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Ciao a tutti, sono una new entry della provincia di Cuneo.

Possiedo un Land Rover Freelander 1.8 a benza, ed a marzo ho fatto installare un impianto a gpl sequenziale della Landi, con serbatoio da 62lt.

A parte le mille ricalibrazioni, diciamo che sono abbastanza soddisfatto, l'unica pecca è il rifornimento...

Nel 99% dei distributori non riesco a caricare più di 33-35lt con serbatoio completamente a vuoto, l'unico che riesce a a caricare completamente il serbatoio (a parte un paio di volte), è quello che ho qui vicino al lavoro, che riesce a farmene entrare addirittura 57-58lt.

Da marzo ormai mi sono capitate un pò tutte le situazioni, freddo e gelo, caldo, temperatura primaverile...quindi non penso che sia dovuto alle temperature esterne.

Qualcuno sa come avviene il rifornimento?

Mi è parso di capire che il gpl essendo liquido è incomprimibile, viene travasato nella bombola comprimendo l'aria che si trova al suo interno, che dovrebbe raggiungere un tot di pressione che dovrebbe staccare la pistola del gpl.

Ma se così fosse, vorrebbe dire che la colpa è dei benzinai che non riescono a spingere più di un tot di bar...e questo mi pare strano visto che mi succede nel 99% dei casi :blink:

Ok, l'ho fatta un pò lunga, scusate....però magari a qualcuno è capitato, e sa darmi qualche dritta in merito.

 

Grazie

Claudio

Postato

Ciao a tutti, sono una new entry della provincia di Cuneo.

Possiedo un Land Rover Freelander 1.8 a benza, ed a marzo ho fatto installare un impianto a gpl sequenziale della Landi, con serbatoio da 62lt.

A parte le mille ricalibrazioni, diciamo che sono abbastanza soddisfatto, l'unica pecca è il rifornimento...

Nel 99% dei distributori non riesco a caricare più di 33-35lt con serbatoio completamente a vuoto, l'unico che riesce a a caricare completamente il serbatoio (a parte un paio di volte), è quello che ho qui vicino al lavoro, che riesce a farmene entrare addirittura 57-58lt.

Da marzo ormai mi sono capitate un pò tutte le situazioni, freddo e gelo, caldo, temperatura primaverile...quindi non penso che sia dovuto alle temperature esterne.

Qualcuno sa come avviene il rifornimento?

Mi è parso di capire che il gpl essendo liquido è incomprimibile, viene travasato nella bombola comprimendo l'aria che si trova al suo interno, che dovrebbe raggiungere un tot di pressione che dovrebbe staccare la pistola del gpl.

Ma se così fosse, vorrebbe dire che la colpa è dei benzinai che non riescono a spingere più di un tot di bar...e questo mi pare strano visto che mi succede nel 99% dei casi :blink:

Ok, l'ho fatta un pò lunga, scusate....però magari a qualcuno è capitato, e sa darmi qualche dritta in merito.

 

Grazie

Claudio

Il gpl viene caricato nel serbatoio allo stato liquido;per ragioni di sicurezza viene riempito solo l'80%, questo per lasciare una zona gassosa qualora il volume del GPL liquido e quindi incomprimibile aumenti, per influsso della temperatura; avendo spazio per espandersi si evitano così possibili fughe di gas che sui vecchi impianti (senza valvola di sovrapressione) potevano essere........esplosioni :blink:

Che regola il riempimento è un galleggiante interno alla bombola,appositamente tarato; il distributore non dovrebbe centrare nulla e mi sembra strano che in uno carichi molto di più che in altri.

Facendo 2 conti nella bombola da 62L dovrebbero starci una cinquantina di litri percui se ne carichi solo 33-35 o 57-58 c'è evidentemente qualcosa che non va. Fatti riparare o sostituire la multivalvola e vedrei che risolvi il problema.

 

Ciao

Postato

Fatti riparare o sostituire la multivalvola e vedrei che risolvi il problema.

 

Ciao

 

l'hanno già sostituita, ma il problema è rimasto :blink:

Che possa allora essere la valvola non ritorno messa in prossimità del bocchettone di rifornimento? Se fosse mezza bloccata potrebbe fermare il rifornimento (è solo una supposizione).

Ma una domanda, quando fai il pieno e ti entrano solo 35 litri, nel momento in cui si blocca il rifornimento, senti qualcosa che scatta (un rumore secco abbastanza evidente) oppure no?

Ciao

Postato

tubo che porta il gas alla bombola troppo piccolo

sventrax

ok, ma da quanto deve essere? non è che posso andare li a dirgli:"Cambia il tubo!"

più che andare li e dirgli che non va, e lasciargli la macchina altri giorni per fargli fare delle prove, non posso...

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