grana85 Postato 6 Luglio 2008 Report Postato 6 Luglio 2008 Salve a tutti, spero possiate aiutarmi anche questa volta... Ho una Classe A170 con e-g@s... Oggi sono andato a Firenze e con il clima acceso la macchina sbuffava un pò cioè quando mollavo l'acceleratore andava giù di giri troppo in fretta e poi risaliva un goccino x non spegnersi (mi si è spenta una volta)... Ad un certo punto, mentre ero in autostrada x tornare a Viareggio, sembrava non andare più, io acceleravo e la macchina rallentava, pensavo fosse finito il gas (almeno 30Km in meno del previsto) ma il commutatore non cambiava e quindi passo manualmente a benzina... La macchina allora riandava ma malissimo nel senso che anche a 2500 giri borbottava come se andassi a 3cilindri (nel frattempo che passo a benzina mi si accende la spia dei gas)... Arrivato al distributore, dopo 40 Km di borbottamenti, faccio gas rimetto in moto e come d'incanto tutto sparito, spia spenta, a benzina và perfettamente e dopo qualche secondo passa a gas senza problemi... cosa è successo? Come mai col clima acceso va giù di giri così drasticamente da dover sbuffare?? A benzina non lo fa... Grazie, Andrea Quote
virusalfa74 Postato 6 Luglio 2008 Report Postato 6 Luglio 2008 farfalla motorizzata, alias motorino del minimo.... se non lo hai già fatto dai una bella pulita al corpo farfallato, se continua a farlo, devi sostituire il motorino del minimo....io ho il tuo stesso problema, a volte, con il clima, mi ritrovo con il min a 1700 giri.... ciao Quote
jonys Postato 6 Luglio 2008 Report Postato 6 Luglio 2008 anche a me era successa la stessa cosa, pero' quando ho rifatto il pieno del gas , tutto e sparito. puo essere un problema di gas sporco? Quote
grana85 Postato 7 Luglio 2008 Author Report Postato 7 Luglio 2008 farfalla motorizzata, alias motorino del minimo.... se non lo hai già fatto dai una bella pulita al corpo farfallato, se continua a farlo, devi sostituire il motorino del minimo....io ho il tuo stesso problema, a volte, con il clima, mi ritrovo con il min a 1700 giri.... ciao Puoi spiegarmi megli questa cosa della farfalla motorizzata? In mercedes mi hanno cambiato le valvole 1 mese fa... Sempre ieri mentre ripartivo dallo stop, ho dato un'accelerata a vuoto, nel senso che la macchina sembrava ingolfata, poi alla seconda è andata a modo... Può essere un problema del clima? Oggi la macchina va abbastanza bene anche se a gpl sento un'iniettore sporco che probabilmente devo cambiare... Quote
ilpitbull Postato 7 Luglio 2008 Report Postato 7 Luglio 2008 In mercedes mi hanno cambiato le valvole 1 mese fa... ah allora non è un problema solo Opel Quote
grana85 Postato 7 Luglio 2008 Author Report Postato 7 Luglio 2008 anche a me era successa la stessa cosa, pero' quando ho rifatto il pieno del gas , tutto e sparito. puo essere un problema di gas sporco? Oggi ho smontato il corpo farfallato dell'acceleratore elettronico, gli ho dato una bella ripulita e problema sparito... Ora non mi resta che ritarare la miscelazione del GPL con la farfalla pulita e poi tutto risolto... Quote
virusalfa74 Postato 8 Luglio 2008 Report Postato 8 Luglio 2008 esatto....è quasi sempre lì la colpa.... ciao Quote
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