martinagedeck Postato 28 Giugno 2008 Report Postato 28 Giugno 2008 Ciao a Tutti. Ho appena ritirato la mia BMW 6 cil a cui ho fatto montare il BRC plug e drive. Gli installattori,anche se bravi e preparati,non hanno voglia di spendere molto tempo per trovare l'ottimo. A loro basta riconsegnarti l'auto che abbia un comportamente sufficiente. Non hanno tempo,perchè il loro tempo è danaro,a perdere il tempo per cercare di darti il massimo. Quindi ho deciso di cercare ,se possibile,di procurarmi tutto il necessario per mapparmi da me l'auto. Ho fatto alcune ricerche,su internet, e volevo sapere se l'interfaccia che c'è su Ebay idonea per sequent 24,56,fast è compatibile con la centralina plug e drive. Inoltre il software dei Bulgari andrà bene? Intanto l'interfaccia l'ho richiesta. Se qualcuno sa qualcosa di piu e vuole condividerlo ne sarei grato. Saluti Quote
Cld Postato 3 Luglio 2008 Report Postato 3 Luglio 2008 Ciao ho anche io l'impianto sequent 56 montato su una 520 E39, non mi è stato collegato il segnale della sonda lambda ma l'impianto funziona bene. Io mi lamento dei consumi che nonostante svariate regolazioni rimangono intorno ai 6 Km al litro in città.Se vuoi ho lo schema del cavo della centralina. Per avere qualche info puoi scrivermi su: claudio.tiziana@gmail.com Quote
johnmup Postato 3 Luglio 2008 Report Postato 3 Luglio 2008 Porcaccia, con una e34 5.20 vecchio polmone io non scendo mai sotto i 7,5. Ho sentito di 5.28 che in autostrada arrivano ai 9. Forse non è vero, ma i 6 in città sono davvero pochi. Quote
steu851 Postato 7 Luglio 2008 Report Postato 7 Luglio 2008 Col Plug & drive c'è poco da fare col software, si collega alla OBD2 del motore e si autoregola, comunque il software originale lo trovi qui http://www.brcgasequipment.ua/programs.php Quote
Cld Postato 7 Luglio 2008 Report Postato 7 Luglio 2008 non so se sono proprio pochi ma a Roma il traffico ti fa stare fermo molto tempo (15 KM 30 Minuti), tu hai una 6 cil con il sequent56? Grazie della risposta Quote
johnmup Postato 8 Luglio 2008 Report Postato 8 Luglio 2008 No, no, MAGARI. Ho un vecchio polmonazzo della BRC, che purtroppo si intasa spesso e volentieri. E' un vecchio impinato a diffusione, ma l'auto non ha neppure la sonda lamda. Quote
Cld Postato 9 Luglio 2008 Report Postato 9 Luglio 2008 meglio per te. Sembra che nessuno sappia il perchè, ma l'impianto gpl aspirato consuma meno di quello a injection. Ciao Quote
martinagedeck Postato 20 Luglio 2008 Author Report Postato 20 Luglio 2008 meglio per te. Sembra che nessuno sappia il perchè, ma l'impianto gpl aspirato consuma meno di quello a injection. Ciao La mia 6 cil. 2200 mi fa in media 8 Km/litro GPL.(BRC plug e drive) Con la benza ne facevo 10. Grazie per il link al programma. L'interfaccia e gia arrivata. Nei prossimi giorni cercherò di fare qualche prova e vi dirò. Comunque anche con 8 km al litro c'è un bel risparmio. In piu sai di non inquinare,il che non è poco. Quote
Cld Postato 21 Luglio 2008 Report Postato 21 Luglio 2008 meglio per te. Sembra che nessuno sappia il perchè, ma l'impianto gpl aspirato consuma meno di quello a injection. Ciao La mia 6 cil. 2200 mi fa in media 8 Km/litro GPL.(BRC plug e drive) Con la benza ne facevo 10. Grazie per il link al programma. L'interfaccia e gia arrivata. Nei prossimi giorni cercherò di fare qualche prova e vi dirò. Comunque anche con 8 km al litro c'è un bel risparmio. In piu sai di non inquinare,il che non è poco. Quote
Cld Postato 21 Luglio 2008 Report Postato 21 Luglio 2008 meglio per te. Sembra che nessuno sappia il perchè, ma l'impianto gpl aspirato consuma meno di quello a injection. Ciao La mia 6 cil. 2200 mi fa in media 8 Km/litro GPL.(BRC plug e drive) Con la benza ne facevo 10. Grazie per il link al programma. L'interfaccia e gia arrivata. Nei prossimi giorni cercherò di fare qualche prova e vi dirò. Comunque anche con 8 km al litro c'è un bel risparmio. In piu sai di non inquinare,il che non è poco. Ciao, hai trovato un link ai programmi BRC? Ma hai anche qualcosa che emuli la chiave hardware? Sai dove trovare gli aggiornamenti? Ti invio lo schema del cavo brc. Puo' sempre essere utile. Ciao Quote
martinagedeck Postato 21 Luglio 2008 Author Report Postato 21 Luglio 2008 [quote ne trovare gli aggiornamenti? Ti invio lo schema del cavo brc. Puo' sempre essere utile. Ciao Saluti. Bisogna vedere che impianto BRC hai. Per il nuovo sequent plug and drive non c'è bisogno di chiave hardware; per i precedenti, si. In seno aquesta discussione troverai il link gentilmente postato da STEU851 per il software per il plug and drive.Per gli altri c'è un sito bulgaro dove puoi scaricare tutto. C'è anche un file denominato key,ma nel mio caso non mi è servito. Ho provato prorio oggi l'interfaccia ed il programma scaricato dal link suindicato. Funziona tutto alla perfezione. Devo fare un ringraziamento speciale a STEU851. Adesso non saro piu costretto a perdere ore per mendicare interventi e tarature. Grazie Quote
peppev35 Postato 22 Luglio 2008 Report Postato 22 Luglio 2008 Scusatemi, io ho scaricato il software e gli aggiornamenti per il mio sequent, anke la key e driver, ma come apro il prog. mi dice che manca la chiave, devo scaricare altro? Quote
ascoltate_in_silenzio Postato 23 Luglio 2008 Report Postato 23 Luglio 2008 .Per gli altri c'è un sito bulgaro dove puoi scaricare tutto. il link? Quote
martinagedeck Postato 25 Luglio 2008 Author Report Postato 25 Luglio 2008 .Per gli altri c'è un sito bulgaro dove puoi scaricare tutto. il link? http://www.remixbg.com/Documentation/?dir= Quote
peppev35 Postato 26 Luglio 2008 Report Postato 26 Luglio 2008 mi dice "key not present"............................ Quote
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