francesco1971 Postato 19 Marzo 2005 Report Postato 19 Marzo 2005 Ho intenzione di prendere una Getz 1.3 nuova per poi, immediatamente, GPL-izzarla. Che ne pensate? Che marca/tipo di impianto consigliate? Qualcuno ha la Getz con GPL? Come va? Grazie Quote
Enzo1 Postato 19 Marzo 2005 Report Postato 19 Marzo 2005 Ti consiglio un impianto a iniezione gassosa; ce n'è due tipi: sequenziale e non. Vista l'auto su cui devi installarlo va benone uno non sequenziale, ma solo se il risparmio è notevole (nn più di 1100 €uro); se vanno verso i 1400 €uro ti consiglio il sequenziale che comunque nn più di 1500 €uro. Non installare quello tradizionale (a miscelatore) perchè la macchina va di meno sia a gas che a benzina, ed è meno sicuro (a mio parere). Ciao e chiedi pure . Quote
AtHoSsIcO Postato 20 Marzo 2005 Report Postato 20 Marzo 2005 Credo che il BRC Sequent24 faccia al caso tuo. Comunque al dilà della marca okkio all'installatore: è lui che fa la differenza. Quote
francesco1971 Postato 20 Marzo 2005 Author Report Postato 20 Marzo 2005 Ringrazio per le risposte. Ad ogni modo ho un Romano autogas (carburatore) dal '99 e non mi ha mai dato nessun problema, complice anche il fatto che l'installatore era/è uno in gamba. Quote
ziobertex Postato 20 Marzo 2005 Report Postato 20 Marzo 2005 Visto che la macchina è nuova mettici un pianto come quello sugerito da enzo hai piu tempo per ammortizzarlo onltre le prestazioni Quote
francesco1971 Postato 20 Marzo 2005 Author Report Postato 20 Marzo 2005 Visto che la macchina è nuova mettici un pianto come quello sugerito da enzo hai piu tempo per ammortizzarlo onltre le prestazioni Andro' con il sequenziale, pero' vorrei di nuovo rivolgermi all'installatore di fiducia che monta solo Romano. Vanno bene i sequenziali della Romano? Quote
ziobertex Postato 20 Marzo 2005 Report Postato 20 Marzo 2005 Io penso ma questo è un mio pensiero se l'impiantista è bravo come sembra il tuo da come ne parli ogni impianto va bene salvo incompatibilità Quote
gnaghi Postato 20 Marzo 2005 Report Postato 20 Marzo 2005 se il tuo installatore è in gamba e si trova bene con gli impianti Romano, vai tranquillo (che sia sequenziale però...) La Getz monta lo stesso motore della mia Accent: la mia soffre di autoadattatività della centralina (non so se la Romano utilizza le stesse emulazioni della Tartarini) ma non è un grosso problema (basta andare ogni tanto a benzina e così mantieni in buona salute anche gli iniettori) e poi non è detto che ne debba soffrire anche la tua (inoltre il mio impianto non è sequenziale). Per il resto, tutto OK (nessun problema alle valvole e mai usato alcun additivo) CIAO Quote
Enzo1 Postato 20 Marzo 2005 Report Postato 20 Marzo 2005 Complimenti a ziobertex! Un Saluto a tutti. Quote
Enzo1 Postato 20 Marzo 2005 Report Postato 20 Marzo 2005 Abiti in Campania? Meglio di così non si può! Per l'impianto perchè non fai un salto alla Stargas di Pozzuoli così ti prendi un bell'impianto! (il Polaris). Se è un pò distante da dove sei tu, fai una telefonata e chiedi qualche info, anche perchè non so se loro oltre a produrlo lo installano. Ciao, fammi sapere. Quote
Guest mystr Postato 20 Marzo 2005 Report Postato 20 Marzo 2005 Ho intenzione di prendere una Getz 1.3 nuova per poi, immediatamente, GPL-izzarla. Che ne pensate? Che marca/tipo di impianto consigliate? Qualcuno ha la Getz con GPL? Come va? Grazie Se l'iniezione e' sequenziale ci va il sequenziale e basta, fra gli iniettati. Seno' montaci un tradizionale, ma se hai il collettore di aspirazione in plastica la scelta obbligata e' la prima. Io ho solo un nome: LandiRenzo Omegas. Possibilmente con iniettori MED e non matrix. Poi tutte le altre raffiche di consigli standard. ciao Quote
Guest mystr Postato 20 Marzo 2005 Report Postato 20 Marzo 2005 se il tuo installatore è in gamba e si trova bene con gli impianti Romano, vai tranquillo (che sia sequenziale però...) La Getz monta lo stesso motore della mia Accent: la mia soffre di autoadattatività della centralina (non so se la Romano utilizza le stesse emulazioni della Tartarini) ma non è un grosso problema (basta andare ogni tanto a benzina e così mantieni in buona salute anche gli iniettori) e poi non è detto che ne debba soffrire anche la tua (inoltre il mio impianto non è sequenziale). Per il resto, tutto OK (nessun problema alle valvole e mai usato alcun additivo) CIAO Mi ripeti che motore ha la tua gna? (cilindrata, anno) iniezione sequenziale o non? ciao Quote
gnaghi Postato 20 Marzo 2005 Report Postato 20 Marzo 2005 cil. 1341 12v 63kw cod. motore G4EA anno 2001 non so se l'iniezione è sequenziale, credo di si essendo un euro3; come faccio a saperlo ??? Quote
Enzo1 Postato 20 Marzo 2005 Report Postato 20 Marzo 2005 mystr, non credi sarebbe meglio usare un termine più appropriato ovvero multi-point, invece di sequenziale? Ciao Quote
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