siwoll Postato 17 Marzo 2005 Report Postato 17 Marzo 2005 Vorrei comprare una nuova macchina, e vorrei passare al GAS. Mi piace molto la subaru outback, però viene fornita in veriosne JTG solo con motore 2.4 Secondo voi è possibile installare un'impianto ICOM JTG sul modello 3.0 , qualcuno conosce qualche installatore serio ed affidabile a Milano... Grazie a tutti per l'aiuto. CIAO. Quote
danystraus Postato 17 Marzo 2005 Report Postato 17 Marzo 2005 Ne parlano benissimo di un installatore di BIASSONO (MI) Ciaoooooooooooo Daniele Quote
siwoll Postato 17 Marzo 2005 Author Report Postato 17 Marzo 2005 Grazie gentilissimo, se hai dei dati più precisi per trovarlo... Grazie, ciao. Quote
klimo Postato 17 Marzo 2005 Report Postato 17 Marzo 2005 Ciaooooo si di subaru outback ne ho fatte anche di 3000 6 cil ......vanno molto bene ,e il grado di difficoltà del installazione però è notevole,,,,,,un serbatoio 650 per 240 getti da 138 con iniettori blu, eccccccc vorrei domandare se qualcuno mi insegna a immettere delle foto cosi vi faccio vedere modello per modello grazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzie,,,,, Quote
luczan Postato 17 Marzo 2005 Report Postato 17 Marzo 2005 Ciaooooo si di subaru outback ne ho fatte anche di 3000 6 cil ......vanno molto bene ,e il grado di difficoltà del installazione però è notevole,,,,,,un serbatoio 650 per 240 getti da 138 con iniettori blu, eccccccc vorrei domandare se qualcuno mi insegna a immettere delle foto cosi vi faccio vedere modello per modello grazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzie,,,,, Klimo, a questo link trovi una procedura che ti permette di allegare qualsiasi immagine http://www.omniauto.it/forum/uploads/post-97-1111061963.jpg. Altrimenti se alleghi una sola immagine al massimo 200k, utilizza l'opzione Allegati in fondo alla pagina di composizione del messaggio, con "Choose" navighi nel tuo computer alla ricerca delle tue immagini......... Se vuoi ridurre la dimensione di un file immagine puoi utilizzare un programma free come Irfanview che ti permette di fare delle conversioni specificando la risoluzione..... Avrei una domanda personale: esiste per il sistema AG Autogas SGI una mappatura dedicata per Daihatsu Cuore, mod. L251, cod. motore EJ oppure si può montare lo stesso con programmazione generica ? Ciao, Luca. Quote
siwoll Postato 18 Marzo 2005 Author Report Postato 18 Marzo 2005 Grazie KLIMO, non ho particolari conoscenze tecniche a riguardo, perà la nuova 3.0 è veramente una gran bella macchina, però vorrei inquinare meno e circolare più liberamente, a Milano GPL e METANO girano anche nei giorni di blocco.... Subaru tra l'altro non fà decadere automaticamente la garanzia, ovviamente si riserva il diritto di verificare che il danno/difetto non dipenda dalla modifica stessa. Se conosci degli installatori in grado di installare un JTG su tale auto te ne sono grato... CIAO. Quote
Ernest Postato 18 Marzo 2005 Report Postato 18 Marzo 2005 Ciao, io sul 3.0 starei attento, in un link della subaru belga è scritto chiaramente che Justy, il 3.0 ele turbo non si possono fare, ecco il link Subaru.be Anche sul sito della borel, ditta produttrice di impianti a gas c'è scritto che bisogna per il 3.0 a differenza degli altri cambiare le sedi delle valvole (almeno credo, c'è scritto Pour le fonctionnement au GPL, il est impératif de procéder à la modification de la culasse), vai a Borel clicca su voitures transformables , scegli Subaru e voilà! Spero di essere stato utile, ciao Quote
bdrt Postato 18 Marzo 2005 Report Postato 18 Marzo 2005 Ne parlano benissimo di un installatore di BIASSONO (MI) Ciaoooooooooooo Daniele officina Vismara via a.pessina 25 biassono.Digli che ti mando io si ricorda la mia macchina ciao Quote
MOTOCICLISTA Postato 19 Marzo 2005 Report Postato 19 Marzo 2005 la macchina a gas va molto bene,pero' stai molto attento alle regolazione delle valvole.un comunicato subaru dice che la prima regolazione e' a 15000 km la seconda a 30000 km e le successive ogni 30000 km.l'unico inconveniente e' che fare la regolazione sulla subaru 3000 costa moltoperche' c'e' da smontare il motore,e ci vogliono circa 8 ore di lavoro.ho parlato personalmente con un capofficina subaru di milano.mi ha detto che regolare le valvole si deve spendere circa 500.00 euri.spero di esserti stato d'aiuto.ciao Quote
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