tico Postato 6 Giugno 2008 Report Postato 6 Giugno 2008 Ciao a tutti sono nuovo, qualcuno saprebbe dirmi se la vettura Volvo V 50 1.8 125 cv flexifuel ha dei problemi se trasformata a gpl? Grazie Quote
ALFONE Postato 6 Giugno 2008 Report Postato 6 Giugno 2008 Ciao a tutti sono nuovo, qualcuno saprebbe dirmi se la vettura Volvo V 50 1.8 125 cv flexifuel ha dei problemi se trasformata a gpl? Grazie ma chi e' quel pazzo che si mette a trasformare una flexifuel ! Quote
tico Postato 7 Giugno 2008 Author Report Postato 7 Giugno 2008 scusa perchè? tanto non penso di sfruttare molto il bietanolo qui in italia.. Quote
puccioE39 Postato 7 Giugno 2008 Report Postato 7 Giugno 2008 scusa perchè? tanto non penso di sfruttare molto il bietanolo qui in italia.. e allora perché l'hai presa? Quote
brodo Postato 8 Giugno 2008 Report Postato 8 Giugno 2008 probabilmente non l'ha presa, chiede solo se si può trasformare.......... Quote
puccioE39 Postato 8 Giugno 2008 Report Postato 8 Giugno 2008 probabilmente non l'ha presa, chiede solo se si può trasformare.......... si ok, la mia curiosità è in senso più ampio: perchè andarsi a prendere una flexifuel, che è più costosa ed oggettivamente inutile, per complicarsi magari la vita a mettere limpianto? Quote
tico Postato 8 Giugno 2008 Author Report Postato 8 Giugno 2008 giusto brodo infatti mi sto informando per un eventuale acquisto. L'unico motivo per il quale ho chiesto per una flexifuel è che il 1.8 125cv della v50 mi hanno detto che adesso lo vendono solo così altrimenti prenderei senza pensarci il benzina normale anche se non so comunque come vada con il gpl... Per fare una domanda più semplice e generica nessuno sa se gli ultimi motori volvo funzionano bene a gpl? Quote
puccioE39 Postato 8 Giugno 2008 Report Postato 8 Giugno 2008 giusto brodo infatti mi sto informando per un eventuale acquisto. L'unico motivo per il quale ho chiesto per una flexifuel è che il 1.8 125cv della v50 mi hanno detto che adesso lo vendono solo così altrimenti prenderei senza pensarci il benzina normale anche se non so comunque come vada con il gpl... Per fare una domanda più semplice e generica nessuno sa se gli ultimi motori volvo funzionano bene a gpl? ora mi sfugge ma a memoria mi pare che la serie 50 sia motorizzata ford, a parte il 2.4. comunque sia a listino che sul configuratore figurano ancora le versioni "normali" Quote
tico Postato 8 Giugno 2008 Author Report Postato 8 Giugno 2008 ah ok.. eppure il venditore mi ha detto che il 1.8 adesso è solo flexifuel.. boh.. comunque se è motorizzata ford non è il massimo montarci l'impianto gpl vero?? Quote
puccioE39 Postato 8 Giugno 2008 Report Postato 8 Giugno 2008 ah ok.. eppure il venditore mi ha detto che il 1.8 adesso è solo flexifuel.. boh.. comunque se è motorizzata ford non è il massimo montarci l'impianto gpl vero?? già se prendi il 2.4 vai sul sicuro, volvo stessa lo motrizza(va) a metano su S60, V70 e S80 Quote
cherno Postato 12 Giugno 2008 Report Postato 12 Giugno 2008 I motori Volvo 100% non hanno problemi ad essere gasati. Ma visto che i 4 cilindri di attuale produzione non sono 100% Volvo non so dirti. (comunque non sono neanche 100% Ford: Ford ha ben poco da dare a Volvo, piuttosto prende...) Sul Volvoclub ci sono molti con S40 prima serie o V40 gasate; con la V50 non so. Ma sicuramente c'è chi conosce bene quel motore... Per quanto riguarda il fatto di essere flexifuel può essere un pro o un contro: potrebbe entrare in conflitto con una gestione già complessa dell'alimentazione, ma se non confligge penso che la maggiore flessibilità della centralina permetta di sfuttare molto meglio il gas. Valuta però se la flexifuel non presenti ulteriori limitazioni al posizionamento del serbatoio gpl. Quote
puccioE39 Postato 12 Giugno 2008 Report Postato 12 Giugno 2008 I motori Volvo 100% non hanno problemi ad essere gasati. Ma visto che i 4 cilindri di attuale produzione non sono 100% Volvo non so dirti. (comunque non sono neanche 100% Ford: Ford ha ben poco da dare a Volvo, piuttosto prende...) Sul Volvoclub ci sono molti con S40 prima serie o V40 gasate; con la V50 non so. Ma sicuramente c'è chi conosce bene quel motore... Per quanto riguarda il fatto di essere flexifuel può essere un pro o un contro: potrebbe entrare in conflitto con una gestione già complessa dell'alimentazione, ma se non confligge penso che la maggiore flessibilità della centralina permetta di sfuttare molto meglio il gas. Valuta però se la flexifuel non presenti ulteriori limitazioni al posizionamento del serbatoio gpl. guarda che i 2.0 diesel e 1.6 diesel, che rappresentano la maggior parte delle vendite per quanto riguarda la serie 50, sono motori ford.. fra l'altro se non sbaglio è la ford che possiede la volvo, non il contrario. la serie 40 aveva motori volvo ad esclusione del 1.8 gdi mitsubishi e del 1.9td 90cv renault Quote
tico Postato 12 Giugno 2008 Author Report Postato 12 Giugno 2008 ho guardato il listino della ford focus ed anche ford su questa macchina utilizza il 1.8 benzina flexifuel 125 cv eliminando il 1.8 benzina normale... probabilmente è proprio un motore ford che equipaggia sia focus che V50 anche perchè hanno praticamente le stesse caratteristiche.. Quote
cherno Postato 13 Giugno 2008 Report Postato 13 Giugno 2008 guarda che i 2.0 diesel e 1.6 diesel, che rappresentano la maggior parte delle vendite per quanto riguarda la serie 50, sono motori ford.. fra l'altro se non sbaglio è la ford che possiede la volvo, non il contrario. la serie 40 aveva motori volvo ad esclusione del 1.8 gdi mitsubishi e del 1.9td 90cv renault Si certo, è Ford che ha comprato Volvo... Come è FIAT che ha comprato Ferrari... Ma non sempre il comprante ha più tecnologia del comprato. Il 5 clilindri della Focus ST, ad esempio, di ford ha poco (è il caro vecchio T5 di Goteborg.) Temo tuttavia che sulla V50 di ford ci sia parecchio (che chi le chiama Folvo), ma forse più sul diesel che sul benzina. Per la serie 40, mi pare che nessun motore fosse totalmente Volvo, (perfino il T4 era mezzo Renault). Quote
tico Postato 5 Luglio 2008 Author Report Postato 5 Luglio 2008 qualcuno sa qualcosa di queste versioni di V50 e V70??? http://www.metanoauto.com/modules.php?name...r=0&thold=0 Quote
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