Vicus Postato 7 Giugno 2008 Report Postato 7 Giugno 2008 Si trovano in giro installatori che montano impianti usati? Quali componenti sono indipendenti dal motore o auto? Elettrovalvole? Centralina? Iniettori se ci sono? Riduttore? Penso che si debba cambiare i cablaggi e il miscelatore nel caso di impianti aspirati, altro? Un serbatoio già installato in precedenza può essere reinstallato su di un'altra vettura? Quote
LittleBastard Postato 7 Giugno 2008 Report Postato 7 Giugno 2008 Il fatto è che montare impianti usati nn è quasi mai conveniente, in quanto un installatore non chiede quasi mai meno di 500 euro di manodopera per installare un impianto usato (e c'è da dire che non tutti si prestano a farlo) e la bombola da sola costa sui 400-450 euro(nella maggior parte dei casi va messa nuova, sia perchè scade dopo 10 anni, quindi a meno che nn ne trovi una di un paio d'anni nn vale la pena metterne una vecchia e ritrovarsi dopo poco a ricambiarla, sia perchè per installare una bombola usata burocraticamente è un calvario, la macchina su cui era montata in precedenza deve essere stata rottamata e servono tutti i doc che attestano questo). Ecco che arrivi a circa 900 euro (ammesso che ti abbiano regalato l'impianto) a fronte dei 1100-1300 con incentivo che spenderesti per un impianto nuovo. Quote
inot81 Postato 7 Giugno 2008 Report Postato 7 Giugno 2008 Il fatto è che montare impianti usati nn è quasi mai conveniente, in quanto un installatore non chiede quasi mai meno di 500 euro di manodopera per installare un impianto usato (e c'è da dire che non tutti si prestano a farlo) e la bombola da sola costa sui 400-450 euro(nella maggior parte dei casi va messa nuova, sia perchè scade dopo 10 anni, quindi a meno che nn ne trovi una di un paio d'anni nn vale la pena metterne una vecchia e ritrovarsi dopo poco a ricambiarla, sia perchè per installare una bombola usata burocraticamente è un calvario, la macchina su cui era montata in precedenza deve essere stata rottamata e servono tutti i doc che attestano questo). Ecco che arrivi a circa 900 euro (ammesso che ti abbiano regalato l'impianto) a fronte dei 1100-1300 con incentivo che spenderesti per un impianto nuovo. Io credevo che non si potesse montare un impianto già montato su un altra auto! Quote
firemax Postato 7 Giugno 2008 Report Postato 7 Giugno 2008 Il fatto è che montare impianti usati nn è quasi mai conveniente, in quanto un installatore non chiede quasi mai meno di 500 euro di manodopera per installare un impianto usato (e c'è da dire che non tutti si prestano a farlo) e la bombola da sola costa sui 400-450 euro(nella maggior parte dei casi va messa nuova, sia perchè scade dopo 10 anni, quindi a meno che nn ne trovi una di un paio d'anni nn vale la pena metterne una vecchia e ritrovarsi dopo poco a ricambiarla, sia perchè per installare una bombola usata burocraticamente è un calvario, la macchina su cui era montata in precedenza deve essere stata rottamata e servono tutti i doc che attestano questo). Ecco che arrivi a circa 900 euro (ammesso che ti abbiano regalato l'impianto) a fronte dei 1100-1300 con incentivo che spenderesti per un impianto nuovo. Io credevo che non si potesse montare un impianto già montato su un altra auto! tecnicamente l'impianto si può trasferire da un auto all'altra, ma la bombola deve NECESSARIAMENTE essere nuova, quindi addio risparmio. Quote
LittleBastard Postato 7 Giugno 2008 Report Postato 7 Giugno 2008 la bombola può essere trasferita da un'auto rottamata su un'altra, ma si devono avere tutti i documenti della bombola, il certificato di rottamazione e fotocopia del libretto del'auto alla quale si preleva la bombola, poi si va alla motorizzazione e si ricollauda. Molte volte, cone dicevo sopra, il gioco nn vale la candela perchè il limite dei 10 anni di validità della bombola fa sì che conviene quasi sempre buttare la vecchia e metterne una nuova. Il fatto che si possa fare lo posso assicurare dal momento che lo feci anni fa sulla 33 che avevo...c'è bisogno di parecchie scartoffie, ma si può fare. Quote
tascappane Postato 9 Giugno 2008 Report Postato 9 Giugno 2008 quoto Io la ho spostata dalla vecchia citroen alla AX. Quoto anche il fatto che sono in parte pentito di aver riciclato il vecchio impianto. Quote
Supertordo Postato 9 Giugno 2008 Report Postato 9 Giugno 2008 ... il quesito mi fa tornare in mente la mia gioventù quando, con qualche soldo in meno, nel 1985 o 1986 feci gassare una Ford Escort 1.3 del 1983 da un impiantista praticone che sembrava parente del GRUNF del Gruppo TNT, per chi ricorda ALAN FORD... credo che forse nemmeno un componente fosse nuovo ... risparmiai inizialmente ma la macchina andò come andò, mai benissimo (ed oltretutto all'epoca c'era pure il superbollo) Quote
Vicus Postato 9 Giugno 2008 Author Report Postato 9 Giugno 2008 Beh l'impianto usato me lo hanno proposto per 110€ bombola compresa, l'auto non so se sia stata rottamata, devo chiedere. Inoltre andrà montato su una Civic del 94 con più di 250k km quindi meno spende meglio è. Quote
ALFONE Postato 9 Giugno 2008 Report Postato 9 Giugno 2008 Beh l'impianto usato me lo hanno proposto per 110€ bombola compresa, ma sei andato direttamente allo sfascio e l' hai pagato a peso ? Quote
inot81 Postato 9 Giugno 2008 Report Postato 9 Giugno 2008 la bombola può essere trasferita da un'auto rottamata su un'altra, ma si devono avere tutti i documenti della bombola, il certificato di rottamazione e fotocopia del libretto del'auto alla quale si preleva la bombola, poi si va alla motorizzazione e si ricollauda. Molte volte, cone dicevo sopra, il gioco nn vale la candela perchè il limite dei 10 anni di validità della bombola fa sì che conviene quasi sempre buttare la vecchia e metterne una nuova. Il fatto che si possa fare lo posso assicurare dal momento che lo feci anni fa sulla 33 che avevo...c'è bisogno di parecchie scartoffie, ma si può fare. ah meglio così..i documenti sono importanti..altrimenti finisce che si fregano le macchine per rubare anche l'impianto a gpl, o metano, e rivenderlo per un altra auto! Quote
irontux Postato 9 Giugno 2008 Report Postato 9 Giugno 2008 Secondo me potrebbe essere conveniente se l'impianto è tuo e lo sposti su un'altra macchina che acquisti. Quote
firemax Postato 9 Giugno 2008 Report Postato 9 Giugno 2008 Secondo me potrebbe essere conveniente se l'impianto è tuo e lo sposti su un'altra macchina che acquisti. secondo me potrebbe convenire solo se lo sposti da 2 auto uguali...cioè se gia devi metterci degli iniettori diversi o il polmone diverso o centralina diversa... non so quanto convenga Quote
Vicus Postato 9 Giugno 2008 Author Report Postato 9 Giugno 2008 Ho trovato un annuncio e dalla foto sembra nuovo. Dice che è per auto euro1 e non mi sembra sia iniettato. Quote
firemax Postato 9 Giugno 2008 Report Postato 9 Giugno 2008 Ho trovato un annuncio e dalla foto sembra nuovo. Dice che è per auto euro1 e non mi sembra sia iniettato. a quel prezzo sarebbe da "rischiare", ma valuta bene quante cose dovresti cambiare per metterlo sulla tua, quanto ti verrebbe a cosatare tra mando d'opera, materiali da dover sostituire e spese varie di collaudo... poi facci sapere, perchè la cosa interesserebbe a molti considera che un "aspirato" solo il polmone "rigenerato" costa una 70ina di euro... Quote
Vicus Postato 10 Giugno 2008 Author Report Postato 10 Giugno 2008 A dire il vero l'auto non è la mia ma vi terrò informati lo stesso. Quote
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