macchina nuova a gpl

[h.j.simpson]

Salve a tutti, devo rottamare la mia amata peugeot 106 del 1993 e pensavo di passare ad una macchina alimentata a gpl. avrei bisogno di qualche consiglio. conviene comprare una macchina con l'impianto già instalalto (ad esempio la skoda) o comprarla a benzina e poi convertirla? qual'è l'opzione che dal punto di vista ecologico è più conveniente? i motori del gpl sono comunque dei motori a benzina che hanno sistemi per convertire il gpl in un carburante bruciabile? come potete notare non sono molto ferrato in materia.

Grazie mille in anticipo per ogni vostra risposta.

[gioice]

ecologicamente parlando la scelta migliore è il metano.. anche economicamente parlando.

 

differenze tra impianto "di serie" tecnicamanete parlando non ci sono.. le skoda sono post trasformazioni fatte dalla skoda italia con landi renzo... lo stesso impianto lo puoi comprare dopo e farlo installare tu.. prendi gli stessi incentivi (finiti se non sbaglio).. anzi.. con la post trasformazione .. puoi attendere fino a gennaio del prossimo anno per fare l'impianto e cuccare gli incentivi.

 

discorso invece che merita attenzione è la garanzia... nel senso che se compri quella fatta a gas da loro.. se hai problemi .. vai dal concessionario e ti risolvono i problemi.. (gas o non gas).. come post trasformazione invece potrebbero rimbalzarti tra officina gas e concessionario.. (ma cmq anche qua hai la garanzia dell'impiantogas che ti copre eventuali danni motore x 1 anno)..

 

le parti non intaccate dall'impianto cmq mantengono garanzia casa (per lo meno io non ho mai avuto problemi x riparazioni in garanzia con auto a gas).

 

le scoda van bene a gas.. sia "di serie" che con lo stesso motore in post trasformazione.

 

ciao

[vash183]

io ho esperienza con il gruppo volkswagen tramite la seat. ho appena comprato una seat ibiza(vecchio modello), così da ottenere qualche buono sconto visto che adesso è uscito il modello nuovo. confermo che gli incentivi di 350€ è finito. sul gruppo tedesco vai tranquillo che i motori si adattano bene alla trasformazione. se invece intendi farla dopo ti conviene cercare un'auto che non abbia dei problemi noti con il gpl.da far notare è anche il costo dell'impianto.nel caso della seat te lo fanno pagare 1600€, ed invece se vai dall'installatore magari anche di fiducia della concessionaria ti chiede 1850€ circa se non di più. quindi prendendola già convertita dalla casa ci guadagni sia come garanzia che come costo. se pensi di convertire un modello che non è disponibile con le convenzioni tra le case e gli installatori ti conviene prendere un buon usato di 2 anni e poi trasformarlo.