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SAAB 9-5 SW AERO e GPL?


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Postato

:D Ciao a tutti!

Sono in procinto di acquistare un'auto usata.

Nel mirino ne ho 2: una FORD MONDEO ST200 (200cv) ed una SAAB 9-5 SW AERO (230cv).

Un amico meccanico mi ha caldamente sconsigliato la SAAB 9-5 dicendo che danno molti problemi con il GPL.

Vi risulta? :huh:

Io sinceramente ero più orientato alla SAAB che alla MONDEO (è un po' più seria esteticamente ed ha molti confort).

:huh:

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:lol: Ciao a tutti!

Sono in procinto di acquistare un'auto usata.

Nel mirino ne ho 2: una FORD MONDEO ST200 (200cv) ed una SAAB 9-5 SW AERO (230cv).

Un amico meccanico mi ha caldamente sconsigliato la SAAB 9-5 dicendo che danno molti problemi con il GPL.

Vi risulta? :huh:

Io sinceramente ero più orientato alla SAAB che alla MONDEO (è un po' più seria esteticamente ed ha molti confort).

:D

Per la saab è critico il discorso sedi valvola mentre per il mondeo è da verificare perché molti motori ford soffrono di sedi valvola delicate....

Comunque entrambi 2 motori da urlo :huh:

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:D Ciao a tutti!

Sono in procinto di acquistare un'auto usata.

Nel mirino ne ho 2: una FORD MONDEO ST200 (200cv) ed una SAAB 9-5 SW AERO (230cv).

Un amico meccanico mi ha caldamente sconsigliato la SAAB 9-5 dicendo che danno molti problemi con il GPL.

Vi risulta? :huh:

Io sinceramente ero più orientato alla SAAB che alla MONDEO (è un po' più seria esteticamente ed ha molti confort).

:huh:

 

gran belle macchine, ma debolucce di valvole, se le sfondi ti conviene buttare l' auto piuttosto che ripararla.... vedi un po' tu...

certo un bel 9-5 aero..... ma questa sicuro e' a rischio anche se qui sul forum c'e' un tipo che la' ha gasata e diceva che era perfetta (poi non si e' piu' fatto sentire) !

 

allora fai cosi':

 

Carburazione in ordine (a gpl intendo a benzina gia' lo e' )

flashlube

trattamento TS per valvole e sedi valvole dellla sliderhyperlube (costo 25 euro durata 25.000 km poi da ripetere)

variatore di anticipo (ammesso che ci sia per la tua auto )

Additivo da mettere nella benzina (serve per quei pochi km che andrai a benza) lead ex della sintoflon (12 euro ti dura un anno con i nostri consumi di benzina !)

 

 

 

in questo modo non dovresti avere problemi

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:D Ciao a tutti!

Sono in procinto di acquistare un'auto usata.

Nel mirino ne ho 2: una FORD MONDEO ST200 (200cv) ed una SAAB 9-5 SW AERO (230cv).

Un amico meccanico mi ha caldamente sconsigliato la SAAB 9-5 dicendo che danno molti problemi con il GPL.

Vi risulta? :huh:

Io sinceramente ero più orientato alla SAAB che alla MONDEO (è un po' più seria esteticamente ed ha molti confort).

:D

 

gran belle macchine, ma debolucce di valvole, se le sfondi ti conviene buttare l' auto piuttosto che ripararla.... vedi un po' tu...

certo un bel 9-5 aero..... ma questa sicuro e' a rischio anche se qui sul forum c'e' un tipo che la' ha gasata e diceva che era perfetta (poi non si e' piu' fatto sentire) !

 

allora fai cosi':

 

Carburazione in ordine (a gpl intendo a benzina gia' lo e' )

flashlube

trattamento TS per valvole e sedi valvole dellla sliderhyperlube (costo 25 euro durata 25.000 km poi da ripetere)

variatore di anticipo (ammesso che ci sia per la tua auto )

Additivo da mettere nella benzina (serve per quei pochi km che andrai a benza) lead ex della sintoflon (12 euro ti dura un anno con i nostri consumi di benzina !)

 

 

 

in questo modo non dovresti avere problemi

 

Grazie 1000.

Infatti ho appena rotto una valvola della mia V40 2.0T a GPL (dopo 120000 km a GPL) e mi costerebbe 1300 euro rifare VALVOLA e TESTA...

Pensa che con il GPL faceva 8,5 km/l con 270000km alle spalle.

In autostrada faceva i 9,7km/l.

E passava da 120 a 210 in 5° in c.a.a 30/35 secondi.

Ma la valvola alla fine non ha retto più.

La saab è proprio bella...ed ha solo 120000km ....e con questi interventi da te consigliati magari 120.000 km ce li faccio.

Grazie 1000.

 

 

 

:D Ciao a tutti!

Sono in procinto di acquistare un'auto usata.

Nel mirino ne ho 2: una FORD MONDEO ST200 (200cv) ed una SAAB 9-5 SW AERO (230cv).

Un amico meccanico mi ha caldamente sconsigliato la SAAB 9-5 dicendo che danno molti problemi con il GPL.

Vi risulta? :lol:

Io sinceramente ero più orientato alla SAAB che alla MONDEO (è un po' più seria esteticamente ed ha molti confort).

:huh:

Per la saab è critico il discorso sedi valvola mentre per il mondeo è da verificare perché molti motori ford soffrono di sedi valvola delicate....

Comunque entrambi 2 motori da urlo :huh:

 

Purtroppo le VOLVO V70 2.4T (altra possibilità) hanno un prezzo alrino anche del 2000, 2001....

Non parliamo di BMW, AUDI o MERCEDES!

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