina ? dove è collegata ora ? è possibile sapere il codice del cavo sostituito ? Grazie 1000 ciao. Quote
jonys Postato 24 Luglio 2008 Report Postato 24 Luglio 2008 Mi sta venendo un dubbio , visto che domani vado dall istallatore. Secondo voi e possibbile che e un problema di mappatura sbagliata? grazie a tutti. Quote
Lucy66 Postato 24 Luglio 2008 Report Postato 24 Luglio 2008 Ciao!!!!! Secondo me però posso sbagliarmi è un problema di configurazione vettura, viene preso il segnale esempio dalla bobina ma la centralina e configurata su contagiri o vice versa Mi sembra una possibilità remota o entrambi gli installatori avrebbero fatto un errore un pò da principianti.Spero che mi sbagli Ciao!!!!!! Quote
jonys Postato 24 Luglio 2008 Report Postato 24 Luglio 2008 allora domani quando vado, cosa gli posso dire di controllare? Quote
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