Fortunatamente non sarà mai possibile

[venerdì]

Pur se molti paventano uno scenario di questo tipo non credo che sarà mai possibile.

Anche se le vendite di auto a gpl o le installazioni post-vendita (che molte volte per le auto nuove coincidono)

dovessero aumentare come certamente succederà, questo aumento non potrà mai essere tale da non far rimanere il gpl o il metano sulle auto una installazione quasi artigianale che necessita di tempo da dedicarci anche da parte del proprietario dell'auto.

Sono ancora troppo frequenti, non esistendo standard rigorosi, le differenze fra le varie auto che in fase di installazione portano a messe a punto particolari o a problemi che non si risolvono sempre al primo tentativo e non tutti sono disposti o possono dedicare del tempo all'auto.

Inoltre ci potrebbe essere la necessità di rivolgersi sia alla assistenza ufficiale che ad un installatore per la normale manutenzione. Per alcuni solo un fastidio e una perdita di tempo a cui non ci si vuole sottoporre.

Poi gli impianti sono pochi per reggere una maggiore richiesta di carburante.

Insomma credo che a meno di speculazioni, che vedo difficili in quanto ci andrebbero di mezzo aziende che producono solo questi impianti, non mi pare che possa succedere quello che è successo per il gasolio.

FERMO RESTANDO CHE IL GASOLIO ORA COSTA QUANTO LA BENZINA SOLO PER UNA SPECULAZIONE E NON PERCHE' SI SONO VENDUTE PIU' AUTO A GASOLIO ED E' AUMENTATA LA RICHIESTA.

DOMANDA E OFFERTA IN QUESTO CASO, COME IN MOLTI ALTRI, SONO SOLO UNA SCUSA.

Fortunatamente io la mia auto a gasolio l'ho venduta da due anni per prendere una berlina benzina usata in cambio, altrimenti penso che ora una punto 1900 jtd sarebbe difficilmente vendibile. Oltretutto ho preso una c180 che comunque non aveva molto mercato. Temo solo che ora aumentino le quotazioni delle auto a benzina usate.

Voi che ne dite.

[monellaccio]

 

FERMO RESTANDO CHE IL GASOLIO ORA COSTA QUANTO LA BENZINA SOLO PER UNA SPECULAZIONE E NON PERCHE' SI SONO VENDUTE PIU' AUTO A GASOLIO ED E' AUMENTATA LA RICHIESTA.

DOMANDA E OFFERTA IN QUESTO CASO, COME IN MOLTI ALTRI, SONO SOLO UNA SCUSA.

 

 

 

all'estero il gasolio costa di più che la benzina

[virusalfa74]

il costo industriale del gasolio e superiore al costo di produrre benzina, se per anni il diesel veniva meno alla pompa della benza, è perchè il governo ne manteneva basso il prezzo non utilizzando la leva fiscale su questo carburante, che a quel tempo lo usava la gente che ci lavorava....poi da 10 anni a sta parte il diesel lo usa pure la massaia per andare al supermercato, o la persona anziana per andare al circolo....e il governo ha detto: e che siamo fessi???

ciao

[venerdì]

non mi pare che il gasolio sia aumentato perchè è stata aumentata la tassazione.

Il gasolio e la benzina credo che siano stati tassati sempre allo stesso modo, o forse cambiava qualcosa quando c'era il superbollo, ma ormai sono passati 15 anni e mi pare che ancora 10 anni fa il gasolio costasse circa il 50% in meno della benzina.

o ricordo male?

[herby2]

Fortunatamente io la mia auto a gasolio l'ho venduta da due anni per prendere una berlina benzina usata in cambio, altrimenti penso che ora una punto 1900 jtd sarebbe difficilmente vendibile. Oltretutto ho preso una c180 che comunque non aveva molto mercato. Temo solo che ora aumentino le quotazioni delle auto a benzina usate.

Voi che ne dite.

 

Che hai fatto benissimo e come te ho fatto anche io da inizio anno, fregandomene di girare con una vettura non recentissima e superata come design ma non di tecnica essendo comunque una casa leader nel 4x4.

E anche se non sento più la spinta da motore turbocompresso, in compenso mi piace l'idea di non fermarmi davanti a una strada dissestata o dal troppo caro carburante!!!

 

Saluti

[Iceberg]

--------------Data P.Ind Accisa IVA Tot. Imposte Prezzo al consumo

 

Gasolio 05.05.08 0,753 0,42300 0,235 0,658 1,411

Benzina 05.05.08 0,629 0,56400 0,239 0,803 1,432

 

Fonte: Unione Petrolifera.

 

Come potete vedere l'accisa è decisamente più alta per la benzina cosa che sommata all'Iva fa si che questo ormai compensi il maggior prezzo industriale del gasolio.

 

E' sempre stato così, per questo il gasolio costava meno, poi con la diffusione massiccia dei diesel è aumentata la richiesta di questo carburante che prima era utilizzato principalmente dai mezzi di trasporto per merci e persone (autobus ecc) e non anche dalle autovetture.

 

Visto che le raffinerie producono principalmente benzine il gasolio ormai è scarso e quindi per una normale legge di mercato il prezzo aumenta ed è così ovunque nel mondo ormai e continuerà.

 

Sul fatto che non possa accadere per il GPL purtroppo non è vero, certo non dall'oggi al domani e visto il rendimento del GPL il prezzo nominale non potrà arrivare ad essere come quello della benzina anche perchè altrimenti visto che c'è la possibilità uno andrebbe solo a benzina.

 

Però arrivare a ridurre e di molto il gap e "mangiarsi" il vantaggio almeno gran parte questo è possibile.

 

Mentre col Diesel l'aumento ed ormai il sorpasso era "telefonato" per chiunque lo avesse voluto vedere 4-5 anni orsono, col GPL la questione è più complessa ma sul fatto che progressivamente aumenterà e ridurrà il vantaggio economico sul benzina non ho dubbi.

[monellaccio]

col GPL la questione è più complessa ma sul fatto che progressivamente aumenterà e ridurrà il vantaggio economico sul benzina non ho dubbi.

 

 

io invece sono ottimista al contrario dato che sembra si stia muovendo la cosa in seno all'unione europea x avere una tassazione standard e molto bassa sui carburanti gassosi ed ecocompatibili....

 

attualmente il gpl in italia è gravato da un'accisa doppia rispetto a quella di riferimento ue

 

gasolio e benzina sono invece tassate un 50% in più....il che a benpensarci, con i problemi d'inquinamento che ci sono E' FOLLE...tassare di più il carburante che inquina meno

[ilpitbull]

gasolio e benzina sono invece tassate un 50% in più....il che a benpensarci, con i problemi d'inquinamento che ci sono E' FOLLE...tassare di più il carburante che inquina meno

siamo in Italia...purtroppo

[monellaccio]

gasolio e benzina sono invece tassate un 50% in più....il che a benpensarci, con i problemi d'inquinamento che ci sono E' FOLLE...tassare di più il carburante che inquina meno

siamo in Italia...purtroppo

già