danystraus Postato 17 Marzo 2005 Report Postato 17 Marzo 2005 Luca mi commenteresti questo schema per favore.... sai non mastico assolutamente Tedesco!!!!! Gracias Daniele Quote
luczan Postato 17 Marzo 2005 Report Postato 17 Marzo 2005 Per Daniele: Einspritsduese mit Halter= Iniettore con portainiettore (Halter potrebbe anche essere inteso come "dispositivo di fissaggio" al telaio dell'automobile) Umschalter= Commutatore Umschaltbox= Unità o centralina di scambio Am Motor installierte Injektoren = Iniettori installati sul motore Druckregulator= Regolatore di pressione (vedo che ha una connessione elettrica penso diretta alla unità di commutazione, probabilmente fà lo switch in caso di pressione nel rail gpl fuori dai valori min-max prefissati, per ovvi motivi di sicurezza dell'impianto e della vettura stessa). Reserveradmuldentank = serbatoio toroidale posizionato nel vano della ruota di scorta LPG-Zuleitung = linea mandata gpl LPG-Ruecklauf = linea ritorno gpl LPG-Fuellanschluss = linea di alimentazione/riempimento serbatoio gpl Kabelbaum = circuito elettrico dell'impianto gpl Nel secondo disegno non capisco cosa sia quel dispositivo collegato al condotto di aspirazione, al regolatore di pressione ed alla centralina di commutazione ? Daniele sapresti dirmi quanto pesa complessivamente un impianto gpl, cioè tutti i componenti da montare con serbatoio vuoto ? Ciao, Luca. Quote
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